205 "חותכת" לאחר משיכת הילוכים

שלום רב

מי שלא יודע יש לי פג'ו 205 שנת 88 1400 ידני מנוע XY

נתחיל את ההסבר בכך שהפילטר דלק שלי נימצא בידיוק אחרי המשאבת דלק!

ברגע שאני מושך הילוכים ומגיע למהירות של 110-120 האוטו מתחיל לחתוך כי חסר לו דלק(נכבה נדלק נכבה נדלק)באגרסיביות!

פתחתי מכסה מנוע העליתי טורים וקלטתי של כשהמנוע עובד בסרק הכוסית של הפיטר דלק(שבא מיד אחרי המשאבת דלק)שלוש רבעים מלאה לאחר כמה שניות בטורים גבוהים הכוסית מתחילה להתרוקן!

למיטב הבנתי(שהיא לא גדולה)המשאבת דלק לא עומדת בדרישות של המנוע ולא מצליחה לספק את כמות הדלק הנדרשת, ובגלל זה המנוע מתחיל להיחנק.

העם זה נכון?

העם יכול להיות עוד בעיות שלא שמתי לב אליהם?

אשמח לשמוע פתרון מה צריך לעשות כדי שזה יפתר כי נסיעה בעליות דיי בעייתית בגלל שאני לא יכול לסוע בטורים יחסית גבוהים או כשאני פותח מצערת עד הסוף(הדוושת גז עד הרצפה)זה גם קורה.

בתודה מראש לעוזרים

מישהו בבקשה זה דיי מציק לי

לדעתי עלית בעצמך על הבעייה. מה אתה רוצה שיגידו לך?

עם זה נכון? עם המשאבה נגמרת כבר או שסתם לא מספיק גדולה? כמה יעלה לי משאבה חדשה? וכמה צינורות דלק יוצאים לי מהמיכל דלק, כי אני נראה לי ראיתי שתים אבל אני לא מוצא לאן הולך הצינור השני?

מאיפה אתה בארץ? אולי אני אוכל לעזור לך

משאבה יותר גדולה לא צריך. אם זה עבד 20 שנה, אז הגודל מתאים.

יכול להיות שהדיאפרגמה בתוך המשאבה קצת קרועה, מה שפוגע בספיקה (או, המוט הדחיף שנוגע בגל הזיזים שחוק, למיטב ידיעתי זו התקלה הנפוצה, כי הספיקה נפגעת).

לא יודע כמה עולה משאבה, אבל לא נראה לי שזה סיפור יקר.

יכול להיות שיש לך כניסת אוויר מאיפה שהוא (ניחוש)

לא סביר. הפילטר יושב 5 ס"מ אחרי משאבת הדלק במכוניות הללו. אם אני זוכר נכון (כבר עברו כמה שנים טובות) - הבעיות שכתבתי הן הנפוצות.

מאיפה אתה בארץ? אולי אני אוכל לעזור לך

אני מאזור שזה ליד חולון!

האמת יש מין נזילה מהאזור של איפה שהמשאבה מתחברת לבלוק מנוע!

שמר הבעיות הנפוצות שהזכרת זה סיפור יקר לסדר והעם אני יכול לעשות אז זה לבד עם ידע בסיסי במכונאות?

מה שכתבת מחזק את אפשרות הדיאפרגמה הקרועה.

הח' המשאבה לוקחת דקה ורבע (2 ברגים, אאל"ט 11 מ"מ).

עם זאת - אולי שווה לקחת למוסך, כיוון שאם לא זו התקלה - קנית משאבה ללא צורך.

גש אל חבר הפורום, אורן, שב"אורן שרותי רכב", רח' המרכבה 15 א.ת חולון (בצד שמאל של המבנה),

טל' 03-6540818 או 057-2002525 או 054-7788242 והוא יאתר התקלה ויתקנה.

בברכה - רפי לין

תודה רבה לכולם!

דיברתי עם אורן מחר על הבוקר אני יגש אליו ועל הדרך סוף סוף אני יחליף פילטר שמן

הוחלפה משאבת דלק אצל אורן!

הבעיה עדיין לא נפתרה אורן מאמין שיכול להיות שחיקה של הפיקה שמפעילה את המשאבה שזה אומר החלפת קמשאפט, שזה לא ראלי בגלל העלות!

האפשרות השניה שאורן העלה זה החלפת המשאבה המכנית במשאבה חשמלאית וזה לדברוו יפתור את הבעיה.

יום ראשון אני קופץ אליו עם האוטו הוא יבדוק יותר לעומק יעשה את ההחלפה וניראה.

בשביל שמר עלות משאבה מה דגם הזה בערך 120 ש"ח

עידכונים בהמשך.

חזרתי היום לאורן לבדוק את הבעיה שוב לאחר שהחלפת משאבת הדלק לא פתרה לגמרה את הבעיה.

הוחלף צינור דלק לאחר שהובחן כקטן מדי ואז נבדקה תצרוכת הדלק, לאחר האורן הגיעה למסקנה שבסרק יש יותר שאיבת דלק מבטורים גבוהים אורן הגיע למסקנה שמדובר בבעיה איפה שהוא בקו הדלק.

האוטו הורם על ג'ק ואז אורן גילה פיטר דלק ששמו ליד המיכל דלק(לצורך הבהרה זה פילטר שני שלא ידעתי על קיומו)שניראה כאילו לא הוחלף מעולם לאחר החלפתו(אורן העביר את הפילטר שהיה במכסה מנוע ליד המיכל דלק במקום הישן)יצאתי עם האוטו לבדיקה והבעיה נפטרה כאילו לא היתה.

לסיכום הבעיה העיקרית היתה הפילטר דלק שהיה כול כך סתום לשאחר הוצאתו עדיין נישאר דלק בפילטר והוא לא יצא אפילו.

המון תודה לאורן מ"אורן שירותי רכב" על הטיפול האמין ישבתי לו קצת על הראש והוא הסביר לי הכול בכייף ובחיוך.

אני ממליץ עליו בחום רב!

הינה תמונות של הפילטר הסורר: