מזדה 121 - חוות דעת

שלום.

ניסיתי לחפש בהודעות ישנות אך לא מצאתי בדיוק את מה שרציתי.

הייתי מעונין לשמוע חוות דעת על המזדה 121 מההבטים הבאים:

1. בטיחות

2. סחיבה - האם תחזיק מעמד בנסיעה פ"ת-צומת גולני ופ"ת-ירושלים פעמיים עד שלוש בחודש?

3. אמינות.

4. סחירות.

מדובר על 121 שנת 96, מנוע 1300 כמובן, גיר ידני.

תודה,

מאיר.

1-זה לא האמר. זה כולה בימבה. אבל זה לא מחריד במיוחד.

2-אמינות- זה מזדה, וזה יפני, ואנחנו בישראל, לא יהיו בעיות!!!

3-סחיבה- אל תצפה לביצועים מרטיטי לב, אבל תעשה עליות וירידות כמו גדול.....

4-סחירות- ושוב, זה מזדה, וזה יפני, ואנחנו בישראל, לא יהיו לך בעיות

לאחי יש כזאת כבר שבע שנים, ולא היו לה חיים....

את חייה היא החלה בחברה להשכרת רכב.

לאחר מכן אחי וגיסתי, שאינם ידועים כשומרים על רכבים השתמשו בה לסירוגין.

פה ושם איזה מישהו נתן לה שריטה או מכה.

אבל חוץ מאלטרנטור אחד שום דבר לא שבת....

עד כה המכונית עברה כ-130000 ק"מ.

שתי מילים : מומלץ בחום

1-זה לא האמר. זה כולה בימבה. אבל זה לא מחריד במיוחד.

סיכמת את המכונית במשפט קצר זה אשכרה בימבה אני יודע שלאימא של חבר שלי יש אחת במצב גרוטאה מתקדם אבל האוטו ממשיך לנסוע כמו גדול אפילו עם גיר אוטומט בעיקרון אוטו טוב אבל מאוד צפוף שזה יכול לשגע בן אדם אם רוצים להכנס פעם במאה שנה 3 אנשים לאוטו

 

סיכמת את המכונית במשפט קצר זה אשכרה בימבה אני יודע שלאימא של חבר שלי יש אחת במצב גרוטאה מתקדם אבל האוטו ממשיך לנסוע כמו גדול אפילו עם גיר אוטומט בעיקרון אוטו טוב אבל מאוד צפוף שזה יכול לשגע בן אדם אם רוצים להכנס פעם במאה שנה 3 אנשים לאוטו

צפוף זה הדבר האחרון שאפשר להגיד עליה, היה אחת הסופר-מיני היותר מרווחות שיש...

מרווח?! הוא בגודל של הסטארלט של אימא שלי אבל רק יותר צר איך זה בדיוק מרווח?! נכנסים שתיים בלחץ במושב האחורי על מה אתה מדבר?!

לאבא שלי היה מזדה 121 מהחברה שהוא עובד בה בערך לשבועיים.

האוטו היה במצב די מוזנח ועבר הרבה התעללות וקילומטרז' בחיים שלו, אך למרות זאת הוא סחב לא רע בכלל. אוטו ממש זריז.

החסרון היחידי שלו זה העיצוב. יותר מידי בימבה. אך מצד שני אולי דווקא יש אנשים שאוהבים את זה.

בנוסף האוטו מאוד בסיסי ופשוט מבפנים, ידית הילוכים לא ממש נוחה (מזכירה לי ידית הילוכים של פיאט אונו).

לאבא שלי היה מזדה 121 מהחברה שהוא עובד בה בערך לשבועיים.

האוטו היה במצב די מוזנח ועבר הרבה התעללות וקילומטרז' בחיים שלו, אך למרות זאת הוא סחב לא רע בכלל. אוטו ממש זריז.

החסרון היחידי שלו זה העיצוב. יותר מידי בימבה. אך מצד שני אולי דווקא יש אנשים שאוהבים את זה.

בנוסף האוטו מאוד בסיסי ופשוט מבפנים, ידית הילוכים לא ממש נוחה (מזכירה לי ידית הילוכים של פיאט אונו).

אני דווקא מאוד אהבתי את הידית הילוכים בפיאט, עניין של נוחות.... היא התלבשב עליי די טוב

לבני הספל מהפורום יש כזו. הוא מאוד מאוד מרוצה. דברי איתו.

מכיוון שלחברתי היתה בימבה - אני יכול לסכם את הרכב כתחבורה בסיסית אמינה ביותר עם אמינות מופלאה. מאוד מרווחת בפנים (שני מבוגרים נכנסים בקלות מאחור) החסרון היחידי של הרכב הוא שלא היה לו הגה כוח. אינני יודע אולי בדגמים מאוחרים יותר יש הגה כוח אולם מלבד מגרעת זו....רכב טוב מאוד.

בהצלחה

מכיוון שלחברתי היתה בימבה - אני יכול לסכם את הרכב כתחבורה בסיסית אמינה ביותר עם אמינות מופלאה. מאוד מרווחת בפנים (שני מבוגרים נכנסים בקלות מאחור) החסרון היחידי של הרכב הוא שלא היה לו הגה כוח. אינני יודע אולי בדגמים מאוחרים יותר יש הגה כוח אולם מלבד מגרעת זו....רכב טוב מאוד.

בהצלחה

באלו בעלות הגיר הרגיל יש הגה כח, ובאוטומטיות אין

מצטרף להמלצה , קיבלתי כזאת מהעבודה , פעם , כשעוד היו כאלה חדשות לקניה

הרכב זריז , ודיי נוח לדעתי, גם תא המטען מפתיע. נכנסו שם הרבה מחשבים

חיסכונית

אמינה

מרווחת

אקוסטיקה טובה יחסית לאוטו קטן

זריזה

בקיצור אוטו טוב ואמין

תקנה ותהנה

יש כ"כ הרבה שמועות בנושא...

יש שאומרים אפילו שהיא הייתה כ"כ טובה (אמינה) שהמוסכניקים התעצבנו שאי אפשר להרוויח מתקלות...

יש כ"כ הרבה שמועות בנושא...

יש שאומרים אפילו שהיא הייתה כ"כ טובה (אמינה) שהמוסכניקים התעצבנו שאי אפשר להרוויח מתקלות...

תהיה בטוח שהסיבה שלא מביאים אותה יותר זה שאין בא תקלות..

הרי כל יבואן רכב רוצה שברכב שהוא מוכר יהיו כמה שיותר תקלות - זה מושך קונים פוטנציאלים!