ריח של דלק ביחד עם ריח של גופרית מהאגזוז גולף 93

הרכב מוציא מהאגזוז ריח של גופרית, בעיקר שהמנוע קר אך גם שהמנוע חם.

אני בטוח במיליון אחוז שלא מדובר בחיישן חמצן מכיוון שהחלפתי אחד במקורי לא מזמן ולמרות זאת לא נפטר הריח.

הרכב עבר טסט ובדיקת זהום אוויר.

מה אתם חושבים שזה יכול להיות?

האם קיים ברכב ממיר קטליתי? במידה וכן - יכול להיות שהנ"ל סתום.

אכן קיים ברכב ממיר קטלתי. אם הוא סתום אמור לצאת ריח מסריח (של דלק עם גופרית) מהאגזוז?

לגבי השאלה שלך - אפשרי הבחלט!

מה שכו, במידה והממיר סתום אתה אמור גם להרגיש שהמנוע לא "סוחב" טוב.

אחד מהסממנים הבולטים של ממיר קטליטי מקולקל הוא פליטת ריח של גופרית ("ריח של ביצים מקולקלות") מהמפלט.

הממיר מקורי ועבר 250K לכן אני מאמין שהוא מת. אתם חושבים שהוא סתום או שהוא פשוט הפסיק לבצע את עבודתו?

אני אל יודע אם לקנות ממיר חדש? להשאר ככה? או שפשוט להעיף את הממיר ולשים צנרת רגילה במקומו? (כואב לי על כדור הארץ)

האם לממיר יש השפעה גורלית על הפסקת הזיהום? (והאם תחליפי באמת יכול לעזור כאן מבחינת עצירת זיהום?)

תחליפי יעזור לך הרבה ויחסוך לך הרבה כסף.

מקורי עולה יקר ומחזיק המון זמן.

תחליפי עושה את העבודה אבל לא מחזיק הרבה זמן כמו מקורי.

אם תוריד את הממיר לא תעבור טסט כי לא תעבור בבדיקה של הזיהום אוויר.

.

אם תוריד את הממיר לא תעבור טסט כי לא תעבור בבדיקה של הזיהום אוויר.

האוטו שלי מודל 93, ממה שידוע לי אין בדיקת זיהום אוויר לרכבים מתחת לשנתון 95. כרגע האוטו עובר טסט עם הממיר הדפוק.

עשיתי טסט ליפני חודש ויש לי את הבעיה של הריח כבר כמה חודשים.

ממיר תחליפי אינו יקר במיוחד ואורך חייו זהה לאורך חיים של ממיר מקורי (בתנאי שמדובר בממיר מתוצרת מוכרת).

עריכה: שמתי לב עכשיו שאתה מתלונן גם על ריח של דלק. לרוב המקור לריח של דלק מהאגזוז נובע מתערובת דלק עשירה מדי, כלומר דלק לא שרוף מוצא את דרכו למערכת הפליטה. מצב זה אינו תקין וגורם לחיסול של ממיר קטליטי. עליך לפתוא את הבעיה הזו לפני שאתה ניגש לטפל בממיר הקטליטי.

ממיר תחליפי אינו יקר במיוחד ואורך חייו זהה לאורך חיים של ממיר מקורי (בתנאי שמדובר בממיר מתוצרת מוכרת).

 

עריכה: שמתי לב עכשיו שאתה מתלונן גם על ריח של דלק. לרוב המקור לריח של דלק מהאגזוז נובע מתערובת דלק עשירה מדי, כלומר דלק לא שרוף מוצא את דרכו למערכת הפליטה. מצב זה אינו תקין וגורם לחיסול של ממיר קטליטי. עליך לפתוא את הבעיה הזו לפני שאתה ניגש לטפל בממיר הקטליטי.

החלפתי ליפני שבועיים מצתים, והם יצאו ממש כמו חדשים. פלי פיח או כתמים של שחור או משהו כזה.

יכול להיות שהריח הוא רק של גופרית ולא הערכתי מספיק טוב את הריח...חח

אני זוכר מהמעבדות כימיה בתיכון את הריח של הגופרית, והריח שיוצא מהאזוז הוא דיי דומה רק לא מרוכז כל כך.

פרסם תמונה של המצתים הישנים אם אתה יכול. המצתים עלולים להיות נקיים מדי = שטופים ע"י דלק = תערובת דלק עשירה מדי. בדוק את העניין. בדיקת 4 גזים קצרה יכולה לשפוך אור על העניין וגם על מצבו של הממיר. אל תתייחס לתוצאות בדיקת זיהום האויר שבוצעה לרכבך בטסט השנתי. עקב השנתון של הרכב שלך, הרכב עבר בדיקה המתאימה לרכבים חסרי ממיר שאינם מסוגלים לעמוד בבדיקה המחמירה יותר החלה על רכבים ממודל 95 ומעלה, למרות שרכבך, כשהוא תקין, יכול לעמוד בקלות בבדיקה המחמירה.