Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יישור קו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7043 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם.

 

אני לפני קניית רכב ומעוניין להבין מהות ה"יישור קו". מה כולל היישור קו הזה ולאיזו הוצאה לצפות, כאשר מדובר ברכבים עם נפח מנוע של 1300-1400.

פורסם

יישור קו זה הבאת רכב למצב מכני מושלם ועשיית טיפול 10K. זוהי פעולה שעושים מיד לאחר רכישת רכב משומש. עכשיו כמה זה יעלה - זה כבר עניין של מידת גרוטאתיות של הרכב (ולא נפח מנוע).

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
יישור קו זה הבאת רכב למצב מכני מושלם ועשיית טיפול 10K. זוהי פעולה שעושים מיד לאחר רכישת רכב משומש. עכשיו כמה זה יעלה - זה כבר עניין של מידת גרוטאתיות של הרכב (ולא נפח מנוע).

 

הוא בטח לא יתקן כול בעיה הכי קטנה ברכב (הוא יצא באלפי שקלים)

 

תגש למוסך הקרוב לבית:

תבקש לעשות טיפול 10.000 (אם הרכב מטופל במוסך מורשה של החברה אתה יכול לבדוק במחשב מתי הטיפול האחרון שלו)

אל תצא טמבל ותשלם סתם כסף לטיפול 10 אלף, אתה רוצה לזרוק סתם כסף?

 

ובכללי לפני שקונים רכב מומלץ לדרוש קבלות על טיפולים אחריים (במיוחד טיימינג!) כבר ראיתי אנשים שהאמינו למילים של בעל הרכב "כן כן עשיתי טיימינג לפני 3 חודש" ויצאו בלי קבלות והמוסך לא עבר יום 1 במוסך מורשה ואין תעוד במחשב.

 

תתקן את מה שהכי חשוב ברכב ומה שמסכן אותך ואת הרכב.

מה שלא חשוב תשאיר לפעמים אחרות.

×
×
  • תוכן חדש...