אני אובד עצות.עזרה בפרוטקשן.+סרטוט מסודר.

דיי זה אבוד.

לפני כמה ימים פרסמתי הודעה על נפילות מתח שיש לי במערכת.

והמסקנה שעלתה היא שאני צריך להוסיף מגבר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=221821&highlight=%D7%A0%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%AA+%D7%9E%D7%AA%D7%97

הוספתי חיברתי. השמיעה איכותית ועוצמתית יחסית למה שהיה לפני.

אבל שוב לאחר 10 דק' של שמיעה פוף.. נפילת מתח.(פרוטקשן?)

ניסיתי לצייר את ההרכב שלי עם הספקים והתנגדויות מקווה שתוכלו לעזור לי.

תודה מראש.

דודו.

דודו ,

הסאב שלך הוא 2 סלילים של 4 אום , חיבור מקבילי עכבה של 2 אום.

המגבר שלך לא יציב בעכבה של 2 אום בגישור .

מסקנה:

להחליף סאב , או להחליף מגבר למונו שעמיד בגישור של 2 אום.

נ.ב.

אחלה ציור .

אהלן.

הסאב מחובר למגבר שכן יציב ב-2 OHM.

וחוץ מזה לפני שהחלטתי להגביר את הקדמיים.

הסאב היה מחובר ומגושר מקבילית למגבר פולס אודיו יחד עם שתי האחוריים.

ולא סבלתי מנפילות מתח.

אהלן.

הסאב מחובר למגבר שכן יציב ב-2 OHM.

דודו ,

תקרא מה שכתבתי שוב , ושוב , ושוב,

תן לעצמך מכה על המצח ותפסיק להקליד שטויות.

אקסיומה:

המגבר שלך יציב ב-2 אום ,

הוא לא יציב ב-2אום בגישור .

הבנת?!

חחחחח.

כן הבנתי.

אבל איך זה שבחיבור הקודם (סאב מגושר+2 אחוריים) לא היו נפילות מתח?

יש פתרון שהוא לא להחליף סאב או מגבר?

אולי לחבר את הסלילים באופן טורי?

או לחילופין לחבר את הסאב לא בגישור?

כשאר "נופל" המוזיקה שתי המגברים נכנסים לפרוטקשיין או רק הפולס אודיו (לאן שמחובר הסאב)

במידה ורק הפולס יש לחבר את הסאב למגבר כאשר הוא 8 אוהם כלומר חיבור טורי .

במידה ושתי המגברים נכנסים לפרוטקשיין

* מצבר\אלטרנטור מת

* כבל פלוס דק מדיי

* מינוסים.

תנסה לפתור לבד ,

אם לא צלחת במשימה -תיגש לרוני שיבדוק במה מדובר.

מידן.

מי זה רוני?

רוני =

יגאל-בנץ

סבבה.

תודה רבה.