סקודה אוקטביה RS 1.8T

שלום. מעוניין בייעוץ לגביי אוקטביה rs 2002 צהובה מאזור אשדוד.

לאחר בירור קצר שערכתי הבנתי שהרכב היה שייך במקור ליחצ"ן צ'מפיון , רוני אקרמן, כמו כן הוא שימש בין היתר להדגמות וכתבות שנערכו בזמנו ב"אוטו" ו"הגה" וניתן לראות את הרכב הספציפי מככב במספר כתבות.

הרכב מוצע למכירה מזה כ -3 שבועות ביד 2 , כיום עם כ 107k.

המחיר הנדרש הוא 54 אלף ש"ח. מחירון 2003 הוא 50 אלף , כש ל2002 אין מחירון.

1.אשמח לקבל כל מידע כלשהוא מאדם שמכיר, ראה ,או בדק את הרכב הספציפי הזה.

2. מהו לדעתכם המחיר הריאלי לרכב זה ?

3. האם הרכב חייב להיות מתודלק ב 98 ?

תודה

1 לא מכיר .

2 מחיר בסביבות 46K.

3 שום דבר לא חייב, אבל רצוי לתדלק 98.

1. ראיתי את הרכב עשרות פעמים - מחוץ לאולם התצוגה הראשי של שקודה.

2. מדובר ברכב נדיר להחריד בארץ - בודדות האוקטביות vRS (משני הדורות - MK1 ו-MK2) שיש בארצנו.

במידה והרכב שמור ומטופל כיאות - הייתי משלם מחירון, אפילו מחירון פלוס.

3. אפשרי 95. מומלץ 98.

בהצלחה!

מסכים עם אוראל- הרכב נדיר במחוזותינו. כנראה ותידרש לשלם מחירון פלוס.

עידן

נדיר שמנדיר.

הרכב עבר קילומטרז' רב בתנאים מהקשים ביותר שרכב יכול לעבור. נהגו עליו עשרות ידיים שביקשו לבדוק "איך הוא מתנהג".

מצטער, לא מחירון ולא מעל המחירון. הרבה מתחת.

איתמר.

107K ק"מ ב7 שנים זה נמוך לכל הדעות.

אם תוחזק כיאות וחלקי בלאי הראשיים הוחלפו (קלאץ' וכו') אין שום סיבה למכור אותו מתחת למחיר המחירון המצחיק מאוד שלו.

עידן

איתמר, כל עוד היא מטופלת כראוי, הכל תקין והיא שמורה - זה משנה לך שבחנו אותה ב"הגה" וב"אוטו"?

קח לבדיקה - במידה והכל תקין - לא רואה סיבה מדוע לא לקנות אותה.

נדירה להחריד...

תגדיר שמורה. אוטו שהתחרעו עליו נקרא שמור? לא בלקסיקון שלי.

מסכים שהמחירון שלו מגוחך, באותו הסכום ניתן לרכוש קורולה מאותו שנתון, אבל לא הייתי שם 50,000 ש"ח על רכב שחוט שמי יודע מה עבר עליו.

איתמר.

ומכונית ספורטיבית אחרת שנמכרה ל"חוליגן" בין 18 ונמכרה במהלך כמה שנים לעוד "נהגים מצטיינים".

כל רכב ספורטיבי עובר "התעללות" כזו או אחרת.

במקרה דנן מדובר ברכב שלפחות מבחינת נסועה לא נקרע (ק"מ נמוך), אם טופל רק במוסכים מורשים וניתן לראות את היסטוריית הטיפול המלאה שלו וכן נמצא תקין בבדיקה, אינני רואה את הבעיה כאן.

אפילו ישנו יתרון קטן שמדובר ברכב סלב.

עידן

איזו יד היא? אולי היד האחרונה הייתה ילד בן 18? מי מבטיח שהרכב באמת מטופל?

שוב, מסכים עם זה שמדובר באוטו מצויין, ספורטיבי, חזק, הכל אחלה ועדיין מדובר ב"אוטו זונה" שעבר חיים לא קלים בכלל.

טוב, הויכוח הזה יכול להימשך שנים. אני לא הייתי נוגע ברכב הזה.

איתמר.

האמת שהמחיר ממש זול,ואם לא היה לי רכב הייתי אפילו רוכש אותה בשבילי

נראה לי שהתבלבלנו קצת.

בבעלותו (או אולי פשוט תחת חסותו) של אקרמן היו לאורך השנים vRS סטיישן ו-RS משופרת.

את מודעות המכירה שלהן ניתן לראות כאן וכאן. יתכן והרכב במודעה השניה הוא הרכב המדובר.

להשלמת התמונה, מומלץ להעיף מבט גם כאן, בהודעה מס' 6.

אוקטביה RS היא לא רכב נדיר או מיוחד. היא לא נפוצה כמו אחיותיה, אבל נמכרה באולמות התצוגה

תקופה די ממושכת. הרכב הצהוב שנבחן הוא נוצ'בק (נראה כמו מונית), לא סטיישן. עדיין לא הבנתי

מהתיאור כמה ידיים היא עברה בסה"כ.

איך שלא יהיה, רכב מבחן דינו כרכב השכרה, עם כל ההפחתות המקובלות לפי לוי יצחק או כל מחירון

אחר שעליו מתבססים. בנושא הזה, אני מסכים עם איתמר.

יחד עם זאת, חוקי ההיצע והביקוש מכתיבים לעיתים מציאות אחרת מזו הנובעת ממחירונים או מסמכים

רשמיים. אם קליאו ספורט או 106 רעלי היו נמכרות בצמוד לערכן לפי לוי יצחק, היקום כבר היה נחרב.

השאלה אם כך, היא מה הערך של הרכב בעיני הקונה. אני לא הייתי ממהר לשלם מעל המחירון עבור

האוקטביה הספציפית הזאת. בלי קשר, אני מאמין שכמה אחוזים מעל המחירון הם תוספת מוצדקת אם

הרכב מטופל ומתועד.

ההחלטה היא שלך. קיבלת את כל העובדות, כעת אתה צריך לעשות חושבין.

יצא לי לראות את הרכב מספר פעמים באשדוד, ועד כמה שזכור לי נהגה עליו אישה. לפחות חיצונית הרכב במצב נראה מצויין.

שימו לב למודעה בתחתית השירשור הזה.

באמת תשימו לב למודעה למטה

הרכב משופר 217כ"ס אני בטוח שהרכב מושקע אבל אחרי הכל עברו כמעט 3 שנים מהמודעה.