יש נזק, אין נזק, עובדים עלי ? :-) וגם : היכן מוצאים קונים פוטנציאלים במצב זה ?

קצת ארוך, אבל נחמד

בגוף ראשון, אך בפועל עבור חבר :

פיאט אונו אדומה 45 חמש דלתות, מנוע 1000, שנת 92,

צינור כלשהו שכנראה מזרים את המים למנוע כדי לקרר אותו (?) נקרע, בשל כך נדלקה נורת חום המנוע.

מכיוון שלא היה היכן לעצור, הרכב נסע מספר דקות עם המנורה,

הנהג חש שהרכב לא "סוחב" מספיק טוב, עצר בצד כשהצליח, הזמין גרר למוסך.

הרכב מניע ויכול לנסוע, אבל לא כדאי, מכיוון שהצינור לא תוקן, והמנוע יתחמם.

כל המוסכניקים המתוארים מטה נתנו חוות דעת ראשונה מבלי לפרק, אלא רק ע"י התבוננות ושמיעת המנוע הפועל

(מכיוון שאמרו שלא ניתן לדעת בוודאות, עד שלא מפרקים, מתחילים לתקן וכו')

מוסכניק ראשון :

הלך ראש מנוע, אולי בעיה ברינגים, לא "מנפח", התיקון כולל הצינור שנקרע - עלות : כ 3,000 - 3,500 ש"ח

אמר שלפי המצב של השמן (צמיגי ?), המנוע אכן התחמם לא מעט.

מוסכניק שני :

המנוע נשמע בסדר, לא נראה שיש בעיה, צריך לתקן את הצינור, עלות : כ 700 ש"ח

כמובן שלא יכול להתחייב ב 100% שאין בעיה בראש מנוע/מנוע, רק אחרי שיפרק יוכל לדעת, אבל לדעתו אין.

ראה גם חלודה על צנור מתכת כלשהו, שכדאי לתקן (לא חייבים עכשיו), כ 200 ש"ח נוספים.

מוסכניק שלישי :

המנוע נשמע בסדר, קצת מזייף אולי, אבל לא נראה שיש נזק, רק תיקון הצינור, עלות : כ 600 - 800 ש"ח

ראה גם נזילה של שמן בגלל רצועה שנפגעה בשל החום, כדאי לתקן, לא חייבים, אחרת צריך למלא יותר שמן.

אמר שלפי המצב של השמן (צמיגי ?), המנוע אכן התחמם לא מעט,

גם הוא כמובן לא יכול להתחייב שאין נזק נוסף, אבל לפי הבדיקה הראשונית לא חושב שיש כזה.

הבעיה היא כזו

מחירון הרכב הוא 5,600, מחיר השוק הוא כ 4,500 ש"ח,

אבל מכיוון שאי אפשר לדעת מראש בכמה יגמר הטיפול, כנראה שלא מעוניין להתחיל ואולי לאחר מכן להצטער...

אחד המוסכניקים (שכמובן יכול לתקן את הדרוש בהרבה פחות), הציע 1,500 ש"ח על הרכב.

לאור העובדה שיש מצבר חדש מלפני חודש (450 ש"ח), טמבון, פנס וגריל חדש מלפני שבועיים (1,000 ש"ח),

וטסט עוד 7 חודשים, אין סיכוי שימכור במחיר הזה.

מה בעצם אני רוצה מכם ?

1. מה דעתכם על חוות הדעת של המוסכניקים ? (אם אפשר בכלל לחוות דיעה מבלי לראות את הרכב)

2. הבחור מוכן למכור את הרכב, בלי מו"מ ובלי כאב ראש, כמו שיותר מהר, ב 2,500 ש"ח,

הרכב אמנם יכול לנסוע, אבל בלי לתקן אותו, זה רק יחמיר את המצב,

לכן הקונים צריכים להגיע לרכב כדי לבדוק אותו (בת ים),

ולהיות מודעים למצבו (כמובן שהבחור יספר להם את הכל, לכן המחיר הנמוך)

השאלה היא, היכן ניתן למצוא קונים פוטנציאלים ? (שיגיעו לרכב, יוכלו לבדוק אותו בעצמם, ולקבל החלטה)

(אפרסם גם בלוח קונים, אבל אשמח לשמוע מכם היכן כדאי אולי להציב את הרכב ו/או לפרסם אותו, כדי להגיע לכאלה קונים)

רוב תודות !

לגבי המוסכניק הראשון, המחיר שהוצע לך די גבוהה לדעתי,

אפשר לעשות ראש מנוע גם ב 2.5K, וגם ב 1.5K תלוי על מי תיפול (חאפר),ואפילו להביא מנוע מפירוק באותו מחיר.

צינור מים לא עולה כל-כך הרבה, גם מאיכות מעולה, שייגש לחנות חלפים יקנה את צינור המים ויחליף בעצמו, שיחליף שמן,פ' שמן, יוסיף נוזל קירור ויבקש חוות דעת נוספת ממוסך כלשהו.

רצוי ללכת למוסך השני או השלישי. (בכל אופן זה מה שהייתי עושה אני)

לא מבין בזה, וחושש להכנס להוצאות נוספות, לכן מעוניין למכור,

למרות שמדובר רק ב 2,500 ש"ח, במקום מחיר שוק.

השאלה היא היכן מוצאים קונים פוטנציאלים, שיכולים להגיע לרכב, לבדוק אותו, להבין מה המצב ולהחליט ?

(צריך קונים שמבינים בתחום)

תפרסם ביד2 ותאמין לי יקפצו לך כאלה שרוצים לבנות באגי או סתם לקנות אונו נחמדה עם חור בצינור. אבל אם אתה רוצה באמת לקבל מחיר שוק תנקה אותה טוב טוב תשים עץ ריחני חדש ובזמן שאתם [אתה וקונה המאושר] לוחצים ידיים תגיד בנונ שלטיות [שלווה] שיש בעיה וצריך לתקן והמחיר או בערך 700 ש"ח פחות או יותר [אני לא היתי אומר את זה אבל אתה יכול להגיד אם אתה רוצה]. בקיצור ערב אחד ויש לך קונה. תשים 4000 ויקפצו לך הרבה אנשים.

קשה לי להאמין שתמצא קונה לאחר סיפור שכזה - אם יש סיכוי שהלך ראש מנוע וצריך להחליף עוד כמה צינורות ויש ראיות לחלודה, אולי מוסכניק יסכים לשלם בעבורה.

כמו שכבר הוצע לך פה, הכי טוב שתחליף את הצינור (אפילו במוסך) לא ב 700 ש"ח כי זה הרבה (ולי יש סיטרואן..), ואח"כ אם אתה עדיין מתעקש תנסה למכור.

המוסכניק השני נשמע הכי אמין, כמובן בהתאם לסיפור שלך.

היי

תגיד לחבר שלך שינסה למכור בפרוקים או להתקשר לכל מיני כאלה ששמים מדבקות בצידי הדרכים(קונה רכבים לפירוק).

2500 ש"ח נשמע סכום סביר שיהיו מוכנים לקנות אותו.

בכל מקרה שווה לנסות (החלקים של הרכב בפרוק שווים יותר מהרכב מורכב).

בהצלחה.

תפרסם ביד2 ותאמין לי יקפצו לך כאלה שרוצים לבנות באגי או סתם לקנות אונו נחמדה עם חור בצינור. אבל אם אתה רוצה באמת לקבל מחיר שוק תנקה אותה טוב טוב תשים עץ ריחני חדש ובזמן שאתם [אתה וקונה המאושר] לוחצים ידיים תגיד בנונ שלטיות [שלווה] שיש בעיה וצריך לתקן והמחיר או בערך 700 ש"ח פחות או יותר [אני לא היתי אומר את זה אבל אתה יכול להגיד אם אתה רוצה]. בקיצור ערב אחד ויש לך קונה. תשים 4000 ויקפצו לך הרבה אנשים.

אין כוונה לעבוד על הקונה, לכן אומר לו זאת מההתחלה,

גם לא רוצה להרוויח יותר מידי, מסתפק ב 2,500 ש"ח ולגמור עם כאב הראש הזה.

הבעיה היא שהאוטו מניע ונוסע, אבל לנסוע איתו לפני שמתקנים את מה שצריך, רק יגרום יותר נזק,

לכן אשים איזו מודעה, ואקווה שמישהו שמבין עניין ומחפש מציאה יעבור במקרה ברחוב

אם הוא מתכנן לקנות גרוטאה אחרת בתקציב של 5K שח - שיחסוך לעצמו את הכאב ראש הנוסף, שיתקן את האונו וימשיך לנסוע.

במידה והוא זונח את רעיון הרכב עד להודעה חדשה ועובר לאופציה אחרת (תחבורה ציבורית או רכב של ההורים) אז שימכור למרבה במחיר.

איציק

אם הוא מתכנן לקנות גרוטאה אחרת בתקציב של 5K שח - שיחסוך לעצמו את הכאב ראש הנוסף, שיתקן את האונו וימשיך לנסוע.

 

במידה והוא זונח את רעיון הרכב עד להודעה חדשה ועובר לאופציה אחרת (תחבורה ציבורית או רכב של ההורים) אז שימכור למרבה במחיר.

 

איציק

אתה צודק ! הכוונה היא לא לרכוש רכב זול אחר, אלא לנסות להסתדר ללא רכב.

אשמח לדעת אם אתם מכירים מישהו שמבין בנושא, ומעוניין לקנות מציאה,

בתנאי שהוא יודע איך/היכן לתקן את מה שנדרש, ללא הוצאות מיותרות, כמו רוב הבורים בתחום

ואני לא הצלחתי להבין את הסיפורי סבתא של המוסכניקים "לא ניתן לדעת עד שלא מפרקים".

1. סימני מים בשמן יש?

2. סימני שמן במים יש?

3. אדים סמיכים מהאגזוז לאחר שהרכב חם יש?

3. יש לבצע בדיקה פשוטה ביותר לאיתור גזי פליטה במערכת הקירור (בדיקה כימית).

4. בדיקת קומפרסיה תקינה?

יכול להיות שאין שום נזק גדול למנוע. כמו כן לא הבנתי איזה צינור עולה 600-800 ש"ח. צינור מים לאונו? נשמע לי הזוי.

תוכל לפנות לאחר מבעלי המקצוע המומלצים, ורצוי אחד מחברי הפורום. אז... שלא יעבדו עליכם!

תודה, אבל זה כבר לא משנה,

ההחלטה היא למכור את הרכב - אין בו צורך, וגם לא בכאב הראש ,

להסתפק ב 2,500 ש"ח, ושמישהו שמבין בתחום יקח אותו, ישקיע קצת עבודה ויהפוך אותו לסוכריה

אם במהלך היומיים הקרובים לא ימצא מישהו כזה, הרכב ימכר למוסכניק במחיר גזל של 1,500 ש"ח

כבר רשמתי זאת קודם .

לפי דעתי סוחרים שמתעסקים בפרוקים יקנו את הרכב בסכום המבוקש .

שווה לנסות.

1. בשני מוסכים אמרו שבפירוק לא ישלמו יותר מ 1,000 ש"ח, לכן עדיף לחפש מישהו שמעוניין לרכוש את הרכב לשימושו...

2. היכן בכלל מוצאים סוחרים כאלה ?

בסופו של דבר החלטתי לא למכור למוסכניק את הרכב במחיר מגוחך (למרות שכבר הציע 2,000),

במיוחד לאור העובדה ש 2 מוסכניקים אחרים אמרו שבכלל לא בטוח שיש נזק לראש מנוע/מנוע.

לקחתי אותו (את הרכב, לא המוסכניק) הביתה

בינתיים הצינור שהיה מנותק, מחובר בחוזקה למקום (לא תוקן עדיין, אבל מחזיק).

מה שהפתיע אותי זה שהרכב בינתיים נוסע ללא בעיות, לא נדלקת מנורת החום,

אין רעשים מיוחדים, כאילו כלום לא קרה.

1. היתכן שבאמת ששום דבר רציני לא קרה ?

(להזכירכם, שאר המוסכניקים אמרו לפי מצב השמן (לא התערב עם מים), שהמנוע היה חם, אבל לפי הרעש, הכל תקין)

2. מכל מקרה כנראה שנרכוש רכב חדש,

מחירון של יצחק לוי לרכב הוא 5,600, מה באמת שווי השוק של הרכב ? (בהנחה ואכן ולא קרה שום דבר משמעותי)

תודה !