שובם של המשקיפים (מלחמה בתאונות הדרכים)

המלחמה בתאונות הדרכים: חוזרים לפרויקט משנות ה 70

לתשומת לב העבריינים: האזרח שלידכם עלול לרשום לכם דוח.

השבוע הוחלט להחזיר לכבישים את "משקיפי התנועה".

משקיפים רשאים לרשום דוחות, וכך הם מגבירים את האכיפה בכבישים שבהם לא הוצבו שוטרים.

ובכן שימו לב: השבוע הוחלט להחזיר את המשקיפים לפעולה.

בשנות ה 70-80, ועוד בטרם הוקמו אגף התנועה ומשטרת התנועה הארצית, חיפשו במשטרה דרכים יצירתיות לרסן את התנהגותות של הנהג הישראלי. אז הגו לגייס מאות מתנדבים ולהעניק להם סמכות שיטור מוגבלת של רישום דוחות תנועה.

האזרחים כונו "משקיפי תנועה" והם הופעלו במשותף ע"י משרד התחבורה והמשטרה.

לאחר הקמת אגף התנועה ומשטרת התנועה הארצית הוחלט להפסיק את הפעלתם.

על פי התכנית המתגבשת,יגויסו גרעין של 500 מתנדבים של אגף התנועה, שיעברו הכשרה נוספת.

המתנדבים, שכיום יש להם סמכויות של שוטר תנועה כשהם נמצאים במשמרת, יוכלו לרשום דוחות גם כשהם לא בתפקיד.

בדרך זו, מעריכים באגף התנועה, יוגבר כושר ההרתעה בצורה משמעותית.

"מעריב"

18/12/07

ל'

הנה אנחנו רואים שבארץ יורדים מהפסים...

מה זה הדבר השטותי הזה??

עכשיו אתה תעקוף מישהוא, הוא לא יאהב את זה וירשום לך דו"ח.

אלוהים ישמור.

האבסורד חוגג.

עדיף כבר לנסוע עם תחבורה ציבורית וזהו.

המלחמה בתאונות הדרכים: חוזרים לפרויקט משנות ה 70

 

לתשומת לב העבריינים: האזרח שלידכם עלול לרשום לכם דוח.

השבוע הוחלט להחזיר לכבישים את "משקיפי התנועה".

 

משקיפים רשאים לרשום דוחות, וכך הם מגבירים את האכיפה בכבישים שבהם לא הוצבו שוטרים.

ובכן שימו לב: השבוע הוחלט להחזיר את המשקיפים לפעולה.

 

בשנות ה 70-80, ועוד בטרם הוקמו אגף התנועה ומשטרת התנועה הארצית, חיפשו במשטרה דרכים יצירתיות לרסן את התנהגותות של הנהג הישראלי. אז הגו לגייס מאות מתנדבים ולהעניק להם סמכות שיטור מוגבלת של רישום דוחות תנועה.

האזרחים כונו "משקיפי תנועה" והם הופעלו במשותף ע"י משרד התחבורה והמשטרה.

לאחר הקמת אגף התנועה ומשטרת התנועה הארצית הוחלט להפסיק את הפעלתם.

 

 

על פי התכנית המתגבשת,יגויסו גרעין של 500 מתנדבים של אגף התנועה, שיעברו הכשרה נוספת.

המתנדבים, שכיום יש להם סמכויות של שוטר תנועה כשהם נמצאים במשמרת, יוכלו לרשום דוחות גם כשהם לא בתפקיד.

בדרך זו, מעריכים באגף התנועה, יוגבר כושר ההרתעה בצורה משמעותית.

 

 

 

"מעריב"

18/12/07

 

 

 

 

ל'

יגמר באותה צורה שזה נגמר בעבר.

מראה לכם את האבסורד שישראל לא רוצה להשקיע כסף, אפילו לא בבטיחות .

חבל שאי אפשר להעסיק גם את הח"כים באותה השקעה כספית.

עדיף כבר לנסוע עם תחבורה ציבורית וזהו.

זה מה שמנסים לעשות...בדרך הכי טיפשית ששמעתי בחיי.

ועל מה הם ייסעו בידיוק? על איזה ניידות?

*יבי אני אעצור לרכב אזרחי שמצפצף לי ומשחק עם האורות... בלי מהבהב וכריזה אין מה לדבר בכלל.

למה לעצור להם ? תכלס זו אותה סיטואציות יוסי-פרנקוס-בכבישי-הצפון.

צריך לברוח, מי אמר שהם שוטרים , אלו גנבים

המון. פשוט המון!

המון מקרי אלימות כלפי אזרחים שמנסים לקחת את החוק לידיים ועוצרים את האיש הלא נכון. אני כבר רואה את זה.

הכוונה טובה על הנייר. בפועל? כלום!

"איזו סמכות תיהיה לאיזה שהוא מתנדב כל שהוא להגיד שאני עברתי על החוק? "

בית המשפט יהיה מוצף בערעורים.

בוקר טוב, כאן מדינת ישראל עם האזרח שיהפוך עולמות כדי לא להודות בטעות שלו.

למה לעצור להם ? תכלס זו אותה סיטואציות יוסי-פרנקוס-בכבישי-הצפון.

 

צריך לברוח, מי אמר שהם שוטרים , אלו גנבים

כולם גנבים עד שאני לא רואה תעודת שוטר (אחרי המהבהבים והכריזה).

תגידו, לאף אחד כאן לא קרה, שעצר אותו מתנדב במשטרת תנועה, לבוש במדי משטרה, ונתן לו דו"ח? למישהוא היו ספקות לגבי הסמכויות שלו ?

המשקיפים האלו יקבלו אותם זכויות בדיוק.

המשקיף לא ממש צריך לעצור אותך ולהציג תעודה בכדי לרשום לך דו"ח.

מספיק מס' הרכב והדו"ח יגיע אחריך בדואר.

ולמי שלא יודע - כל אזרח יכול להתלונן על כל אזרח אחר שביצע עבירת תנועה.

במקרה של אזרח - קיים קושי להוכיח מה נכון או לא נכון והאם האזרח מנתח נכון את מה שראה.

משקיפי התנועה עוברים הכשרה לתפקידם ובעצם המילה שלהם תהיה חזקה כמו מילתו של שוטר שמנתח ומתעד את הסיטואציה בעת רישום הדו"ח.

זכור לי מקרה עם חבר מלפני שנים אחדות: החבר נסע בשולי נתיבי איילון בקטנוע ועקף פקק בואכה צומת וולפסון (עוד לא היתה כיכר). פתאום קפץ מאחת המכוניות אזרח שחסם את התקדמותו בשוליים (בצד שצמוד לחומה), רשם את מס' הקטנוע, הודיע לבחור שהדו"ח על נסיעה בשוליים יגיע אחריו בדואר וחזר לתוך הרכב האזרחי ונעלם. הדו"ח אכן הגיע בדואר כעבור מס' שבועות.

.

חירבוש בלאבוש.

לא.

אני די מודאג.

כי כבר קיבלתי דו"ח מאזרח.

אביחי

תתנדב ליחידה, וכשיעצור אותך אזרח כלשהוא, תמצא סיבה לדחוף לו דו"ח בחזרה.