שאלה לגבי גיר (לא לצחוק :))

מה קורה חבר'ה?

קודם כל

מקווה שלא תצחקו עלי חח

יש לי שאלה קצת בורית..

(אני רק עכשיו התחלתי ללמוד את המקצוע מכונאות רכב ואני בן 16)

אממ, אז ככה..

הגיר: צד אחד מתחבר לגלגל התנופה ולאן הוא מתחבר לצד השני? הוא לא אמור במקרה להתחבר גם לציריות של הגלגלים? (יש את הצירייה הארוכה הזו שמחזיקה את ארבעת הגלגלים..

שאלה סתם שמסקרנת אותי לדעת.

תודה לעוזרים

אהלן

יש לך פה קצת מידע איך זה עובד

http://auto.howstuffworks.com/transmission.htm

תודה רבה

בעקרון הבנתי..

http://www.trigo.co.il/Images/Files/253_1211891687000.jpg

איפה ש 2 הגלגלים הקדמיים - יש באמצע את הגיר - ככה זה בדר"כ בכל רכב?

יש לי שאלה קצת בורית..

שנאמר - הסבון בכה מאוד.

לעניין הציור של הגיר שהבאת - ברוב הרכבים בימינו יש תצורה שונה, כיוון שהמנוע מוצב לרוחב המכונית והגיר צמוד אליו מצידו (הימני בד"כ).

בתמונה שהבאת יש מנוע המוצב לאורך, עם גיר שמוצב אחריו והנעה כפולה (שים לב שיש ציריות גם לגלגלים הקדמיים וגם לאחוריים).

גם בהנעה אחורית יוצב המנוע לאורך והגיר אחריו.

יש גם תצורה בה הגיר ממוקם בכלל על הציר האחורי (אלפטא או אלפא 75 למשל) לטובת חלוקת משקל עדיפה (אבל זה מוסיף סיבוך מכני לרכב), ומכוניות בהן גם המנוע וגם הגיר מוצבים מאחור (חיפושית), או באמצע הרכב (טויוטה MR2 למשל).

שנאמר - הסבון בכה מאוד.

 

קצת פוגע שאתה צוחק עלי.

נפגעת ? קח פנדל.

בורית = סבון.

תראו לי תמונה מוחשית (ולא מה שהביאו למעלה) של גיר מחובר למנוע