בעיה סדרתית בציפוי קורה A - לכל בעלי הפביות/רומסטרים

היום במהלך נסיעה הביתה מאילת, שמעתי רעש מוזר מכיוון קורה A הימנית. כשעצרתי לבדוק את מקור הרעש, הבחנתי שהגומי אשר תומך בתחתית כיסוי הפלסטיק השחור, המעטר את קורות A, יצא מהמקום. כמו כן החלק התחתון של כיסוי הפלסטיק הנ"ל רופף מעט. בחיפוש באתר briskoda, הבנתי שבבריטניה הבעיה ידועה והוצע TSB (כמדומני, Technical Service Bulletin) רשמי של סקודה להחלפת הגומי הפגום בחדש. מכיוון שלא מדובר בתקלה בטיחותית (Recall), אין לינק של המידע הרשמי של התקלה.

מצורף לינק לאתר briskoda עם תמונה של הגומי הפגום.

http://briskoda.net/fabia-ii/pillar-trim-recall/118744/2/

מחר אני אסע למרכזי כדי לברר אם הם מכירים את הבעיה.

האם מישהו מבעלי הפביות/רומסטרים נתקל בבעיה הנ"ל?

העיניין ידוע, במרכזי מכירים את התופעה, וכן, עוד בעלי פאביות נתקלו בדבר הזה.

מה שצריך הוא להחליף את כל הפלסטיק השחור כי כנראה הגומייה הזו דבוקה אליו ולא ניתנת להחלפה לבד.

המידע נמסר באדיבות אוראל.

הייתי הבוקר במרכזי, ויועץ השרות אכן מכיר את התופעה אך לטענתו, אין מה להחליף והגומי לא קריטי. הקיצר עשה הכל (ודי הצליח...) להעיף אותי לכל הרוחות.

האם למישהו החליפו את כיסוי הפלסטיק המדובר?

אודה לקבלת פרטים.

מה זאת אומרת "לא קריטי"?

הגומייה הזו מנקזת מי גשמים החוצה ולא לתוך הכנף! הרכב שלך באחריות, דרוש את החלפת קישוט הקורה או הגומי בלבד.

הסתכלתי ברכב שלי ואכן ראיתי את הגומי הזה, הוא בינתיים במקומו (לא חוכמה, שבוע וחצי על הכביש), אבל אם זה היה קורה לי היו מחליפים לי במיידית, אחרת לא הייתי זז משם.

כמה זמן הרכב אצלך וכמה ק"מ הוא עבר?

חבר'ה,

כול עוד הרכב באחריות צ'מפיון יתקנו לכם כול תקלה וכול נזק קיים.

TSB הינו הנחייה טכנית המיועדת לאנשי המקצוע במוסך ולא מחייבת את הייבואן להזמין את בעלי הרכבים לתיקון התקלה.

יש לעיין ב-TSB על איזה רכבים חלה ההוראה הטכנית (מספרי שילדה).

כמה זמן הרכב אצלך וכמה ק"מ הוא עבר?

הרכב עלה לכביש ב-23/09 הוא יוצר בסוף מרץ או תחילת אפריל (הגיע לארץ ב-24/04).

לטענת ה"יועץ" הגומיה הנ"ל לא אמורה לנקז מי גשמים אלא היא מהווה "מקבילה של הפלסטיק המשמש לשימור מרווחים בין אריחים"!?

למיטב הבנתי הגומי הנ"ל מודבק בנקודה אחת או שתיים, כך שנסיעה במהירות בין-עירונית צפוייה ל"שחרר" אותו. ייתכן והרכב שלך שיוצר כנראה באוגוסט/ספטמבר, כבר הגיע עם הכיסויים המשופרים.

היום (שישי) המוסך עובד במתכונת חלקית - ה"יועץ" ועוד כ-4 מכונאים. כך שלא נראה לי שהיה לי עם מי לדבר. נראה לי שאני אמתין לטיפול הראשון, ואז אדרוש להחליף לי את שני כיסויי הפלסטיק. אם הם ינסו שוב ל"נפנף" אותי, אז אאיים בפניה ישירה ליצרן.

מרק,

מכיוון שמדובר ב-TSB, הוא לא מופיע בפרסום רשמי של סקודה (בשונה מ-RECALL), לכן אני לא ראיתי את ה-TSB אלא אני מסתמך על אתר briskoda שה-TSB הנ"ל אכן קיים.

אני גם לא חושב שהגומי יגרום לחדירת מים לאנשהו ואולי יגרום לקצת יותר רעשי רוח בנסיעה, אך מדובר בפגם אסטטי ולא ברור לי מדוע נציג המוסך נמנע מלחליף את החלק, יתכן כי הוא יודע שהתופעה תחזור ובכל זאת, תתעקש על החלפת החלק ורצוי במוסך אחר.

הרכב שלי עלה לכביש בתחילת החודש, ועושה רושם שהוא עמד כמה חודשים בשמש במגרש, לפי זה שהדשבורד לא ממש מבריק. בשטיפה הראשונה ארסס לו ספריי שיבריק אותו. הסיכוי שהוא הגיע עם הכיסויים המשופרים אפסי.

גם אצלי בשטיפה ראשונה שמתי לב שהוא רופף טיפה, סביר להניח שזה מה שגורם לרעש המיותר מכיוון הקורה.

אני מקווה שיצא משהו מסודר בנושא במקום להתנגח איתם.

עוד דבר מענין שדיברו עליו בשירשור זה נושא השריקה כשהחולנות מאחורה פתוחים, ואני חשבתי שאני משוגע.

היום (שישי) המוסך עובד במתכונת חלקית - ה"יועץ" ועוד כ-4 מכונאים. כך שלא נראה לי שהיה לי עם מי לדבר. נראה לי שאני אמתין לטיפול הראשון, ואז אדרוש להחליף לי את שני כיסויי הפלסטיק. אם הם ינסו שוב ל"נפנף" אותי, אז אאיים בפניה ישירה ליצרן.

 

.

אין עם מי לדבר? אין לך מה לדבר בכלל עם היועץ שרות בעניין הזה.

אתה הולך לפקידה מתאר לה את הבעיה, היא רושמת את כל הפרטים במחשב, אתה משאיר לה מפתחות של הרכב עם הקוד והולך להמשך סדר היום שלך.

גם אם זה לא סוג של קריאה כזאת או אחרת, אחריות יש ואתה לא צריך לתת לאף אחד במוסך דין וחשבון איך כמה ולמה. אתה פשוט מציב להם עובדה שאתה רוצה לתקן את זה, אם ירצו תשלום שיפנו ליצרן ויבקשו את התשלום ממנו זה הכל, בזה הסתיימה השיחה שלך עם המוסך.

גם אצלי בשטיפה ראשונה שמתי לב שהוא רופף טיפה, סביר להניח שזה מה שגורם לרעש המיותר מכיוון הקורה.

אני מקווה שיצא משהו מסודר בנושא במקום להתנגח איתם.

 

עוד דבר מענין שדיברו עליו בשירשור זה נושא השריקה כשהחולנות מאחורה פתוחים, ואני חשבתי שאני משוגע.

כמעט בכל רכב יש רעש רוח בלתי נסבל כאשר החלונות האחוריים פתוחים בנסיעה מהירה, אין לך על מה להתלונן.

הרכב שלי עלה לכביש בתחילת החודש, ועושה רושם שהוא עמד כמה חודשים בשמש במגרש,

אתה יכול לדעת בערך את תאריך הייצור של המכונית ע"י הסתכלות על הצמיגים. ליד הסימול DOT מצויין מספר השבוע והשנה. קח מספר שבועות קדימה וזה בערך תאריך הרכבת המכונית.

כמעט בכל רכב יש רעש רוח בלתי נסבל כאשר החלונות האחוריים פתוחים בנסיעה מהירה, אין לך על מה להתלונן.

אני לא מדבר על רעש רוח אני מדבר על שריקה וזה בנסיעה של 30-60 קמ"ש בתוך העיר.

 

כול עוד הרכב באחריות צ'מפיון יתקנו לכם כול תקלה וכול נזק קיים.

 

כל תקלה. ברור.

דוגמא מצויינת !