Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6485 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קודם כל שלום לכולם! נחמד להצטרף!

יש לי סקודה פיבוריט 94, ויש לי כמה שאלו תשאשמח אם תעזרו לענות עליהן.

 

א. איך בודקים את השמן גיר ברכב? אין מדיד וכל מערכת השמן נמצאת למטה בתחתית הרכב והבנתי שיש סיפור עם ברגים של ניקוז ומילוי...מה הסיפור איתם? כמה צריך למלות? ואיך?

 

ב. הקילומטראז' תקוע ולא עובד! לא הספידומטר, אלא הקילומטראז'. בדקתי מערכות ולא הצלחתי להבין מה הבעיה, מישהו יוכל לעזור?

 

תודה לכל העוזרים מראש! חג שמח!

פורסם

הקילומטראז' אצלך דיגיטאלי (מסך LCD) או מכאני (גלגלות)?

 

לגבי שמן הגיר, בגיר ידני ברכבים האלו יש על הגיר מלמטה שני ברגים גדולים, אחד לניקוז (התחתון) והעליון למילוי ולבדיקה. יש לפתוח את הבורג העליון (לרוב גישה קשה) ולמלא מלמעלה (בעזרת צינורית ומשפך) שמן מתאים עד שמתחיל להישפך החוצה.

כל זאת כשהרכב מפולס. פרוצדורה עקומה אבל ככה זה עובד. מאד לא נוח לבדוק באמצעים ביתיים. כדאי שתבקש מהמוסך בהזדמנות הקרובה לבדוק זאת על הדרך.

×
×
  • תוכן חדש...