"עשרת הגדולים של CAR" - המכוניות המהירות, האיטיות, השורדות ועוד

עוד כמה רשימות מהמוסף של CAR, שבו הם כותבים על עשרת הגדולים שלהם, במגוון גדול של קטגוריות. המעניינות מוצגות כאן להנאתכם. הכל מתורגם לעברית, בחלק מהמקרים לא יופיעו כל עשרת הגדולים, אלא רק המעניינים ביותר. בכל הודעה יהיו כמה רשימות כאלו.

 

והפעם:

 

המכוניות המהירות ביותר:

 

Thrust SSC (מהירות סופית 763 מייל"ש = 1228 קמ"ש): "מפקד הטייסת אנדי גרין חתך את מחסום הקול בבלק רוק, נבדה ב-1997. מהירה, אבל בעייתית ברברס והביטוח הוא סיוט."

 

 

מקלארן F1 (מהירות סופית 240 מייל"ש = 386 קמ"ש): "עדיין המלכה של המכוניות המהירות, וכנראה תשא בתואר גם לעוד הרבה זמן. פשוט בלתי ניתנת להשגה – המכונית המהירה ביותר של פרארי לא מתקרבת אפילו למהירות הזאת."

 

 

פאגאני זונדה (מהירות סופית 230 מייל"ש = 370 קמ"ש): "הזונדה הבנויה מקרבון פייבר משלבת משקל קל ומנוע 7.3 ליטר V12 מבית AMG בשביל לייצר מהירות הרסנית. יותר טוב מזה – ההתנהגות הנוחה והמנומסת שלה מחמיאה לך בתור נהג."

 

 

פרארי אנזו (מהירות סופית 218 מייל"ש = 351 קמ"ש): "לא יפה אבל בהחלט מאוד מהירה – והרבה יותר מסתם מהירה. פרארי טוענים שהמהירות הסופית מגיעה גם מעבר ל-218 מיילים לשעה, אם תמצאו כביש ארוך מספיק."

 

 

יגואר XJ220 (מהירות סופית 217 מייל"ש = 350 קמ"ש): "כיום נחשבת כסופר-קאר ממדרגה נמוכה יחסית, היגואר הקולוסאלית עדיין הייתה מהירה מספיק בשביל לחסל את פרארי ולמבורגיני. חבל שהיה חסר לה עידון ושאף אחד לא קנה אותה."

 

 

למבורגיני מורצ'יאלגו (מהירות סופית 205 מייל"ש = 330 קמ"ש): "מלוטשת, מהממת ומהירה באופן עוקר אספלט. הלמבו משלבת אמינות גרמנית ביחד עם חיות איטלקית. כל הכבוד, אאודי."

 

 

פרארי F40 (מהירות סופית 201 מייל"ש = 323 קמ"ש): "נכון, ה-F50 הייתה מהירה יותר, אבל ה-F40 הייתה מכונית הכביש הראשונה שעברה 200 מייל לשעה. היא הייתה מהירה באופן אכזרי והגדירה 'מהירות' באופן חזותי כמו שאף מכונית עוד לא עשתה."

 

 

למבורגיני מיורה (מהירות סופית 177 מייל"ש = 285 קמ"ש): "ב-1963, ה-350 כ"ס ממנוע V12 מרכזי, עזרו למיורה ליצור את ז'אנר מכוניות העל. היא הייתה יקרה, יפה באופן מכאיב ומהירה באופן מרושע. הבסיס המושלם."

 

 

יגואר E-type (מהירות סופית 150 מייל"ש = 241 קמ"ש): "לא כל כך מהירה בעידן שבו הוט האצ'ים קטנות מתקרבות ל-150 מייל"ש אבל ב-1971 ל- E-type היה את הקצב המתאים למראה שלה. שום דבר לא יכל אפילו להתקרב אליה, למשך זמן ארוך מאוד."

 

 

סטנלי סטים קאר (מהירות סופית 128 מייל"ש = 206 קמ"ש): "זו כנראה מהירות הליכה בסטנדרטים של היום, אבל ב-1906 הסטנלי סטימר של פרד מאריוט הייתה המכונית המהירה ביותר בעולם. העבר את מלחי ההרחה, אלברט..."

 

 

 

המכוניות האיטיות:

 

סמארט סיטי-קופה – 85 מייל"ש (137 קמ"ש)

דייהטסו קורה 1.0 – 87 מייל"ש (140 קמ"ש)

לנד-רובר דיפנדר Td5 90/110 י– 87 מייל"ש (140 קמ"ש)

פרודואה קאנארי – 87 מייל"ש ( 140 קמ"ש)

סוזוקי ג'ימני – 87 מייל"ש ( 140 קמ"ש)

סיטרואן ברלינגו מולטיספייס 1.9 דיזל – 88 מייל"ש (142 קמ"ש)

פרודואה קליסה 1.0 אוטומט – 88 מייל"ש (142 קמ"ש)

פז'ו פרטנר קומבי 1.9 דיזל – 88 מייל"ש (142 קמ"ש)

פיאט דובלו 1.9 דיזל – 88 מייל"ש (142 קמ"ש)

ווקסהול אגילה 1.0 – 89 מייל"ש (143 קמ"ש)

 

 

המהירות ביותר ל-60 מייל לשעה:

 

מכונית דראג TOP-FUEL י(0.65 שניות): רק תחשבו על המספר הזה לכמה רגעים.

פרארי אנזו (3.15 שניות): טיפטיפה יותר מהר מהמקלארן F1.

מקלארן F1 י(3.2 שניות): זכרו שהשיא הזה הושג ב-1994.

קייטרהם R500 י(3.4 שניות): מנקודה לנקודה היא כנראה מהירה יותר מכל מכונית כאן.

יגואר XJ220 י(3.5 שניות): ליצירה של ג'ים ראנדל היה קצב רציני ביותר.

ראדיקל סופרספורט (3.5 שניות): מכונית מסלול מהירה בטירוף.

בוגאטי EB110 י(3.6 שניות): יוצאת מהמקום כמו כלב ציד.

פרארי F50 י(3.7 שניות): אף פעם לא הצליחה לכבוש את הדמיון כמו ה-F40.

פאגאני זונדה (3.7 שניות): מכונית על שמתקרבת לשלמות.

למבורגיני מיורה SV י(4.5 שניות): עדיין עושה כאב ראש לפורשה 911 טורבו.

 

 

המכוניות השורדות:

 

מורגן 4/4: "הם הוסיפו את הגלגל הרביעי האופנתי הזה ב-1936. ואז הפסיקו את השינויים."

 

 

פולקסווגן חיפושית: "החיפושית האורגינלית עדיין מיוצרת עד שנת 2003 במפעל במקסיקו. אורח הכבוד במסיבת ההשקה: אחד היטלר – צייר שהגיע לדברים גדולים יותר..."

 

 

לנד רובר דיפנדר: "אוקיי, הוא קיבל שלדה חדשה ב-1980, אבל הבסיס הוא אותו בסיס מ-1948, פשוט משופר."

 

 

מהינדרה CJ: "כלומר, ג'יפ CJ. הראשון בג'יפים של אחרי המלחמה. כיום נבנה בהודו."

 

 

הינדוסטאן אמבאסאדור: "זוהי מוריס אוקספורד סדרה שניה שנת 1954. והם עדיין מייצרים אותה בכלכותה. אתם מפנקים אותנו..."

 

 

קייטרהם 7: "התחילה כלוטוס מארק 7, ב-1957. לאורך השנים כל בורג השתנה בה, אבל המהותיות ה-7-ית עדיין חיה."

 

 

שלבי קוברה: "שלבי עדיין ימכרו לך 289 או 427. AC ימכרו לך 212 – קנה את שתיהן ויש לך את כל התגים הנכונים מ-1962."

 

 

פאיקאן 1.6: "ההילמן האנטר משנת 1966 חזרה לרדוף את המאמינים באיראן. שימו עליה פאטווה. (תרגום – צו איסור דתי)

 

 

לאדה נובה: "נובה זה לא 'חדש'? רק השם חדש. המכונית היא אותה פיאט 124 שנת 1966 בעיצוב שונה."

 

 

דאצ'יה 1310: "כשרנו ויתרו על ה-12 (נולדה ב-1968) הם מכרו את התכנון לדאצ'יה הרומנית. ואז בסוף שנות ה-90 הם קנו את דאצ'יה. אה?"

 

 

 

המכוניות הקצרות ביותר:

 

Peel P50 (הכי קטנה מעולם) – 1340 מ"מ

MMC סמארט סיטי קופה – 2500 מ"מ

פיאט סצ'יינטו – 3337 מ"מ

פארודה ניפה – 3345 מ"מ

דייהטסו הייג'ט – 3370 מ"מ

דייהו מאטיז – 3495 מ"מ

סוזוקי אלטו – 3495 מ"מ

ווקסהול אגילה – 3505 מ"מ

פולקסווגן לופו – 3530 מ"מ

סיאט ארוסה – 3556 מ"מ

 

 

המכוניות הארוכות ביותר:

 

מאייבך 62 – 6170 מ"מ

בנטלי ארנאג' T 6.7 י– 5390 מ"מ

הולדן HSV גראנג' – 5240 מ"מ

ב.מ.וו 760Li י– 5169 מ"מ

מרצדס S קלאס – 5158 מ"מ

יגואר XJ י– 5149 מ"מ

ניסאן פטרול – 5085 מ"מ

לקסוס LS430 י– 5005 מ"מ

מרצדס CL600 י– 4993 מ"מ

ווקסהול אומגה – 4902 מ"מ

 

רוני

האם הסמארט לא חסרה ברשימת הקצרות ביותר

האם הסמארט לא חסרה ברשימת הקצרות ביותר

 

 

הרכב השני

ברשימת האיטיות יש את ניסן סרנה (135 מהירות מרבית). וגם רנו קנגו יכול להיות בהחלט (לא בדוק)

במכוניות האיטיות תוסיפו סוזוקי ג'ימני: מהירות מירבית 135 קמ"ש

במכוניות האיטיות תוסיפו סוזוקי ג'ימני: מהירות מירבית 135 קמ"ש

 

תעבור שוב על הרשימה.

 

תתמקד בעיקר בשורה החמישית.

אחלה של סקירה...

 

ויופי של עבודה!

 

תגיד אין לך שום דבר אחר לעשות חוץ מלערוך סקירות ללו ..

 

בכל מקרה אני מתרשם כל פעם מחדש...

 

תודה

במכוניות הכי מהירות מ0-60

הקורבט לינגנ-משהוא לא אמורה להיות שם?

1.97 אם אני לא טועה

במכוניות הכי מהירות מ0-60

הקורבט לינגנ-משהוא לא אמורה להיות שם?

1.97 אם אני לא טועה

 

מכוניות ביצור סדרתי, כמובן (חוץ מה-SSC, לא חוכמה...)

 

רוני

טוב אז ככה יש מכונית שאומרים שהיא יותר מהירה מהמקלרן F1 וכנראה שהיא כן יותר מהירה!

המכונית היא הקוניגזאג (KOENIGSEGG) וכפי שרואים בסרט של טופ גיר אז היא סוגרת 245 מיל=395 קמ'ש ועושה מ0-100 3 שניות !

 

ולכול הלא מאמינים צירפתי סרט של טופ גיר (מקור אמין) על הרכב הנ"ל!

 

הסרט פשוט מטורף ושווה כול רגע!

 

http://elchikanowrx.goldnet.net.il/Movies/Koenigsegg.wmv

טוב אז ככה יש מכונית שאומרים שהיא יותר מהירה מהמקלרן F1 וכנראה שהיא כן יותר מהירה!

המכונית היא הקוניגזאג (KOENIGSEGG) וכפי שרואים בסרט של טופ גיר אז היא סוגרת 245 מיל=395 קמ'ש ועושה מ0-100 3 שניות !

 

ולכול הלא מאמינים צירפתי סרט של טופ גיר (מקור אמין) על הרכב הנ"ל!

 

הסרט פשוט מטורף ושווה כול רגע!

 

color=#800080http://elchikanowrx.goldnet.net.il/Movies/Koenigsegg.wmv

 

אז מה

היא לא מיוצרת בייצור סידרתי לכן היא לא נכנסת לרשימה.

פששששש

 

יפה מאוד

 

דרך אגב לאדה זה גם רכב רוסי

זכור לי שקראתי שהבוגאטי עושה 388 קמ"ש...

זה היה טעות?

מה עם הבוגאטי וויירון , היא מכונית בייצר סדדרתי לא?

 

וד"א מה בקואניגסג הופך אותה למכונית ביצור לא סדרתי?

כי למיטב ידיעתי כי הפגאני נחשבת לא סדרתית...

המקלארן עושה 2.9 ל100 קמ"ש!!