תקתוקים מהמנוע, מצורפת הקלטה - פולו 1.6

יש לי מה לדאוג או שאני סתם פראנויד?

לבעלי פולו - גם אצלכם יש רעש של חילוקים מהמנוע כמו אצלי?

הרעש נשאר קבוע כל הזמן בלי קשר לטמפרטורת המנוע.

http://www.fileflyer.com/view/Hm0FJC9

יש לציין שאין בעיות סחיבה עם המנוע.

אגב באמצע ההקלטה העליתי את הטורים לבערך 1500.

אם יש בעיה באתר החיצוני אז העליתי גם לפה...

תודה

engine.zip

ממה ששומעים המנוע נשמע ממש גרוע, אבל צריך שמכונאי ישמע אותו במציאות כדי לאבחן את התקלה.

היה חשוב לדעת כמה נתונים.

1. מה השנתון? אולי יש לך שסתומים הידראוליים. אם כן יש לבצע פלאש למנוע.

2. מתי בוצע כיוון שסתומים אחרון?

3. מה הקילומטראז של המנוע?

זה נשמע שסתומים דופקים.

אם אלו שסתומים רגילים אז או כיוון (שבד"כ לא ישתיק לגמרי אבל בטוח הרבה יותר שקט מעכשיו) או שהתעקם לך שסתום שם.

הרכב הוא פולו 97 והסיפור הוא כזה:

הראש ברכב הזה נפרץ והיה ערבוב בין המים לשמן, הקטע הכי מוזר הוא שהמנוע לא התחמם כלל פשוט יום אחד בהיר התחיל להעלם נוזל קירור ולא חלף זמן רב עד שזה התערבב עם השמן.

הוא נלקח לרון והוא החליף לו את הראש לאחד משופץ אחר ובעצם מאז יש את התקתוקים האלו (שזה לפני חודשיים בערך)

אבל כנראה שאין לי מה לדאוג כי היום הייתי אצלו והוא אומר שזה רעש נורמאלי לרכב כזה שעבר ראש מנוע ושהמנוע יעבוד ככה בלי בעיה.

הרכב הוא פולו 97 והסיפור הוא כזה:

הראש ברכב הזה נפרץ והיה ערבוב בין המים לשמן, הקטע הכי מוזר הוא שהמנוע לא התחמם כלל פשוט יום אחד בהיר התחיל להעלם נוזל קירור ולא חלף זמן רב עד שזה התערבב עם השמן.

הוא נלקח לרון והוא החליף לו את הראש לאחד משופץ אחר ובעצם מאז יש את התקתוקים האלו (שזה לפני חודשיים בערך)

אבל כנראה שאין לי מה לדאוג כי היום הייתי אצלו והוא אומר שזה רעש נורמאלי לרכב כזה שעבר ראש מנוע ושהמנוע יעבוד ככה בלי בעיה.

לא מסכים, זהו אינו צליל תקין. שים לב שאחרי 1000 ק"מ יש להחליף שמן\מים במערכת.

האם בוצע כיוון שסתומים?

ממה שאפשר לשמוע נראה שיש רעשי דפיקה כלשהם כנראה ממרימי שסתומים.

וכמו כן רעש של מייסב כלשהו שמרעיש,הצעתי היא לגשת למוסך לבדיקה.

אורן

נכון. הרעש נשמע כרעש של המרימים. מייסב רועש, אני לא שומע. נשמע שבכל זאת יש בעיה, כי עברו חודשיים והרעש לא פסק.

adi_n, ברכב הנ"ל אין כיוון שסתומים, הם הידרוליים.

דוד.

קצת הלחצתם אותי עכשיו, האם עצם קיומם של התקתוקים הללו מראה שיש בעיה כלשהיא עם המנוע, או שחייו פחותים?

האם זה סביר לקבל רכב אחרי שיפוץ ראש במצב כזה?

לא נאמר לי שיש צורך להחליף את המים והשמן אחרי 1000קמ..

היום כבר הייתי אצל רון הוא הקשיב לזה ואמר שזה בעצם רק רעש שנובע ממרימי השסתומים ושאין עם זה כל בעיה וגם שמעתי פולו נוספת עם רעש דומה לשלי..

כנראה שאני סתם נלחץ לשווא

אצלי בפולו אין תיקתוקים,

המנוע שקט ועובד "עגול"

אבל במנועים הללו קריעה של הטיימינג לא גורמת לפגיעה של השסתומים בבוכנות.

הייתי רוצה גם לשמוע את ההקלטה אבל זה רושם שיש בעיה בלינק, תוכל לבדוק את זה?

בעת תיקון ראש המנוע ניתן להחליף את מרימי השסתומים לחדשים

וכך להפחית מעט את רעש הפעולה של המנוע ,אבל זו כמובן עלות נוספת של

כ 600 שח ואני לא ממליץ על כך רק במיקרים של קריעת תיזמון

שאז נוצר במירימים נזק מכני כתוצאה של מכת הבוכנות על השסתומים .

 

.

רון, האם בכל רכב או מקרה של מכת הבוכנות על השסתומים, צריך להחליף מרימים ?.

או שזה ספציפי לרכב המדובר ?.

בפיאט מריאה 1.6, ששיפצתי לו את הראש, היה מפגש כזה החלפתי 8 שסתומים שהתעקמו, לא החלפתי את המרימים. היה רעש יומיים, והפסיק. עכשיו לא שומעים את המנוע בפעולתו, עובד כמו חדש.

דוד.