Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6552 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חזרתי כרגע מהמוסך, לאחר שהיו לי בעיות במזגן. המזגן מקרר מצוין, הבעיה היא כשהרכב עומד במקום כמה דקות, הטורים מתחילים להתשתולל והמזגן מוציא רק רוח ולא קור וכשאני מתחיל בנסיעה, מרגישים שהטורים קופצים בצורה מוזרה מאוד כאשר לוחצים על הגז להאיץ.

נכנסתי למזגניסט, הבחור הסתכל ואמר שהמאורר של המזגן לא פועל ושצריך להחליפו בחדש בסכום של 680 שקלים חדשים (מקורי)

 

הרכב הוא סוזוקי באלנו 98'

 

מה אתם אומרים?

 

תודה,

תמיר.

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

פורסם

המזגניסט בדק...

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

פורסם

אני לא בטוח שסיבובי מנוע שקופצים ומאורר של מזגן זה מאותה בעייה. יכול להות שיש לך חיישן טמפרטורה שהלך לעולמו ומה שקורה זה בגללו. 2 מ -3 מקרים בחודשים אחרונים עם סיבובי מנוע משתוללים - זאת הייתה הבעייה.

 

בקשר למאוור, פנה לחשמלאי טוב שיבדוק חיבורי חשמל ותקינות ממסרים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

בקשר למאוורר, נשמע הגיוני שבמצב נסיעה הוא יקרר טוב וכשהרכב עומד אז הוא לא מקרר, הסיבה היא שהרכב מתחמם והמדחס מתנתק, במקרים קיצוניים של חום בחוץ אפילו בנסיעה יכול להתחמם הרכב,

אתה יכול לבדוק בצורה פשוטה תראה אם המאוורר מסתובב כשאתה מפעיל מזגן אם לא אז תבדוק אם הקונקטור שלו תקין, והוא מחובר כמו שצריך מקסימום תנתק אותו ותמדוד עם רב מודד את המתח שנכנס למאוורר, אם אין מתח אז כנראה יש פיוז תקול או נתק אחר, אם יש מתח והמאוורר לא מסתובב, תחליף מאוורר.

 

ההשלכות : הרכב מתחממם, סיכוי גבוה שיילך ראש מנוע.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

×
×
  • תוכן חדש...