איך לקנות ממכרז ולהישאר בחיים.

שלומות וברכות לכולם.

 

 

רובנו מכירים את המודעות המופיעות בסופי עיתוני הסופ"ש אשר מכילות לרוב טבלה אשר כוללת רשימה של מכוניות בסדר רנדומאלי והזמנה לציבור לתת עליהן הצעות במשרדו של עוה"ד האחראי לכינוס הנכסים.לרוב מכוניות אלה מגיעות מחברות,ליסינג,משרדי ממשלה וכו.

 

ברוב המקרים מדובר על חביבות ציי הרכב לדורותיהם- אקסנטים,סובארואים,לאנטיסים וקורולות- אך אסור להתעלם מאחוז מסויים של מכוניות אשר עוקלו ע"י הבנקים מאנשים פרטיים לחלוטין,מן היישוב,אשר שמרו על מכוניתם בקנאות-אך למרבה הצער לא יכלו לעמוד בתשלומיה,או שהעסק שברשותם נקלע לקשיים ולא היה משהו אחר שהבנק יכול היה לעקל.

 

"מכוניתם" יכולה להיות בין השאר גם המיאטה של הבן,רכב המנהלים של האב או (במקרה שלי) הדדרה של האם.

 

רובנו נוטים להתעלם ממודעות אלה-גם אם אנו מחפשים מכונית באותו זמן - כי "מי קונה ממכרז" או "המכוניות דפוקות".

 

נטיה זו מגיעה לרוב כתוצאה מחוסר הבנה בתחום וחוסר רצון "ליפול" או להידפק- נטייה מוצדקת לחלוטין ,מכיוון שבתכל'ס אף אחד לא אוהב להפסיד כסף.

 

אבל,הרבה פעמים,אם הולכים לפי רשימה של כללים מוגדרים,ניתן לצאת עם מכונית טובה,מיד ראשונה (עיקול אינו מופיע ברישיונות) בכשישים עד שיבעים אחוז ממחיר המחירון שלה- כלומר - אם (במקרה שלי) התקציב המקורי מספיק למכונית משנת 95-7 ניתן לצאת עם מכונית מהשנים 99-00 או אם התקציב הספיק למכונית מיני,ניתן לצאת עם משפחתית מאותה שנה בדיוק.

 

שלב 1- בחירת רכב

 

קודם כל- רשימת המכוניות.

 

במדורי הכלכלה של כל עיתון ובמדורי הסופ"ש מתפרסמות רשימות עיקולים.את הרשימות מפרסמים משרדי עו,ד ונוטריונים אשר משמשים כמוציאים לפועל של צווי העיקול.הם באי כוחו של הבנק (או בעל החוב) ואחראים על המכירה.

 

בכל רשימה כזאת מופיע סוג הרכב,מספר הרישוי שלו - ותו לא.אל תצפו ממשרד עורכי הדין לתת לכם מידע נוסף.הם עורכי דין ויש להם עוד מאות רכבים ותכולות דירות על הראש.הם בקושי יודעים על איזה אוטו מדובר.

 

שלב שני-עורך דין

 

בכל מקרה-תחליטו איזה רכב אתם רוצים וצרו קשר עם משרד עוה"ד ע"מ לברר היכן האוטו נמצא. לא יזיק למצוא עו"ד או סטז'ר שידבר עם עוה"ד.משום מה הם אוהבים לדבר עם שווי ערך ונותנים לפעמים מידע יקר כמו מי היה בעל האוטו.ישנם עו"ד ש"רומזים" שמתן "תרומה" יכול לעזור - על פי חוק אסור להם לעשות זאת!!! כמו כן ,בקשו פקס של צילום הרישיון.

 

מספר הרישוי גם יכול לעזור- ככה ניתן לברר איפה הרכב טופל,אם יש לו טסט ומי היו הבעלים.במקרה שלי,ככה ביררתי דרך רשת פיאט איזו יד הרכב, אם יש לו תאונות וכמה ק"מ יש לו וחסכתי את האכזבה בלגלות שהאוטו יד 3-4 עם 200 אלף ק"מ והטירחה שבנסיעה למגרש.(רמז: כן.אני עובד בפיאט ואני אשמח לעזור למי שמגלה קשיים דומים עם כזה רכב).

 

שלב שלישי - ראיית הרכב

 

היה והנתונים שאספתם עד עכשיו מתאימים לכם- גשו לראות את הרכב.

רובנו מהססים לקנות רכב בצורה כזו,מכיוון שאנו מעדיפים את הביטחון שבבדיקת מכון.

ע"מ להימנע מהאפשרות של "נפילה" - קחו איתכם חבר מכונאי בעל עין טובה לפחחות וצבע.גם כאן בפורום ישנם כמה כאלה שישמחו לעזור.אני לקחתי 2 מכונאים של לנצ'יה שעשו רשימה מלאה של הליקויים ברכב ,בדקו אם היו תאונות שלא דווחו בהיסטוריה ועזרו לי לגבש הצעת מחיר ולהתכונן לרשימת ההוצאות והחלקים שעלי לרכוש עם קניית הרכב.

חשוב מאוד!!!! למרבה הצער,לאורך כל הדרך תיתקלו בטיפוסים שישמחו לדפוק לכם את חוויית הקניה ולשמור את הרכב לעצמם במחיר נמוך (כולל משפחתו של עורך הדין) .

במקרה שלי,בעל המיגרש בו עמדה המכונית רצה אותה לעצמו ומסתבר שלכל מי שהגיע הוא סיפר שהרכב כבר מכור-מה שיבטיח שההצעה שלו למכרז (שהיתה אמורה להיות ההצעה היחידה) תהיה הזוכה.

 

 

עד לתאריך המכרז סופי הרכב אינו מכור! ! ! ! ! !

 

 

במקרה שלי התקשרתי מול פניו לעורך הדין שאישר שהרכב כלל לא נמכר....

 

כמו כן- הרכבים הנ"ל עוקלו.כלומר-נלקחו מן הבעלים בכוח.משמע - אין להם מפתחות!!

 

אם לרכב יש אימובלייזר מקורי או לא מקורי- ודאו שניתן לעקוף אותו או (במקרה שלי) צרו קשר עם הבעלים ובקשו את המפתחות בנימוס או תמורת סכום סימלי.זה עובד- ובתמורה לחמישים שקלים תחסכו שיכפול מפתחות נוספים או גרוע מכך - ביטול אימובלייזרים ואזעקות.

 

כמו כן - הרכב עמד במגרש כמה חודשים - משמע הוא לא מניע ומכוסה באבק.נסו לראות את האוטו כפי שיהיה בידיכם ולא במצבו הנוכחי.תתעלמו מאבק או לכלוך והתייחסו לדברים החשובים.אבק מתנקה,אבל פגיעות שילדה לא.

 

שניה-אני עוד מעט ממשיך.

שלב רביעי - הצעת המחיר

 

או קיי.היינו במגרש.ראינו מכונית.עשינו רשימה.במגרש בו היתי (עיקולים,כלל בע"מ ובנק דיסקונט) היו ג'יפים,משאיות ואפילו אימפרזה טורבו אחת,כך שבהחלט יש ממה לבחור.

 

אחרי שראינו את המכונית והחלטנו כמה כסף אנו מעוניינים להשקיע בה,יש להגיש את הצעת המחיר הראשונית לעורך הדין.

 

צרו קשר עם משרד עוה"ד ובררו את כתובת המשרד אליה תוכלו לגשת.

 

זיכרו!!!! עורך הדין עובד על פי אחוזים - כלומר: אם הרכב נמכר בעשרים אלף שקלים הוא ירוויח 10 אחוזים.אם הוא נמכר בשלושים - הוא ירוויח יותר.עובדה זו גורמת לעורכי הדין לנסות להעלות את ההצעה ההתחלתית באופן מלאכותי.למה הכוונה?

: במקרה שלי עורך הדין שיחרר כבר בטלפון הצהרה ש"זה רכב של מחירון-אם אתה מציע פחות,אל תגיע".

 

על פי חוק עורך הדין חייב לקבל כל הצעה!!! אפילו אם מדובר בהצעה של חמישה שקלים!!! הצעה זו מהווה רק בסיס ומבטיחה את השתתפותכם במיכרז ותו לא!!!!

 

ע"מ להבטיח את רצינותכם,עליכם לתת מקדמה בהמחאה בנקאית לפקודת עוה"ד.גובה המקדמה עומד על עשרה אחוזים מגובה הצעתכם.כמובן שלא מומלץ להתחכם ולתת המחאה על 100 שקלים.הנהוג הוא מתן 1000 שקלים בכל מקרה-כדי להוכיח שיש לכם כסף.גם אם מדובר במכונים של מאתיים אלף.זיכרו - זו הצעה ראשונית בלבד!!!!!

 

במידה וביום המכרז ההצעה לא התקבלה -כספכם יוחזר.

 

את ההמחאה יש למסור במשרד עוה"ד לא יאוחר מתאריך שייקבע ויפורסם באותה מודעה שצדה את עיניכם בעיתון.

 

זיכרו!!! למרות שלא יפה להגיד דבר כזה-גם עורך הדין אינו טלית.בביזנס הזה ישנם סוחרים רבים ש"מעבירים" לעורך הדין "טיפים"כספיים ע"מ שיגיד ש"אין לך סיכוי" ושטויות כאלה.אבל- כל אחד זכאי להשתתף!!!!! אל תיבהלו מהצהרות כאלה,בהן נתקלתי הרבה.

 

ותמיד תתייעצו - עם עו"ד חבר,עם מכונאי חבר או אם אתם מכירים - עם סוחר רכב.זו לא בושה להתייעץ עם כל מי שרק ניתן.לי היה מישהו ב"כלל ביטוח" שהיה חייב לי טובה ומאוד עזר לי לברר פרטים.

 

זיכרו-לא להתבייש!!! למה להתבייש כשזה יכול לחסוך לכם אלפי שקלים?!?!?!?!

 

אצל עורך הדין-מיסרו את הצ'ק ודירשו מכתב המאשר את קבלתו - אח"כ הוא יכול לטעון שהוא איבד את הצ'ק ומצא אותו רק שעה אחרי המכרז.....(כן.זה קורה.יש הרבה חארות).

 

שלב חמישי- תעשו קפה

 

הרבה סבלנות.זה לוקח בערך חודש.בכלל-דרושה כאן המון סבלנות.וזה אם אין שביתות כמו שיש עכשיו .את הזמן נצלו ללמוד שש-בש,לרקום ויותר חשוב-להתחיל לאסוף את הכסף והחלקים שדרושים לכם לאוטו (מצבר וכו).

 

שניה- תיכף ממשיך.

תודה על ההמלצות שלך,

הן יבואו לשימושיות לכל מי שהולך לדברים האלו, ולכן לדעתי כדאי שזה יהיה דביק.

 

אנחנו קנינו בעצמו מכונית ממכרז, סקסו דיזל, אחרי שלהפתענו, לא מצאנו אחת למכירה בק"מ, מצב, ושנתון שחיפשנו. במכרז הלכנו קצת על מזל, ראינו את האוטו, בדקנו, לא היו פגיעות, וקנינו במחיר נמוך מאוד מהמחירון, ליתר דיוק קנינו אותה ב 70 אחוז מהמחירון.

חלק מהמכוניות נמכרו אפילו פחות.

בחלק מהמכוניות אפילו, מחיר המחירון של המכונית היה למשל 50 אלף. מחיר הפתיחה היה למשל 22 אלף ובגלל שהמחיר הסופי שהציעו היה רק 26 אלף, אז המחירה בוטלה. זה חוקי?

 

אני זוכר שהיו שם ממש המון מכוניות, מכל הסוגים. היו שם טנדרים לעבודה, וולוו S80, S40, S70, יגואר S TYPE, פאג'רו, עוד כמה ג'יפים, קסדוס, ובקיצור, מכוניות באמת מכל הסוגים. גם פונטו HGT, ומגאן קופה 2 ליטר.

השאלה שלי היא אם באמת כדאי לדעתכם כשאתם מחפשים רכב, למשל 306XSI, ורואים אחת במכרז. האם שווה לבדוק אותה? אין אפשרות שהמנוע מת או משהו כזה? זה סיכון גבוה, אבל לכן גם הסיכוי להרוויח גם גבוה.

 

אגב, תומר, קנית אוטו חדש? אם כן, מברוק. לפי הסיפור שלך זה נשמע כאילו כן.

תודה על מידע במידה ואני יבדוק שם רכב אני ידע מה לקרוא לפני .. תודה

שלב שישי- אוראלי.

תיקון - שלב שישי-המיכרז

 

 

אחרי תקופה מסויימת ייצרו איתכם קשר ממשרד עוה"ד ויזמינו אותכם ל"התמחרות" שהיא שם יפה למיכרז.משמע-היום הגדול.

 

קודם כל - אין מה להילחץ! נכון שבד"כ כשקונים רכב לא מדובר באירוע בו מתחרים מול עוד 20 איש-אבל זה בכלל לא נורא כמו שזה נשמע.

 

אני,אישית,חשבתי על מכרז רישמי שבו נותנים הצעות בסגנון הוליוודי (לא להגזים.זה תל אביב) עם ויכוחים-אבל תכל'ס המיכרז לקח כמה דקות (על האוטו שלי) והיה פשוט להחריד.באותו יום נמכרו שם עשרות רכבים וגם ... לעוה"ד זמן להצעות בסגנון אובג'קשן ססטיינד ושאר ירקות.

 

וכאן מתחיל האקשן האמיתי.וד"א - רוב הסיכויים שדווקא אתם תיקחו את האוטו.

 

למה? בבקשה, אני אסביר:

 

קודם כל,למרבה הצער מדובר בביזנס שנשלט לחלוטין ע"י סוחרים.

 

למה הכוונה? אנשים שבניגוד אליכם לא עשו שיעורי בית.הם קונים מכוניות במאסות.מתוך עיניין אני הסתכלתי איך זה הולך. (במכרז בו היתי היה טיפוס שקנה 30 אימפרזות במכה!!) ובמחירי ריצפה.

 

שיעורי הבית חשובים - הם מאפשרים לכם לדעת בכמה אתם רוצים לרכוש את הרכב.שימו לכם גבול עליון ותחתון!!!!

 

רוב הסיכויים הם שלא תגיעו כלל אל הגבול העליון - אבל גם חשוב לשחק לפי הכללים.אני יודע שזה נשמע מטופש,אבל יש כללים.למה הכוונה? זוכרים שדיברנו על זה שעורך הדין שמוק לא קטן וחלק מהסוחרים מכירים אותו?

 

הרבה פעמים עורך הדין והסוחרים קולטים ישר שאנחנו ודומינו לא בדיוק סוחרים ממולחים-ומתחילים להעלות את המחיר בצורה מלאכותית ע"מ לנפח את ההצעה ולתת לעורך הדין אחוז יותר גבוה- בידיעה שההתלהבות והדאגה יגרמו לך לחרוג מגבולות הצעתך.

 

נאמר שאתם היחידים בחדר שמעוניינים בלנצ'יה-כי שום סוחר בר דעת לא ישלם מחיר מנופח על לנצ'יה או רכב ספורטיבי (כי הוא הרי קונה למטרות מסחר).

 

שימו לב!!!! האם הסוחרים שסביבכם מתחילים לתת הצעות לא הגיוניות בשביל סוחרים?

 

האם בכלל הם עומדים להרוויח מהעיסקה?

 

אם משהו נראה לכם מסריח- סיגרו את ההצעות שלכם!!!

 

הסוחר יבין שהוא נדפק והוא עומד לקנות איזו ספורטיבית במחיר שלא יאפשר לו להרוויח במכירה- והוא ייתרץ איזה תרוץ בסגנון "טוב,אתה ילד נחמד אז קח את האוטו" ובזה זה ייגמר-

 

אז אל תיתנו שיובילו אותכם באף! ! !

 

זיכרו-סוחר קונה כדי להרוויח ומעבר למחיר מסויים-הוא לא מרוויח!!!! "מחיר מסויים" זה, הוא לרוב מחיר נמוך וניתן רק למטרת מסחר.

 

מכיוון שאתם קונים את הרכב שלא למסחר-תמיד אתם יכולים לתת קצת יותר ולקחת את האוטו.

 

אני חוזר וממליץ: תמיד תשתדלו לקחת איתכם מישהו בקיא.אל תתביישו אפילו לקחת איתכם סוחר רכב.הם מכירים תמיד את הברנג'ה ויכולים לבקש מהם בנימוס לא לתת הצעות על האוטו "כי הבחור המסכן סטודנט" .

 

כמו כן-חשוב להגיע לפחות חצי שעה לפני המיכרז.להריח את השטח.רוב הסוחרים האלה הם טיפוסים די מפוקפקים,אבל אין לכם מה לדאוג: הם לא נושכים.

 

מעבר לזאת - נסו לדבר איתם.אני עשיתי את זה.הסברתי להם יפה שאני לא סוחר ושאני עומד להציע הצעה שלא למטרת סחר,מכיוון שהאוטו הולך לשמש אותי.לשימחתי הם דווקא היו מאוד נחמדים (היתי עם חבר סוחר שהכיר אותם) והסכימו לא "לנפח" בכוונה .מהם גם למדתי עם כל התכסיסים שתיארתי קודם שקורים במיכרז.

 

ד"א - אחוז גבוה מהרכבים שנמכרים ע"י סוחרים ומגרשים מגיעים ממכרזים- זו דרך פשוטה וזולה לעשות כסף.רכב נרכש בשיבעים אחוז מערכו תוך הסתמכות על ידע בסיסי בלבד במכונאות ופחחות-ונמכר בתישעים מאה אחוז לאזרח מן השורה שחייב את הביטחון שבקנייה ממודעה בעיתון ובדיקת מכון.המאסות שניקנו באותו יום בו נכחתי,במחירים שאני ראתי,יכולות להבטיח רווח נקי לחלוטין של 15-10 אלף ש,ח למכונית בלי שום בעייה מיותרת.

 

עד כאן להתמודד במכרז מול סוחרים.

 

אבל..... אתם לא החכמים היחידים בעיר.אם זו איזו אימפרזה או משהו כזה-מישהו אחר שגם אוהב רכב אולי ראה את המודעה.זה קורה.

 

במקרה כזה-זו באמת שאלה של כסף מול כסף.כלומר ,מיכרז אמיתי לחלוטין.

 

כמובן שישר תזהו אותם (רמז: לא סוחרים מגעילים) .דברו איתם ותרוא מה הכיוון.יש כאלה שחיים בסרט שהם יביאו את מציאת חייהם באלפיים שקל.תבהירו להם שלכם יש יותר.זו לא בושה ואם המטרה שלכם חשובה-קדשו את האמצעים.

אני נתקלתי בשניים כאלה וישבנו ודיברנו על כמה יקר להחזיר כזה אוטו....ואז הוצאתי כרטיס עובד של לנצ'יה והבהרתי להם שלי הכל עולה הרבה יותר זול ולכן יש לי יותר כסף להציע מהם.זה היגיון פשוט וזה עובד.ממש ככה.

 

וגם כאן יש קטעים מסריחים,כלומר "שתולים".שתולים הם חבר של עורך הדין או המזכירה,שתפקידם הוא לתת תמיד הצעה גבוהה משלך באלף ש"ח-מה שיגרום לך כמובן להעלות את הצעתך.

 

אם מישהו נראה "שתול" (רמז: זה קולין פארל)-נסו "לוותר" לו ותראו מה קורה- הרי המזכירה של עורך הדין לא תקנה באמת את האוטו ומהר מאוד היא תיסוג ותגיד "זה גדול עלי" או משהו כזה.

 

ד"א-כל משתתף יכול לסגת גם אחרי סוף המיכרז,מה שמעביר את הזכות אל זה שנתן את ההצעה לפניו.כלומר-"שתול" יכול למשך אותך בלשון ולסגת רק אחרי הסוף.במקרה כזה-עוה"ד יתקשר ויספר שהבחור שהיה איתך גילה שאימא/סבתא שלו מתה ולכן עכשיו יש לו כסף אז הוא הולך על משהו אחר,או שטות אחרת בסיגנון.ראו-הוזהרתם!!!!

 

עד כאן,אחרי שנלחמנו בסוחרים,שתולים ומתחרים פוטנציאליים-יש סיכוי לא רע שקנינו אוטו!!!

 

עורך הדין מיידע על המקום מי זכה.

 

דירשו את זה בכתב!!!!!!!!

 

 

 

שניה-תיכף ממשיך.

שלב שביעי-פסיקתא

 

זכינו במיכרז.קנינו אוטו.

 

מזל טוב.

 

אבל זה לא הסוף.

 

אפשר בהחלט להגיד שהמיכרז סגור ונמצא בכיס שלכם- אבל יש עוד כמה שלבים:

 

בשלב זה,עורך הדין צריך לגשת אל ההוצאה לפועל ולהוציא אישור מבעל החוב שהמחיר שהוצע לעורך הדין מקובל עליו.

 

הסיכוי שהמחיר יתאים והעיסקה תיסגר עומד על 99 אחוז,מכיוון שכבייכול (מבחינת בעל החוב) עורך הדין עשה את כל מה שניתן כדי להוציא את המחיר הטוב ביותר על הרכב האמור (זה לא שמחר בעל החוב ישב לפרסם מודעה ב"ידיעות" ויתחיל למכור את האוטו)-אבל תמיד יש הפתעות.

 

לדוגמה-אם לבעל החוב יש בן שפיתאום החליט שהוא רוצה אימפרזה כמו זו שבמיכרז או השד יודע מה.אז...איט איינט אובר טיל איטס אובר.

 

שימרו על המכתב שמאשר שזכיתם וחכו בסבלנות.עיניין הגשת וקבלת הפסיקתא לוקחת בערך שבועיים-אלא אם יש שביתות כמו שעכשיו ואז העיניין עשוי לקחת חודשים.(ד"א-גם שם יש קומבינות.עורך הדין שממנו קניתי הוציא את הפסיקתא למרות השביתה כבייכול ברשם המשכונות).

 

חשוב! ! ! אל תהיו נודניקים! ! !

 

נכון שכל אחד רוצה את האוטו שהוא קנה,אבל אם עורך הדין יגלה (עקב נידנודים בלתי פוסקים) שאתם "חמים" על האוטו,הוא ימציא סיפור על אותו בן של בעל החוב,שמוכן לשלם 2000 יותר ממכם - וכמובן שאם תציעו יותר,האוטו שלכם......

 

ואז אתם עושים חשבון שכבר בחרתם את האוטו...אז מה זה עוד 2000-1000 שקל בשביל החלום שלכם?...

 

בקיצור- תמיד ללכת במשנה זהירות.כל מהלך לתכנן,להתייעץ ולא לשכוח - זה לא כזה סיפור כמו שזה נראה- אבל עדיין-כולם ערמומיים ולצערי אני ,אישית,גיליתי שיש בביזנס הזה הרבה חרא.

 

לאחר כחודש (בו נסעתם באוטובוס ומכרתם לחבריכם,חברותיכם ומכריכם סיפורים על מכונית וירטואלית כלשהיא שנירקבת במגרש של "כלל") תקבלו טלפון המזמין אותכם לשלם.

 

את התשלום תבצעו במזומן או בהמחאה בנקאית במשרד עוה"ד.

 

לאחר התשלום עליכם לאסוף את הרכב תוך 24 שעות מן המגרש.הכינו מראש טלפון של גרר (או חבר וכבלים).

 

כשתגיעו אל משרד עורך הדין ותקבלו את הכסף,תהיה איזושהיא שבירת דיסטאנס.זה תמיד ככה.אני באתי עם חבר עו"ד,מה שבכלל הפשיר את הקרח.

 

רגע זה,פרט למשמעויות האמוציונאליות (מותר,אבל לא מומלץ, לחבק את עורך הדין וניתן גם לתת נשיקה בלי רוק) חשוב מאוד-מכיוון ששבירת הדיסטאנס מאפשרת דליית פרטים חשובים- כמו למה האוטו עוקל,כמה זמן הוא עמד ואם הבעלים אדם נחמד וניתן לדבר איתו,או שהוא עדיין מלא כעס על העיקול.

 

ככה אני הגעתי אל הבעלים (בוחני המוסך של לנצ'יה התקשרו בשמי) וגיליתי שהאוטו עמד 4 חודשים ולא שנה כמו שחשבתי.

 

עורך הדין יספק לכם את כל המסמכים הנדרשים ע"מ לגשת אל משרד הרישוי,להסיר את העיקול ולהעביר את הרכב לשמכם.עשו זאת בהקדם.

 

 

 

לאחר מכן - עלו על גרר וסעו לקחת את האוטו!!!!!!!!!!

 

מזל טוב.

באמת כתבת את כל זה?????

 

אם כן שחקת אותה..אם לא צרף לינק מאיפה נלקח

באמת כתבת את כל זה?????

 

אם כן שחקת אותה..אם לא צרף לינק מאיפה נלקח

 

הוא הרי כתב שהוא כותב את זה מנסיון, קשה לקרוא בין השורות? כמה נעים להיות בתוך העניינים ולא לדעת כלום.

כן הוא כתב, ומזל טוב על הצעצוע החדש (איזה לנצ'יה?).

לא.לא כתבתי את זה.אני בכלל לא קיים.

 

 

 

צוחק....

 

כן.כתבתי את זה על בסיס חוויותי משמרות שיער הערווה בחודשיים האחרונים ,שבסופו של דבר הביאו לי דדרה יד ראשונה עם 65000 ק"מ על השעון בשיבעים אחוז ממחיר המחירון.

 

זה לא קשה כמו שזה נשמע ולכן היה חשוב לי לציין את זה לכולנו.פשוט לא ייאמן איזה דברים ניתן להוציא בשיטה הזאת עם קצת מזל ושכל.

 

גם ספורטיביות ניתן לקנות ככה.

הי תומר דדרה

 

מזל טוב על הקנייה (70% ממחירות של דדרה זה משהו כמו 150ש"ח, לא? ) ותודה על ההשקעה...לא שאני הולך מחר לקנות אוטו ממכרז, אבל מידע זה משהו שאף פעם לא מפריע...

 

לגזור ולשמור.

P.

 

נב: מתי אתה מתחיל לשפר אותה?

תשנה את הניק שלך ל תומר לנצ'יה דדרה

איזו דדרה? 1600 אוטומט?

ב1600 אין אוטומט.

 

היא עלתה לי עשרים.

 

אני לא הולך לשפר אותה.טוב.לא מדוייק.כבר יש אינבוקס והממיר כבר יושב בבגאז'.4 בולמים של דדרה HF וקפיצים תואמים (מקוריים של לנצ'יה,מיוצרים ע"י אייבאך) כבר בדרך מאיטליה וגם יש ברקסים של תמה.

 

BOYS WILL BE BOYS....

ברוך הבא לעולמה המופלא של לנצ'יה!

נתראה במוסך!