עברתי טיפול 105,000 + תיזמון (פורד פוקוס 2004 ) מה דעתכם על המחיר ?

שלום לכולם

עברתי טיפול במוסך מורשה מזדה פורד

המכונאי שטיפל ברכב היה מקצועי ביותר ונהנתי לראות אותו עובד

עבודות

טיפול 105,000 ז.תיקון 1.10 198 ש''ח

רצועת תזמון ז.תיקון 2.20 396 ש''ח

החלפת מיכל מי עיבוי ז.תיקון 0.60 108 ש''ח

סה''כ עבודה 702.00

הנחה 10%

סה''כ עבודה 631.80 ש''ח

עבודות חוץ

גלגלת סרק 221X2 מחיר 442 ש''ח

חלפים

מסנן שמן מנוע EFL 600 כמות 1 74.40 ש''ח

מכסה גריז גלגל אח' כמות 2 94.20 ש''ח

רצועת תזמון פוקוס כמות 1 210.80 ש''ח

מותח רצועת תזמון פוקוס (חלופי ) 472.20 ש''ח

רצועת מנוע (MOTORCRAFT ) מחיר 259.10 ש''ח

מיכל עיבוי פוקוס ( המיכל היה סדוק הומלץ להחליף והסכמתי ) 331.50 ש''ח

נוזל קירור אדום פורד G30 מחיר 117.60 ש''ח

שמן סופק ע''י הלקוח

סה''כ חלפים 1,559.80

הנחה 10% 156.00

סה''כ חלפים 1,403.80 ש''ח

סה''כ 2,477.60

מעמ 384

לתשלום 2,862 ש''ח

מה אתם אומרים על המחיר ?

בברכה רוסלן

תתקשר למוסך פורד מורשה אחר תבקש שיעבירו אותך למחסנאי ותשאל אותו את המחירים של החלקים ותראה אם זה אותו הדבר, במקרה שלך אני מבין שהכל מקורי כל הכבוד.

והמחיר הספציפי להחלפת רצועת טיימינג(עבודה) הוא גם נכון (גם אני עשיתי טיפול במוסך שלהם ואצלי אותו מחיר בקבלה)

האם כשה אני מביא ממש את כל החלקים לטיפול

האם הם יכולים לסרב לטפל או לנסות לעשות קומבינה אם יותר שעות עבודה ???

כי גם על זה שהבאתי שמן לבד הם לא היו הכי שמחים

(בהתחלה שאלתי באיזה שמן הם עושים טיפול נאמר לי מוטורקראפט - כשה מגיע הרגע לשפוך את השמן פתאום מביאים שמן של פז

וניסו איזה חגורה לדחוף לי תחליפית

פשוט עמדתי ליד האוטו לאורך כל הטיפול וחלקים לא מקוריים ביקשתי להחליף לפחות לחלקים של מוטורקראפט

מסכנים האנשים שלא מסתכלים על הטיפול ברכב שלהם (דוחפים להם הרבה חרה )

שלום לך

קודם כל טיפול כמו שאתה עשית עושים בפוקוס ב 120000 לפי הוראות יצרן

המוסך כנראה הקדים לך על דעת עצמו(מיותר לגמרי) את הטיפול

לגבי המחיר,זה מחיר גבוה אבל זה המחיר שלוקחים במוסך מורשה(גם לי לקחו אותו דבר)

חג שמח

שלום לך

קודם כל טיפול כמו שאתה עשית עושים בפוקוס ב 120000 לפי הוראות יצרן

המוסך כנראה הקדים לך על דעת עצמו(מיותר לגמרי) את הטיפול

לגבי המחיר,זה מחיר גבוה אבל זה המחיר שלוקחים במוסך מורשה(גם לי לקחו אותו דבר)

חג שמח

אני החלטתי להקדים בהמלצת אנשים מהפורום

וגם המכונאי שעשה את הטיפול אמר שזו החלטה נבונה

חג שמח

לפי דעתי המחיר יקר מאוד.

במחיר כלול גם החלפה של כל הגלגלות מנוע,שלאחר בדיקה של הגלגלות הישנות אצלי הם נמצאו שמישות לחלוטין

המחיר הגבוה נובע מהחלפת חלקים מיותרים(בדוק)

החלפת מיכל עיבויי?.... למה? זה אוטו כמעט חדש למרות כל הק"מ...

סחטיין על הפז"מ ק"מ.

החלפת מיכל עיבויי?.... למה? זה אוטו כמעט חדש למרות כל הק"מ...

 

סחטיין על הפז"מ ק"מ.

היה בוא סדק והחלטטתי להחליף

טיפול הבא אני עושה לבד - קלי קלות ברכב הזה ...

העיקר שהטיימינג רשום בניירת במוסך יבואן ...

אחת המחלות בפוקוס זה המיכל עיבוי-נוטה להיסדק.לא היסטרי.

אכן יצא יקר אבל סביר בהתחשב שעשית הכל במוסך מורשה.

דבר אחד שאני הייתי מוסיף-משאבת מים-הרי כל מרכיב העבודה כבר בוצע,אפילו נוזל קירור הוחלף-נישארה עלות המשאבה(650) ויש לך ראש שקט לחלוטין.

דבר נוסף-בהחלפת רצועת תיזמון יש להחליף מחזירי שמן של הקאמשפטים וחזיר מנוע קדמי-חבל שלא עשו זאת גם.

היי

המחיר ששילמת אופייני לטיפול(טיימינג+כמה דברים קטנים מסביב) , ברכב שלך, במוסך מורשה.

אבל, בהשוואה לרכבים מקבילים מתוצרת שונה,נניח טויוטה קורולה מאותו שנתון(למה קורולה, כי זה אני רואה כל יום , וזה בין השאר מה שיש לי), זה מאוד יקר(יותר מכפול).

במחיר כלול גם החלפה של כל הגלגלות מנוע,שלאחר בדיקה של הגלגלות הישנות אצלי הם נמצאו שמישות לחלוטין

המחיר הגבוה נובע מהחלפת חלקים מיותרים(בדוק)

אתה לא מבין שעלות החלפת החלקים,למרות שהינם שמישים/תקינים ברגע הבדיקה

זניחה לעומת עלות וזמן העבודה של כל הפרוצדורה על מנת לפרק אותם בעתיד אם וכאשר יעשו בעיות.

שלא לדבר על נזק פוטנציאלי אם אחד מהם כושל בזמן עבודה

מיסב שעבר מעל 100 אלף קמ-זה יותר ממכובד ולמרות שלא עושה בעיות כדאי להחליפו,

אפילו אם אורך חייו מיועד להיות מעל הקמ הנתון.

אגב, אשמח אם תציין באיזה מוסך לבסוך החלטת לבצע את הטיפול הנ"ל?

אני ביצעתי גם כן טיפול 105K בבקשה מצרף קישור לעיונכם:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=154881