רגעים קטנים של אושר...

יוצא מאוחר מהבית, משהו לא הסתדר בלו"ז של הבוקר...

נתקע בפקק הרגיל בהרצליה, משתדל לא להתעצבן מהישראלי המצוי שחותך את כל הפקק ממש לפני הרמזור ועוד לפניך..."אלק" טעה בדרך והבין ברגע האחרון שהוא צריך לפנות.

מגיע לקראת הירידה לאיילון דרום במחלף שבעות הכוכבים...עומד ברמזור.

לא יצא לי הרבה זמן להיות ראשון ברמזור...Pole Position של הישראלים...

שיר שאני אוהב בסטריאו, עזבו איזה שיר...זה לא תואם את האשכנזיות שלי.

הרמזור הופך לירוק, אני צריך להשיג רק אם הקטנוע הזה שמאיץ חזק.

השגתי אותו...עכשיו זה רק אני והפניה, הכל ריק ושומם כמו ביום כיפור.

משתיק את הסטריאו.

כניסה לסיבוב, 270 ברדיוס קבוע, אספלט חלק יחסית עם שיפוע חיובי בתחילת הפניה שהופך אח"כ לשיפוע שלילי, כל הכבוד למע"צ!

נכנס מהר יחסית,

העברת משקל חריפה ע"י עזיבת גז וקצת הגה פנימה, הזנב יוצא מהר וחזק יחסית, כמעט נעילה נגדית עם ההגה ואפילו בלי גז הקליאו מתיישרת.

יש עוד הרבה סיבוב, אפשר עוד פעם!

חוזק לדוושת התאוצה, עכשיו כבר לא צריך פרובוקציה עם הגה, השיפוע השלילי מסייע פה.

הקליאו נכנס לסחיפה ארוכה עם קצת היגוי יתר, שום דבר שקצת גז לא יכול לשמר בטווח הבטוח...

אני יוצא מהר מה- 270 מעלות של מיני גן עדן.

זאת לא היתה הדרך המהירה ביותר לצלוח את הסיבוב הזה, אבל היא לבטח המהנה יותר.

גמיעת החלק בין שבעת הכוכבים לגלילות במהירות "נאה".

הגענו לפקק, סאמק!

לא נותר לי אלא להודות לרגעים הקטנים של אושר שהחיים מארגנים...

זה היה הבוקר שלי.

זהו, הוצאתי את זה...

עכשיו אתם, נגנו עכשיו...

או! שלום!

זה -ה-סיבוב.

רק צריך להזהר מהגבשושית בנתיב השמאלי.

בזמנו הסיבוב הזה עורר הרבה מאוד עיניין בפורום מטופש אחר.

אכן, אחד הסיבובים היותר חביבים, רק צריך להזהר בלילה כשנכנסים אליו על 85-90 ומגלים שהכביש לח.

עוד סיבוב אחד מגניב לגמרי, זה העליה מכביש 5 לאיילון דרום, סיבוב יותר גדול וסלחני, עליה, כביש אוחז, הוא בהחלט מגניב! ומה שעוד יותר נחמד, זה ביציאה ממנו קצת לפני ההשתלבות עצמה לאיילון, בנתיב השמאלי יש כמו במפר מגניב לאללה שתמיד מעלה לי חיוך, במיוחד במהירות הרבה יותר גבוהה ב120

מדובר על הירידה במחלף הסירה לאיילון?

אחלה של ירידה... עוד יותר עם הנעה אחורית חזקה ושמנה (סדרה 5)

קמתי בבוקר . הנעתי את הגומעת , יצאתי מהחניה , לקחתי ימינה , קר לי , הרכב קר עדיין לא התחמם , נסעתי 10 מטר וזחלתי בפקק עד העבודה.

קמתי בבוקר . הנעתי את הגומעת , יצאתי מהחניה , לקחתי ימינה , קר לי , הרכב קר עדיין לא התחמם , נסעתי 10 מטר וזחלתי בפקק עד העבודה.

 

אז זה לא קורה רק לי?

הסיבוב הזה חביב אבל לא יותר, יש שם תפר באספלט ממש בכניסה לסיבוב, אני לא יודע על מה אתם נוהגים כנראה שאת הפרובוקציות שלכם אתם משאירים לאיפשהוא שם בתוך הסיבוב, אם לא מכירים את הסיבוב היטב אפשר למצוא את עצמכם כבר בתחילת הסיבוב בתוך הגדר. זהירות!

אני זוכר את אחת הפעמים שנכנסתי לסיבוב הזה עם ה106 שתחייה וכנראה מתישהוא במהלך אותו היום שכחתי על מה אני נוהג כי נכנסתי לסיבוב מינימום 20 קמ"ש יותר ממה שאני בד"כ. זה נגמר בספין די מביש ומילימטרים ספורים מהגדר (בסוף הסיבוב אגב).

יצא לי גם להיות שם במקרה לגמרי מאחורי M3 ישנה שהראתה לי פעם אחת ולתמיד איך באמת מסתובבים שם.

אבי.

שיו איך הצלחת לעשות שם ספין בלי להוריד איזו גדר?

החרא הזה צפוף! סחטיין, חבל שאחרי הספין לא רצת למלא לוטו

חח אישית אהבתי.

וכמה נכון ביום פקוק להיות הראשון ברמזור זה די מספק.

אתם חיים טוב.

בגילי, רגעים קטנים של אושר בבוקר, אומר ללכת לשירותים ולהיות מסוגל להשתין בלי שהפרוסטטה לוחצת .

ה-GTI של שלומי לא אהבה את המעקה בסיבוב הזה.

לא חסרים התרסקויות בסיבוב הזה, רובן אגב דווקא מתרחשות באייפקס איפה שהשיפוע מתחלף ולא בכניסה לסיבוב כי הרוב באמת לא מכירים את הסיבוב ונכנסים יחסית לאט ואז מגבירים, טעות מרה

יש גם את הירידה בפתח תקווה לכביש 5 כבר לא זוכר את הצומת בדיוק, זה גם 270 נחמד קצת יותר מרווח והשיפוע יותר מתון.

סיבוב שנותן יותר בטחון לטעמי וגם האספלט שם משמעותית יותר טוב.

וזה באמת די משעשע לפעמים אני הייתי מוצא את עצמי יורד בהילוכים כדי להכנס לשם ראשון(הייתי גר בהרצליה ומשרת בגלילות = כל יום הסיבוב הזה ב7:40).

היום אני יותר מתון והדרך שלי לעבודה היא פחות מקילומטר אחד אז הוואגינה לא מספיקה אפילו להתחמם.

אבי.

המחלף המדובר מפתח תקווה לכביש 5 הוא אחד מהמחלפים הכיפיים ביותר בנמצא בארץ. רחב, מבודד, המון מקום לתיקונים, שיפוע חיובי. הבעיה שצריך להגיע לפתח תקווה קודם .

רק צריך להזהר מהגבשושית בנתיב השמאלי.

טו-אוב!

בזמנו כמעט עפתי מהחבר בתמונה בגלל אותה גבשושית

פחד אלוהים לעלות על זה באמצע 'השכבה', עם כזה חרגול ענק.

לפותח השרשור - סחתיין עליך, אכן אותם רגעים קטנים של אושר.

יש גם את הירידה בפתח תקווה לכביש 5 כבר לא זוכר את הצומת בדיוק, זה גם 270 נחמד קצת יותר מרווח והשיפוע יותר מתון.

סיבוב שנותן יותר בטחון לטעמי וגם האספלט שם משמעותית יותר טוב.

 

סיבוב מזעזע!

אולי הדוגמא הכי טובה בישראל לסיבוב עם רדיוס לא אחיד ומסוכן...ותעיד על כך גדר הבטיחות החיצונית שם שהיא תמיד חדשה או לא קיימת...היא לא מספיקה להזדקן בכבוד!

והשרשור הוא לא על מחלפים, השרשור הוא על החוויה!

אני אין לי הבוקר חווית בוקר . זה כי קמתי רק עכשיו...