מבחן רישוי (טסט) קשוח במיוחד. קצת ארוך אבל חשוב

זה קרה לפני כחודש.

לילה:4 לפנות בוקר התעוררתי מתוך חלום ונזכרתי שאופסס שכחתי לגמרי מהטסט של הסובארו טנדר 1986 שלי. האגרה אמנם שלומה בזמן אך זה היום האחרון. מאותו רגע כבר לא נרדמתי רק חלומות בהקיץ על הטנדר המושלם בין האלמוות.

בוקר: אצתי רצתי למוסך הקרוב לקבל אישור בלמים. הכל פיקס. הרכב אמנם "עומד" רב הזמן פרט ונסיעת הובלות משפחתית אחד לחודש בערך, חוצמזה, הוא בחניה.

צהריים: כולם אמרו לי, המכון ברמלה קשוחים, יעשו לך צרות על כלום. הכסף שלהם זה מהסיבוב החוזר. "רג'קטים" זה שם המשחק. אך אני מלא בטחון עצמי. את הסובארו שלי איש לא ישבור. כבר 22 שנים היא עוברת בפעם ראשונה, אז מה יום מימים?

לפנות ערב: מכון איילון ברמלה. הסיוט מתחיל. "אתה צריך להחליף פסים זוהרים", אבל הם חדשים לגמרי עניתי, "טוב בסדר נעביר את זה" הוא עונה, "תצפור" הוא אומר במבטא ערבי מלא חצץ, לא הבנתי, מה? "תצפור, תצפור, בזמבורה", אהה הבנתי וצפרתי. עובד. יש

וכך זה ממשיך, "השפריצר עובד?" בטח עובד עניתי. "זה לא שאלה, תשפריץ שנראה" כבר חשבתי שמדובר במצלמה נסתרת והבחור ממשיך עם הוישרים ובודק עם יש מטף כיבוי ואח"כ את התפוגה שלו ועוד ועוד והכל בסדר. כבר חשבתי שניצחתי את המערכת. הכל פיקס, אין חופש בהגה, מערכת חשמל מאה אחוז, ברקסים, צמיגים וכו'.

הטסט נגמר ואז בוחן אחר פונה אליי ואומר "תסתר רק את זה ואתה משוחרר", מה זה ? שאלתי, "לא זה כלום, רק הגומיה של הברקס" מה? איפה ? תהיתי "הדוושה של הברקס, תחליף את הגומי, יש כאן אצלנו בחנות במשרד" .

חברים, סגה כזו עוד לא נתקלתי. בקיצור קניתי... כמובן לא אצלם, נאלצתי לשלם על סיבוב חוזר, ואם יש מקום שכף רגלי (וצמיגי) לעולם לא תדרוך בו יותר זה שם.

המלצתי לכם: אם יש לכם זמן וברירה, אל תכנסו לשם, לא מגיע להם ה $ שלנו.

חחח

ואני שמעתי מאחד מחבריי (שהוא נהג רכב ציבורי)שמנהל החברה מחייב ללכת רק למכון רשוי ברמלה כי שם כל הזמן מעבירים את הרכב רישוי ללא בעיות.

יום אחד העבירו את האוטובוס שלו רישוי שנתי עם מלא בעיות.

כלומר הכל תלוי מי אתה.....

ירון מאיר

סיפור סתמי עם מוסר השכל מעוות.

בכל מכון רישוי היית עובר בדיוק את אותו הליך ואין שונה מכון רישוי זה מאחר.

בסה"כ יצאת מופסד מכך שלא קנית את גומית הדושה בחנות המקום. גומיה שעלותה זניחה, עלתה לך סופו של דבר הרבה יותר.

אם היית קונה את הגומיה בו במקום, היית חוסך לעצמך 19 ש"ח בד' חוזרת וגם את הזמן שהתרוצצת בשבילה. עלות הגומיה בחנות במכון אינה גבוהה כ"כ שמצריכה "דבקות במטרה" שאומרת - "אני אראה להם, פה אני לא אקנה".

מס' תיקונים להודעתך:

1. האישור לו נזדקקת לטסט הינו "אישור תקינות רכב מיושן" ולא "אישור תקינות מע' בלמים".

2. הבוחן לא הסתכל על תאריך תפוגתו של המטפה אלא על השעון, המחוג צ"ל בירוק(מלא).

הערות כלליות:

1. מה הקשר למבטאו של הבוחן ולמקצועיותו?!(זוהי גזענות).

2. בישראל משלמים ב-₪ ולא ב-$.

3. הביטוי הינו "מה יום מיומיים"?

4. זמן ובררה יש לכולם, זמן פנוי או פנאי לא לכולם יש. בררה יש רק אחת, אפשרויות ישנן רבות.

קומפי ידידי, (האם כינוייך הוא קיצור לקומפיוטסט? לכן התגובה המלומדת בהקשר לנושא?)

תגובתך קטנונית, קנטרנית ואינה מחדשת דבר.

השימוש בסימן $ בכל פורום בעולם ובכל שפה משמעותו כסף ולא דולר. כאשר הכוונה היא לדולר מקלידים USD.

כאשר כתבתי תוקפו של המטף, התכוונתי לכך. יש תפוגה למטף כיבוי לרבות הלחץ במיכל שהאנדיקציה לגביו ניתן לראות בשעון.

גזענות? רק תיאור מצב עובדתי ע"י שימוש בהשאלות ספרותיות מקובלות.

אני מאמין שחופש תחרות, שוק חופשי ובחירה מביאים בהכרח לשיפור השירות. כל זאת בתנאי שאנו הצרכנים נוכל למנף את הכח שלנו. במקרה הנדון, זה דרך הכיס. גם אם לא חסכתי, המכון לא הרוויח. עם נהגים נוספים ינהגו כך, נביא לשינוי.

זהותי ידועה ברבים, עסוקי ומקום עבודתי אף הם. בפרופיל שלי תוכל למצוא זאת ללא מאמץ יתר ואף בחיפוש.

אין לי שייכות כלשהי למכון ברמלה ובעבר אף הסברתי את ההבדלים בין שתי רשתות קומפיוטסט.

"הגיגך" לגבי הערותי/תיקוני - השחתת רוב מילים, ללא אמירת דבר.

מהי בדיוק הבשורה ע"פ שוקה?

מהיכן בדיוק יבוא השינוי?

האם לך, לקבוצת זו או אחרת יש את הכח להביא לשינוי מהות הבדיקה ודרך ביצועה? - לא.

אינך פוגע וגם לא תפגע "דרך הכיס" במכונים. ערוך סקר שווקים ותמצא שהמחירים במכון הינם מחירים ממוצעים ולעיתים אף נמוכים יותר. נכון, המכונים "מנצלים" את הזדקותו של האזרח לשרות זה לתועלתם(מי לא היה עושה זאת?) ומהי תגובתך? אל תקנו שם.

האם זה נכון בכל מצב? גם אם המכון מציע מחיר זול, שרות מהיר וחסכון בהתרוצצות?!

^

מה זה?

אני רואה פה צדקנות והיתממות?

תעשה טובה חבר יקר

המכונים לא עושים שום דבר לתועלת האזרח זה מאוד תמים לחשוב ככה.

הם עושים את זה רק כדי להרוויח עוד כסף

והרבה פעמים הם גם מכשילים בכוונה ושולחים לחנות כדי לעשות את הרווח הזה

דוגמא רלוונטית מאתר NETCAR

http://www.netcar.co.il/forum/la.asp?ix=112958&lb=112970

^

 

המכונים לא עושים שום דבר לתועלת האזרח זה מאוד תמים לחשוב ככה.

סתם משהו שעלה לראש כדי שלא תגיד שומדבר:

נניח נכשלת בטסט על כיון אורות, הבוחן שולף מברג ומסדר את זה.

אתה יודע שזה שירות ? הוא יכול פשוט להכשיל על כיון אורות ולשלוח אותך אל חשמלאי רכב או איש מקצוע אחר שיטפל בבעיה בתשלום ואז תחזור שוב לבדיקת אורות ותשלום 19 ש"ח.

אגב, אם מישהו חושב שזה טיפשי להכשיל על גומיה של דוושה, זה בכלל לא, מדובר בברזל חשוף שעלול לפצוע.

חמסה חמסה

רק לי אף פעם אין ניסים ונפלאות במכוני הרישוי.

ככלל, תמיד לפני טסט אני מתזמן טיפול תקופתי ברכב ומיישר קו אם צריך לקראת טסט.

הפעם היחידה שהתעכבתי במכון טסטים היתה עם רכב של חבר שיותר מידי נורות לא עבדו בריכבו, ולשמחתי הרבה המכון שלח אותי לחשמלאי שם אשר תיקן במקום. המכון לא גבה עבור טסט נוסף אבל בהחלט לקח מחיר יקר על הנורות והעבודה.

במחשבה שניה, הנורות עלו כנראה במחיר סביר ועל העבודה גבו לפי הספר. מצד שני, העובדה שעל תיקון פעוט שהיו צריכים ממילא לעשות, ניתנה לי האפשרות לבצע במקום, ולחסוך לי נסיעה למקום אחר, לחזור ולעמוד שוב בתור ולשלם טסט חוזר - גם לזה יש יתרון ששווה מחיר מסויים.

אור,

למיטב ידיעתי כיוון אורות כלול במחיר הטסט. כיוון בלבד, לא תיקון.

.

^

מה זה?

אני רואה פה צדקנות והיתממות?

תעשה טובה חבר יקר

המכונים לא עושים שום דבר לתועלת האזרח זה מאוד תמים לחשוב ככה.

הם עושים את זה רק כדי להרוויח עוד כסף

והרבה פעמים הם גם מכשילים בכוונה ושולחים לחנות כדי לעשות את הרווח הזה

הגם אתה משחית מילים לריק?!

נכון, המכונים "מנצלים" את הזדקותו של האזרח לשרות זה לתועלתם(מי לא היה עושה זאת?)

על מה בדיוק ניתן ניתן לפסול בכוונה?

אל תתחילו שוב עם עניין הלוחיות והפסים הזוהרים, אם אינכם מכירים את ההוראות לפסילה - חיסכו ממני את תגובתכם.

קבלו את זה בתור כלל \אקסיומה

אין דבר כזה שרכב ישן (או מודרני יחסית) יעבור טסט מכה ראשונה, פשוט אין אין אין

תשכחו מזה, זאת הפרנסה שלהם, זה העשרים וכמה שקל האלו שחייבים לשלם כדי שתהיה להם משכורת, אין מה לעשות,

תשלימו עם זה וזהו!!!

שוב אחד ש"זורק" דברים בעלמא.

אתה אומר זאת בתור בעל רכב שכזה, אשר נכשל בטסט?

אולי תבדוק קודם כל שהאשמה טמונה אצלך ולא במכון/בוחנים.

אתה אומר זאת בתור בוחן רכב שפוסל רכבים כאלו להנאתך?!

לא הראה לי מתגובתך, מאחר ואין לך מושג ירוק על הנעשה בטסט ועל כמות הרכבים הישנים/מיושנים הנפסלים/צולחים את הבחינה.

עם כל הכבוד ,קומפי עשה טובה, אם אתה לא מדבר מניסיון ,אז אל תדבר!!

באתי עם הרכב לטסט חמש דקות אחרי שעבר טיפול, ברקסים ,כיוון גלגלים.

בטסט הכשילו אותי על ברקסים,וכיוון גלגלים קדמי, חזרתי למוסך הוא אמר בדק ואמר לי "אין לי מה לעשות הברקסים תקינים, אני לא יודע למה הכשילו אותך"

הפקידה נתנה לי אסמכתא על זה שהמכלולים נבדקו הגה בלמים וכל הדף הזה, בשנית!!

והופ עברתי טסט , מבלי שנגעו במשהו , אה ושילמתי את העשרים ומשהו שקל, זה נראה לי מה שהעביר אותי טסט.

באתי בדצמבר האחרון , לעשות טסט, ואתה יודע שהוציאו אותי מהרכב כדי לבדוק שהכיסא שלי מחובר למקום?

ועשו את זה בסוף הטסט , רק כדי לחפש על מה להכשיל , הרי הוא לא יעביר רכב מכה ראשונה.

וכן גם כאן שילמתי כסף אקסטרה,

זו לא התמרמרות זה פשוט גנבה ברישיון!

שלום אתה מבלבל את המוח בטונות.

אני עד לא מזמן, נסעתי רק! ברכבים ישנים.

אני יכול להגיד לך שכל המכוניות שלי עברו טסט מכה ראשונה.

כי אני מקפיד להגיע לטסט עם רכב מושלם.

אתה יודע מה השלכות של כסא שאינו תקין ? לא נראה לי.

בוא נגיד שזה שווה ערך לישיבה על כסא פלסטיק של כתר, לא היית רוצה להבין את זה בזמן תאונה.

נכון, לא בודקים את הדברים האלו בכל מקום בזמן טסט, כמו שלא בודקים צפצפה בכל מקום, זה אומר שזה לא חשוב ?

אהה ועוד דבר: ברקסים עובר דרך מכשיר, מופיע יעילות בלימה, אין כאן הכשלות סתם.

יתכן והמוסך פקשש לך את כיון הברקסים, אבל כדי לא להודות בטעות אמר "הכל תקין אני לא יודע מה הם רוצים".

עוד גילוי קטן: אולי המשאבת ברקס המרכזית שלך חלשה ולא מפיקה מספיק לחץ, ככה גם אם תחליף 4 ברקסים בחדשים, זה לא יעזור כי עדיין אין בלימה יעילה ברכב.

אל תתחילו שוב עם עניין הלוחיות והפסים הזוהרים, אם אינכם מכירים את ההוראות לפסילה - חיסכו ממני את תגובתכם.

חוצפה. אתה טוען שאנחנו לא יודעים כלום ובזה מבחינתך סתמת כל סיכוי להתעמת איתך.

אז לא יודע מי אתה ובאיזה מכון אתה עובד. ידוע לכל נהג בר דעת שמבקר במכוני רישוי שהכל שם זה "מסחרה" אחת גדולה.