נזילת שמן גיר- יורוסוויפט 2000 [כותרת נערכה]

גיליתי שיוצא שמן גיר כנראה דרך הנשם בסוזוקי. השמן נאגר על בלוק המנוע במקום בו יש

מעין "עמק" בבלוק. בבדיקת כמות שמן הגיר כשהמנוע עובד בניוטראל - אין חוסר שמן.

התופעה נצפית כבר 3 חודשים ובמוסך המורשה אומרו שאפשר להמשיל לנסוע.

מה התקלה כלומר האם נשם מקולקל או בעיה אחרת ואם כן מהי עלות התיקון ?

אגב על איזה מוסך אמין בפתח תקווה אתם ממליצים. ברור משאלתי שאיני סומכת

יותר על מוסך דור שכן האבחנה הראשונית שלו לא היתה נכונה וגררה אותי להוצאות

ללא צורך. טענו שאטם כל שהוא נסדק, יצרו ידנית אטם חדש, הרכיבו גבו כסף

והבעיה לא נפתרה. מאז דוחים אותי בלך ושוב.

כן מוסך דור מורשה לסוזוקי בפתח תקווה

גלי לנו רק מה סוג הרכב המדוייק + שנת ייצורו (עדיף בכותרת, לפחות בפעם הבאה).

הנה הדגם האם מישהו יכול לעזור בתשובה נבונה ?

יוספה שלום רב !

אני מניח שבעייתך קשורה לנשם סתום, שאמור להיות פתוח, וחשוף לאטמוספירה, יש לבדוק האם אין עודף שמן גיר.

המתיני לחוות דעת מוסמכת יותר.

תודה על ההתיחסות

מסוכן או אפשר להמשיך לנסוע ? בכלל מה תפקיד הנשם ?

יוספה ספיר זהב , שלום רב !

תפקיד הנשם, כשמו כן הוא, לאפשר אורור לשמן תיבת ההלוכים והממסרת, ולמנוע קצף.

נזילה לא אמורה להיות , בשום מקרה, וההיבט של הסיכון, הוא שרכב אחר ואולי גם שלך, עלול להחליק על כתם שמן, ולפגוע בחף מפשע.

יש גם את ההיבט של זיהום הסביבה.

לא התיחסת לנושא של עודף שמן בתיבת הההילוכים, והאם הנזילה היא לא מהמנוע, ויורדת לקטע השקוע, בתיבת ההלוכים.

האם המנוע צורך שמן?

בברכה

צביקה

במקרה של עודף שמן בתיבת הההילוכים, השמן לא יצא מהנשם, אלא מהציריות או בין הגיר למנוע.

לפי מה את יודעת שזה שמן גיר ?.

דוד.

במקרה של עודף שמן בתיבת ההילוכים, השמן לא יצא מהנשם, אלא מהציריות או בין הגיר למנוע.

לפי מה את יודעת שזה שמן גיר ?.

דוד.

דוד חברי היקר , צודק כמו תמיד, במקרה של עודף שמן, השמן ינזל מהגרמושקה של הגיר, שהוא גם המחזיר שמן של הציריות.

השמן אמור לנזול מתחת , לתיבת ההלוכים, ולא "בעמק" שעל הבלוק.

מסתמן שהנזילה/ הזעה, היא קרוב לוודאי של שמן מנוע, ולא שמן גיר.

יש לשטוף את המקום היטב, ולהמשיך לעקוב.

בברכה

צביקה

תודה חברים על ההתיחסות.

במוסך היבואן חשבו בתחילה שאכן זה שמן מנוע והחליפו אטם הנמצא בחלק העליון של המנוע _אולי על יד הדיסטריבוטור). ניקו שטפו ואחרי חודש שוב התגלו סימני שמן. מנהל העבודה במוסך אינו יודע להסביר את התופעה. אין נזילת שמן רצינית ואין איבוד שמן גיר או מנוע. השמן נאגר בשקע . אין סימני נזילה ממקור גלוי כל שהוא.

יום אחד נכנסתי שוב לאותו מוסך ומנהל העבודה לא היה. מכונאי אחר שהסתכל חשב שהשמן הוא שמן גיר לפי ריח, צמיגות או השד יודע למה והחליט שזו נזילה מהנשם הנמצא מעט מעל השקע.

כאמור מדובר ביורו סוויפט 2000 והמוסך הוא מוסך דור בפתח תקווה.

יד ימין אינה יודעת שם מיד שמאל שכן התקלה אינה מאובחנת. בינתיים שילמתי 300 שח להחלפת אותו אטם שאגב אחד

העובדים במוסך (רוסי מתבגר בלי להעליב) יצר אותו במו ידיו כלומר לא אטם מקורי.

בכל מקרה אין סימני נזילת שמן מכל מקום גלוי במנוע.

האם תוכלו להאיר עיננו בפתרונות אפשריים ?

האם תוכלו להפנות אותנו למוסך אמין שיאבחן התקלה בפתח תקווה ?

ואגב בדיקת שמן גיר נעשית כאשר המנוע עובד והאכב נמצא ב park או neutral ?

תודה למנסים לעזור. המשיכו במלאכת קודש לטובת אלה הזקוקים ליעוץ.

יוספה

נא להשתמש בעיצוב הסטנדרטי. שינויים נועדו למטרות הדגשה נקודתיות.

הנהלת הפורום.

אמנם אני אומר זאת בצער מסויים אבל לעיתים במקרים כאלה כדאי להניח לעניין (לאחר שבוצעה בדיקה ראשונית והובהר שאין סיכון בדבר) ולחכות להתפתחויות מאשר להתחיל להפוך את העולם (תמורת תשלום) בחיפוש אחר בעיה איזוטרית אך מעצבנת. פשוט להיות עם היד על הדופק.

שלום לך....

במקרה יש לי את אותה בעיה בדיוק!!! של נזילת שמן מהנשם.

היום חזרתי ממוסך לגירים אוטו' ומה שהם אמרו לי זה כנראה השמן מתחמם ועולה למעלה.

והציא לי לשים מין רדיאטור קטן בנוסף לזה שקיים עלות היא כ-400ש"ח.

אני לא ממהר להסכים איתו....

דרך אגב יש לי יורוסוויפט 1998

אשמח לשמוע אם את כבר סידרת את הבעיה אם כן אז איך?