בקצרה: עם מנוע 2.0L מה עדיף: פוקוס, B3 או מזדה-3?

בקצרה: עם מנוע 2.0L מה עדיף: פוקוס, B3 או מזדה-3?

הרכב יהיה חדש, פרטי ולא ליסינג.

תודה

פוקוס היא המכונית הטובה מבין השלוש (רצית בקצרה, לא?)

לפי דעתי המעניינת ביותר B3 בגלל 4X4. מה הדרישות שלך? אולי סיויק 1.8 140 סוסים עם גיר ידני 6 הילוכים או אוטומט יעשה את העבודה עבורך?

"בקצרה" - הכוונה לנוסח השאלה שלי.

כמובן שלא אתנגד לתשובה מפורטת

תודה

B3 יש לה לוק מקסים (NEW STYLE ) וגם ממשפחה אמינה עם מוניטין מזה שנים רבות , מוסכי שירות ברמה ....לך עליה !

בין המכוניות שרשמת הפוקוס עדיפה על ה 2 האחרות

מזדה 3 -מיושנת מוחלפת בעוד פחות משנה,לא בטיחותית,לא ממש נוחה.

B3- אין מבחן ריסוק אירופי,במבחן האמריקאי קיבלה 5 כוכבי בטיחות,תא מטען קטן,לטעמי רכה מידי ומתנדנדת יותר מידי.

פוקוס מגיעה מאובזרת,מנוע חזק,גיר קצת מיושן בעל 4 יחסי העברה בלבד,לטעמי הכי נוחה והכי מהנה לנהיגה,הכי בטחותית בקבוצה,בעלת כל האבזור המפנק שאתה יכול לחשוב עליו.

בין המכוניות שרשמת הפוקוס עדיפה על ה 2 האחרות

 

מזדה 3 -מיושנת מוחלפת בעוד פחות משנה,לא בטיחותית,לא ממש נוחה.

B3- אין מבחן ריסוק אירופי,במבחן האמריקאי קיבלה 5 כוכבי בטיחות,תא מטען קטן,לטעמי רכה מידי ומתנדנדת יותר מידי.

 

פוקוס מגיעה מאובזרת,מנוע חזק,גיר קצת מיושן בעל 5 יחסי העברה בלבד,לטעמי הכי נוחה והכי מהנה לנהיגה,הכי בטחותית בקבוצה,בעלת כל האבזור המפנק שאתה יכול לחשוב עליו.

תיקון טעות, הגיר של הפוקוס אכן מיושן יחסית, אך הוא בעל 4 יחסי העברה ולא 5.

אף על פי הנ"ל, אני עדיין חושב שהפוקוס היא הטובה מבין השלושה (ורצוי בתצורת האצ'בק).

עידן

COBRAF , תגיד לא נמאס לך לבלבל את השכל? איך הגעת לזה שמאזדה 3 לא בטיחותית? היא השיגה תוצאות טובות מאוד במבחני הריסוק של NCAP , אומנם 4 כוכבים אבל בציונים גבוהים למדי והייה חסר לה משהו קטן כדי לקבל 5 כוכבי בטיחות , מכאן להגיד שהיא מכונית לא בטיחותית זה פשוט מראה על החוסר ידע שלך ועל השטיות שאתה זורק לאויר.

בגירסאת ה-2 ליטר היא גם באה עם בקרת יציבות .

תיקון טעות הכוונה בגיר של הפוקוס כמובן הייתה ל-4 יחסי העברה.

לגבי מזדה 3,רכב מאוד צפוף במיוחד לגבוהים שביניינו,לא בטחיחותי ואני חוזר על זה,כל רכב בשנת 2008 שמגיע עם 4 כוכבי בטיחות הוא לא בטיחותי במבחינתי,אין שום סיבה שלרכב משפחתי לא יהיה 5 כוכבי בטיחות,נקווה שה-3 החדשה תגיעה בטיחותית יותר מהקיימת.

חוץ מזה האם ראית פעם מזדה 3 אחרי תאונה חזקה? אולי כדאי שתראה כמה סרטונים בEURONCAP ותבין מה קורה לרכב שהוא פחות בטיחותי.

מזדה 3 קיבלה 12 במבחן חזיתי,פוקוס קיבלה 16,B3 בכלל לא נבחנה.

ואם לא מוצא חן בעיניך את מה שאני כותב כי זה סותר את מה שאתה חושב על מזדה,אתה לא חייב להגיב,כל אחד זכאי לדעה משלו,אין שום דבר מיוחד במזדה 3,היא ביננונית בכל היבט ולא מצטיינת באף תחום וזה משהו שאי אפשר להתווכח איתו

פה הטעות שלך , המאזדה הוצגה ב-2004 ובטח לא ב-2008 , היא בטיחותית מאוד וכן ראיתי את המבחנים שלה ב-NCAP התא נוסעים נישאר שלם לחלוטין והמרכב ספג יפה את האנרגיה.

רכב עם 4 כוכבים הוא בטיחותי יותר מרוב הרכבים שמסתובבים על הכביש.

מאזדה 3 בינונית תלוי למה אתה משווה , בגירסאת ה-1.6 יש לה מנוע וגיר טובים בהרבה מהפוקוס למשל , היא זריזה , היא מתנהגת מעולה כן גם מרוב האירופיות , נכון היא קצת צפופה מאחור אבל היא בנויה היטב ואיך לא היא מציגה אמינות מאוד גבוהה .

נ.ב

אין לי מאזדה

אגב גם הפוקוס הנוכחית הוצגה ב-2004.

בכל מקרה לדעתי האישית פוקוס היא עסקה יותר משתלמת מהמזדה,בגלל זה לי כן יש פוקוס 2 ליטר ולא מזדה 3.

ושוב לדעתי האישית אני מאמין שעבור הכסף שאתה משלם עדיף לקלב רכב כמה שיותר בטיחותי והמזדה כבר מיושנת ובגלל זה החדשה כבר מעבר לפתח.

בגל מקרה אין תחליף לנסיעת מבחן,המלצה לפותח השרשור תזמין נסיעות מבחן על המכוניות המדוברות ותראה למה אתה מתחבר הכי הרבה,בסופו של דבר זה מה שקובע.

אפילו אם הנתונים פחות טובים על הנייר יכול להיות שבפועל תוהב את המזדה או את ה-B3 יותר מהפוקוס או להיפך.

cobraf נהגתה על B3 ?

רגע, זה לא כסף של גולף TSI? (היא עולה 135K).

עדיפה בהרבה על ה3 האחרות.

cobraf נהגתה על B3 ?

כן יותר מפעם אחת.

לגבי הגולף TSI זה מידע מהאתר של VW

גולף 1400 (140 כ"ס) TRENDLINE DSG TSI

ש"ח 140,990

זה כמובן לפני רישוי וכו

אגב פוקוס GHIA מנוע 2 ליטר עולה 137000,כוללת גג שמש מקורי,בגוף אין לפי מיטב ידיעתי

רגע, זה לא כסף של גולף TSI? (היא עולה 135K).

עדיפה בהרבה על ה3 האחרות.

ומאיפה הגעת לקביעה המוחצת הזאת?