איך רכבי,"אובדן להלכה" נהיה יד 2 ללא תאונות? להלן..

שימו לב לחוצפה שממשיכה ...

רכבי הוגדר ל"אובדן להלכה" כמובן אחרי שעברתי איתו תאונת דרכים,

מעט פרטים על הרכב: שנת 98 יד 3, 240K ק"מ ופגיעה קשה בצד הרכב ,כך שהגלגל האחורי התנתק ממקומו,שתי דלתות נכנסו לחלוטין ברכב,לגבי שאסי לא ידוע,אך אני מאמין שיש פגיעה קלה.

לעניין,קיבלתי את הכסף שחברת הביטוח נתנה לי ,ברור מצאו מס סעיפים ולא קיבלתי סכום מספק.

אתמול בבוקר(מס' חודשים לאחר התאונה),אחי בדרכו לעבודה,רואה רכב מוכר,מביט בהתבוננות,והפלא ופלא, אותו צבע אותו מספר ואפילו אותם מדבקות ששמתי על הרכב עדיין נשארו, האוטו עבר שיפוץ טוב ככל הנראה ,ועליו שלט למכירה.

יד 2 + מס טלפון...

ביקשתי מאחי שיתקשר סתם.

הרכב ,לטענת המוכר(שאני מניח - סוחר) יד 2 כאמור, 130K ק"מ!!! ,ללא תאונות!! מתחייב בגיר מנוע ושאסי..מעניין.

אגב,הוא מבקש מחירון.

תדווח על זה.

תדווח על זה.

+1

תדווח, אל תתעצל.

הייתי הולך, מקיא לסוחר בתוך הרכב ואח"כ מדווח.

פשוט גועל נפש.

איך אפשר לדווח? למי?

על איזה רכב מדובר ?

עריכה, קבל משהו מהבוקר:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3551463,00.html

על איזה רכב מדובר ?

 

עריכה, קבל משהו מהבוקר:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3551463,00.html

גם אני חשבתי שהרכב הנ"ל הוא המדובר. אך אני בספק.דווח למשטרה. או שאל במשרד הרישוי מה אפשר לעשות.

לגבי הכתבה: הכל טוב ויפה,וכן הסוחר ישלם את ה כסף ומה הלאה? הרי זה כסף קטן בשבילו,את אותו רכב הוא ימכור לפראייר אחר,לפי דעתי הענישה צריכה להיות ביד קשה יותר,למשל שלילת הרשיון של הסוחר פלוס קנס גדול,אולי אז כל שאר הסוחרים יחשבו פעמיים לפני עשיית קומבינה נוספת.

הבעיה היא שמאוד קשה לזהות את הרכבים האלה... הכל מזוייף ובדרך כלל גם במקצועיות.

צריך היה משרד התחבורה להקים משהו שבכל העברת בעלות צריך לתת את כל הפרטים כולל קילומטרז' אמיתי ויד, ובנוסף שיהיה איזה אתר או משהו שאפשר להכניס את הלוחית רישוי כדי לבדוק אם האוטו הזה בשלב מסויים ירד מהכביש בתאונה.

בסופו של דבר בכנות אם זה לא היה האוטו שלך האם היית יכול לזהות שזה אוטו אחרי תאונה קשה עם יד וקילומטרז' מזוייפים?

לרווחת משתמשי הפורום, היה טוב אם היית מפרסם את סוג הרכב ומספר הרישוי שלו.

לדווח ומהר, על מקרים שכאלה אי אפשר לעבור בשתיקה.

אין לך מה לדווח, רכב אובן להלכה מיועד לשיקום ע"י מגרש שעובד בצורה ישירה מול חברת הביטוח

ואיך נשמע לך ,אדון שמאי יקר, שהרכב פתאום יד 2 ,130 ק"מ וללא תאונות?!!

למה אין עדיין הצעת חוק אשר מונעת שיקום רכבים מושבתים??

למה אין עדיין הצעת חוק אשר מונעת שיקום רכבים מושבתים??

הרמן, בוא נשחק בסמנתיקה -

יש הצעת חוק כזו, יותר מזה - יש חוק כזה.

אבל ברגע שהרכב מוגדר כאבדן להלכה - הוא לא מוגדר כמושבת.

הרשיונות נותרים בתוקף, כל מה שצריך הוא משקם נחוש והאוטו חוזר לכביש.

אז הנה לך הפפרצה בחוק שמאפשרת לקומבינה הזו להתקיים.

אלה היו שישים שניות על סמנתיקה וחברות הביטוח בישראל

רון.