סיפור כואב: נקישות במנוע לאחר הקניה - Hyundai Coupe 2.7L 2003

שלום לכולם,

טרם הסיפור - אשמח אם כל אחד יוכל לעזור בין אם בתגובה עניינית או בהודעה פרטית מכוונת.

לפני חודשיים החלטתי להחליף את האוטו הישן שלי (מאזדה 323F BA שנת 96) במכונית ספורט רצינית יותר (יונדאי קופה 2003)

מכרתי את האוטו (טיפה מעל המכירון - מצבו היה טוב עם תוספות) והלכתי לקנות את האוטו החדש.

המכונית יונדאי קופה שנת 2003, עברה 105 אלף קילומטר, מצויידת בהסבה לגז ודלתות LSD, נסעה כמו חלום ב3 נסיעות בדיקה שעשיתי לה.

בבדיקה שערכתי למנוע של האוטו במכון "טסט השרון" הועלו הנושאים הבאים:

• בלאי פנימי גבוה - הוסבר ע"י הבודק שנכתב לגבי כל אוטו שעובר 100 אלף קילומטר.
  
• הפרשי לחץ בצילנדרים, לחץ דחיסה לא זהה, הספק מנוע ירוד - הוסבר ע"י המכון הבודק שזה עקב הסבה לגז שקיימת במכונית.
  
• תושבות מנוע פגומות חלקית, מעיכות קלות באגן השמן, קורוזיה וסימני נזילה חלקיים בחיבורים - הוסבר שזה לא רציני וראיתי לנגד עיני שזה שטויות.

לאחר שיחת סיכום עם בודק המכון שהסביר שהאוטו במצב טוב מאוד יחסית לגילו ולקילומטרז' שלו קניתי את האוטו שמח וטוב לבב והתחלתי להשקיע, במהלך חודש שודרגה מערכת המיגון, סוגרי חלונות וסאנרוף ומערכת סאונד - עד כדי שחיקת חשבון הבנק שלי.

בלילה של לפני שבוע ויום חוליגנים החליטו לחרוט קצת על כל צד ימין של האוטו שלי - הבלגתי.

בלילה של לפני שבוע חוליגנים החליטו לחרוט עוד קצת על כל צד ימין של האוטו שלי - התעצבנתי, אבל הבלגתי.

לפני מספר ימים הופיעו רעשי תקתוקים במנוע - נלחצתי.

קפיצה ראשונה למוסך שהכי קרוב לעבודה - נאמר לי שזה בא מהמנוע ויכול להיות תלתל משוחרר.

קפיצה שניה למוסך מורשה יונדאי שאמר לי שהוא לא יכול לפתוח את המנוע כי הוא מוסב לגז אך הסכים להקשיב ולתת חוות דעת שלאחריה אצטרך ללכת למוסך יונדאי אחר מורשה גפ"מ לבדיקה.

חוות דעת המוסך : ישנה בעיה רצינית במנוע, לא יכול להצביע על מה בדיוק, אין טעם לאוברול כי זה לא יחזיק יותר מ-10,000 קילומטר, עלות משוערת של מנוע חדש כולל עבודה : 24,000 ש"ח.

חשכו עיני.

אין לי כסף או רצון להשקיע במכונית שקניתי לפני חודש 24 אלף שקל למנוע חדש.

הבעלים הקודם מעולם לא סבל משום בעיה דומה במנוע - או בכלל והרכב היה ברשותו שנתיים.

ישנו כתב אחריות על הבדיקה של המכון, האחריות שתפוג בעוד פחות מחודש שאומר שהמכון אחראי למצבו הטכני של הרכב בתנאי ש"כאן באים עשרות תנאים שמטרתם לבלבל ולהרתיע אנשים"

שאלותי:

1. האם אוברול הוא באמת חסר טעם?
   
2. האם המחיר למנוע חדש כולל עבודה הגיוני? (מנוע V6 2.7L)
   
3. האם יש טעם להכנס לוויכוחים משפטיים עם המכון הבודק שאמר לי שהמנוע במצב הוגן - והלך אחרי חודש..?
   
4. המלצה למוסך שיכול להתמודד עם מכונית כזאת שמונגעת גפ"מ

כל שביב מידע נוסף שתוכלו לתת לי כדי להתמודד עם המכה - יבורך.

תודה מראש!

יש לך אחריות על הבדיקה במכון שעשית.

אם הוא אמר לך שהמנוע תקין והוא הלך אחרי חודש כניראה שהוא טעה...

חזור למכון בדיקה ותגיד לו מה קרה, שהלך המנוע והוא אמר לך שהוא תקין לפני הקנייה.

אם המכון ינפנף אותך לדעתי תוכל לתבוע בבית המשפט לתביעות קטנות, ברוב המקרים זוכים בתביעה נגד המכון כך ששוה לך לנסות.

תסרוק את טופס הבדיקה ותעלה לפה כדי שנדע אם המכון אשם או לא.

רק לפני שאתה מעלה לפה תערוך את הפרטים האישיים שלך על גבי הטופס.

קפיצה ראשונה למוסך שהכי קרוב לעבודה - נאמר לי שזה בא מהמנוע ויכול להיות תלתל משוחרר.

קפיצה שניה למוסך מורשה יונדאי שאמר לי שהוא לא יכול לפתוח את המנוע כי הוא מוסב לגז אך הסכים להקשיב ולתת חוות דעת שלאחריה אצטרך ללכת למוסך יונדאי אחר מורשה גפ"מ לבדיקה.

חוות דעת המוסך : ישנה בעיה רצינית במנוע, לא יכול להצביע על מה בדיוק, אין טעם לאוברול כי זה לא יחזיק יותר מ-10,000 קילומטר, עלות משוערת של מנוע חדש כולל עבודה : 24,000 ש"ח.

אני רוצה להיתיחס לעיניין של מנוע.

הסבירו לך, מדוע אוברול יחזיק לא יותר מ-10K ק"מ? אם טלטל משוחרר, כפי שאיבחנו לך במוסך אחר, אוברול דווקא כן יכול לעזור.

שמתי לב, שבמוסכים מטעם יבואן ("מורשה"), אחרי שנגמרת האחריות, לקוח מקבל יחס קר למדי. כל דבר קטן ויש רוצים להחליף חצי אוטו. ממליץ לפנות למוסך אמין באיזור שלך, שמתמחה בשיפוץ מנועים.

אני רוצה להיתיחס לעיניין של מנוע.

הסבירו לך, מדוע אוברול יחזיק לא יותר מ-10K ק"מ? אם טלטל משוחרר, כפי שאיבחנו לך במוסך אחר, אוברול דווקא כן יכול לעזור.

שמתי לב, שבמוסכים מטעם יבואן ("מורשה"), אחרי שנגמרת האחריות, לקוח מקבל יחס קר למדי. כל דבר קטן ויש רוצים להחליף חצי אוטו. ממליץ לפנות למוסך אמין באיזור שלך, שמתמחה בשיפוץ מנועים.

אמרו שמנסיון זה לא מחזיק, שהם ניסו בעבר לשפץ מנועים אבל הרימו ידיים.

איני מכיר מוסכים אמינים ואשמח לקבל הצעות לאיזור התעשיה כפר סבא או תל אביב.

בנוסף, ממליץ לבדוק אפשרות של יבוא מנוע משומש מחו"ל או מארץ, אם יש כאלה כאן. כל הסיפור, אמור לעלות לך הרבה פחות מ-24K.

מנוע מפירוק ?

זה לא מנוע נדיר כל כך, ותודות לטוסון הוא גם די נפוץ..

מנוע מפירוק ?

זה לא מנוע נדיר כל כך, ותודות לטוסון הוא גם די נפוץ..

מפחיד אותי להכנס לסרט שאני לא אבין בו שום דבר.

אין לי גם אפשרויות השוואה כרגע.

כמה אמור לעלות מנוע חדש מפירוק בארץ + עבודת הרכבה?

כמה אמור לעלות תיקון לפי התיאור בהודעה הראשית?

הי,

לפני שאתה נכנס ללחצים מיותרים, בקש כאן המלצה למוסך שייתן לך חוו"ד נוסף.

עידן

הי,

לפני שאתה נכנס ללחצים מיותרים, בקש כאן המלצה למוסך שייתן לך חוו"ד נוסף.

עידן

ביררתי עם המוסך שאוהבים פה "Shaft" הם לא מתעסקים עם יונדאי קופה כי הם לא מכירים את האוטו.

אבקש המלצה למוסך שאפשר לסמוך עליו.

אח שלי [אם הוא אחיך דבר איתו בבית] בהתחלה אמרתה שיש בעיות באגן השמן בלחץ דחיסה של הבוכנות ושזה לא רציני אבל בעיות כאלו יכולות להיתפתח

אפילו בחודש הייתה צריך לסדר אותם מההתחלה בישביל לימנוע בעיות עתידיות

אח שלי בהתחלה אמרתה שיש בעיות באגן השמן בלחץ דחיסה של הבוכנות ושזה לא רציני אבל בעיות כאלו יכולות להיתפתח

אפילו בחודש הייתה צריך לסדר אותם מההתחלה בישביל לימנוע בעיות עתידיות

אין בעיות באגן השמן - יש מעיכה קטנה, שטותי.

המכון בדיקה הסביר לי שההבדלים בלחץ הדחיסה של הבוכנות הוא עקב ההסבה לגז - אחרת ברור שהייתי מסדר את זה!

ככה או ככה, ממה שאני מבין עד עכשיו תלתל שמשתחרר במנוע לא קשור לא לזה ולא לזה.

השאלה היא מה הוא רשם לא מה הוא אמר.

אם כתוב בטופס בדיקה "בלאי פנימי גבוהה למנוע" אין לך סיכוי לפי דעתי להוציא מהם משהו.

אולי כדאי גם להקליט את הבוחנים במכונים - בד"כ מה שכתוב בטופס ומה שהם אומרים קצת שונה.

השאלה היא מה הוא רשם לא מה הוא אמר.

 

אם כתוב בטופס בדיקה "בלאי פנימי גבוהה למנוע" אין לך סיכוי לפי דעתי להוציא מהם משהו.

 

אולי כדאי גם להקליט את הבוחנים במכונים - בד"כ מה שכתוב בטופס ומה שהם אומרים קצת שונה.

אם אני לא מבין במכוניות, כל הג'יבריש שם מבלבל אותי ואני שואל את הבודק במכון והתשובה שלו בעל פה זה "האוטו במצב מעולה אתה יכול לקנות" ויש לי את הבנאדם שמכר לי את האוטו כעד ששמע את זה, אני חושב שאני דיי מכוסה.

אבל קודם כל אני רוצה עוד חוות דעת ממוסך שמבין עניין ולא ממוסך מורשה שרוצה לשדוד ממני 24K.

אני לא מבין למה לחפש מנוע ולעשות בדיקות כאלה בכלל לבד.

יש לך אחריות, תלך ותדרוש אותה.

נתנו לך חוות דעת במוסך המורשה מה המצב הנוכחי לא משנה אם זה תלתל, פוני או מנוע קומפלט

רשום לך הכתב האחריות שאתה צריך להגיש להם בכתב את העניין עם פירוט של הבעיה בדיוק תצרף גם חוות דעת של המוסך

ואם צריך תערב גם עורך דין (סביר להניח שהם לא יקחו אחריות כל כך מהר) אבל אל תוותר פה!

שילמת כסף על בדיקה כדי לקבל שקט מבעיות לא כדי לשלם אחרי חודש על תיקונים מיותרים בסדר גודל כזה