כמה גרירות אני יכול לעשות בשנה מטעם הביטוח?

החברה היא ממסי. גררתי אתמול את הרכב. כמה פעמים אני עוד יכול לגרור עד שתסתיים הפוליסה?

תודה!

בשגריר אני יודע שבפוליסה שנתית פעם ראשונה היא חינם, הפעם השניה שאתה מזמין את הגרר אתה תחויב לשלם לפי שעות,מרחק וכו'.

יתכן שאצל כל חברה זה שונה. תתקשר ותברר פשוט מאד.

מאיפה הבאת את השטויות האלו?

בשביל מה יש לך ביטוח אם חלק ממנו זה ביטוח גרירה?

אני השתמשתי 10 פעמים בגרירה שהיתה לי דיהו רייסר בזמנו לא הוספתי שקל.

שנה שעברה עם פג'ו 306 השתמשתי 4 פעמים בשנה גם עם שגריר, לא הוספתי שקל.

אני מבוטח דרך שגריר וכל הגרירות חינם, ההגבלה היא במידה ואתה גורר מספר פעמים על אותה התקלה.

מאיפה הבאת את השטויות האלו?

בשביל מה יש לך ביטוח אם חלק ממנו זה ביטוח גרירה?

אני השתמשתי 10 פעמים בגרירה שהיתה לי דיהו רייסר בזמנו לא הוספתי שקל.

שנה שעברה עם פג'ו 306 השתמשתי 4 פעמים בשנה גם עם שגריר, לא הוספתי שקל.

פעם חבר ניתקע עם פיאט פונטו ומשיחה שלי עם חברת הגרר שגריר זה מה שהם אמרו , כנראה תנאי הפוליסה היו שונים או סיבה שאינה ידועה לי.

כנראה שהחבר שלך גרר בגלל תקלה חוזרת באותו מכלול.

בביטוח שלי אמרו שאין הגבלה בכלל אבל יש תנאי אחד והוא שתתאפשר רק גרירה אחת ביום על אותה תקלה. זה אומר שאם נתקעתי בשעה שהמוסכים סגורים הגרירה תהיה לאן שאגיד אבל לא אוכל שעתיים אח"כ לבקש גרירה לאתר אחר אלא רק למחרת היום.

לאבא שלי קרה שהוא נתקע עם הרכב והזמין גרר. לאחר תקופה די קצרה הוא נתקע שוב, אך בגלל תקלה שונה.

כשהזמין גרר, דרשו שהוא ישלם עבורו, ואמרו לו שכדי לקבל החזר עבור הגרירה הוא צריך להעביר להם קבלה מהמוסך כדי להוכיח שהוא אכן תיקן את התקלה הקודמת, ובנוסף את הקבלה עבור תיקון התקלה החדשה, כדי להוכיח שהתקלות אכן שונות.

כמו שכבר אמרו פה, הכי טוב להתקשר ולברר מה התנאים בדיוק.

בביטוח שלנו (שגריר) יש רק את ההגבלה של "אותה תקלה" שמשמעותה היא שאנחנו לא יכולים לגרור את הרכב על אותה תקלה יותר מפעם אחת אם זה לא טופל במוסך.

לדוגמא אם הלך מנוע והמוסך סגור אנחנו קובעים לאן הרכב יגרר אבל אנחנו לא יכולים לגרור אותו שוב לפני שהבעיה נפטרת. אם הבעיה חוזרת אחרי חודש (סתם דוגמא) אז אנחנו לא צריכים לשלם כלום כי הרכב טופל במוסך.

אפשר לגרור את האוטו פעם אחת על אותו תקלה באותו תקופה...

בקשר להגבלה שנתית אין דבר כזה לפי מה שידוע לי...

מאוד תמימים אתם עם כל הקטע של גרירה על אותה תקלה.

ואם התקלה היא : הרכב לא מניע ?

יש לי חבר שאכל חצץ למרות שבכל אחת מהפעמים הרכב לא הניע בעקבות בעיה אחרת.

אייל,

סביר להניח שחברך אכל חצץ כיוון שלא היה מסוגל להוכיח באופן רשמי (קבלות) שאכן טיפל בבעית ההנעה הקודמת.

אם רכב יתקע תוך שבועיים על תקלה דומה, סביר שזה יעורר ספקות אצל חברת הגרירה.

.

פתרון פשוט - בשיחת הטלפון אל מוקד הגרירה, לאחר שלדוגמא היתה נזילת מים, אומרים שהתקלה היא במכלול אחר לחלוטין - דוג' קריעת טיימינג. כך הם לא עושים שום בעיות.

זה משתנה מחברת ביטוח לחברת ביטוח,

למשל שירביט, גוררת עם חברת דרכים, גרירות ללא הגבלה, לאחר פעמיים חייבים להציג חשבונית תיקון במוסך מורשה.

ביטוח ישיר נותנת 2 גרירות בשנה, השאר בתשלום סימלי.

לפי מה שאני יודע אני מבוטח בדרכים ומותר לי להזמין כמה גרירות שאני רוצה רק שזה לא יהיה באותו החודש על תקלה זהה...

ככה זה אצלי בדרכים אבל אני חושב שכל חברה זה אחרת!