Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בלוק מנוע מפוצץ - תמונות


santiago
שימו לב! השרשור הזה בן 6410 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

  • ספונסר פורום

סל"ד יתר,או טמפ' גבוה מידי(יתכן גם כתוצאה מחוסר שימון) שגרמה לתפיסה של הבוכנה וגזירת הטלטל.

 

אורן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סל"ד יתר,או טמפ' גבוה מידי(יתכן גם כתוצאה מחוסר שימון) שגרמה לתפיסה של הבוכנה וגזירת הטלטל.

 

אורן

ממש לפני הנסיעה בדקתי שמן, הטמפ' הייתה בסדר גמור, ובכלל, האוטו היה כמה שבועות אחרי טיפול .

אני לא חושב שהבוכנה נתפסה כי המנוע המשיך לעבוד (מובן שכיביתי בשנייה שהיה רעש ונדלקה המנורה של לחץ השמן).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כאשר טלטל נגזר/נשבר אין חסינות לבלוק אם הוא עשוי ברזל יצוק, ולראייה שגם במנועי דיזל זה יכול לקרות.

 

ברוב מקרים תופעה של "חלון" נגרמת עקב חוסר שימון וטלטל שנתפס (לא בוכנה) ונשבר או חוסר שימון שוחק את המייסב טלטל עד שהחופש המופרז שנוצר גורם לדפיקות חזקות בטלטל ולהשתחררות הברגים שלו.

 

מה שמעניין ועד כמה שניתן להבחין בתמונות, הטלטל עדיין מחובר לגל הארכובה ומסובב כלפי מטה, אז כנראה בעיית שימון לא הייתה פה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כאשר טלטל נגזר/נשבר אין חסינות לבלוק אם הוא עשוי ברזל יצוק, ולראייה שגם במנועי דיזל זה יכול לקרות.

 

ברוב מקרים תופעה של "חלון" נגרמת עקב חוסר שימון וטלטל שנתפס (לא בוכנה) ונשבר או חוסר שימון שוחק את המייסב טלטל עד שהחופש המופרז שנוצר גורם לדפיקות חזקות בטלטל ולהשתחררות הברגים שלו.

 

מה שמעניין ועד כמה שניתן להבחין בתמונות, הטלטל עדיין מחובר לגל הארכובה ומסובב כלפי מטה, אז כנראה בעיית שימון לא הייתה פה.

ואני דווקא חושב שהטלטל נגזר מהחיבור שלו לבוכנה , נפל הצידה בירידה שלו ובעליה הבאה של הגל ארכובה הוא קרע את דפנות הבלוק :idea:

ים long time no

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מניח, ובוודאי לאור השרשורים האחרונים בפורום "יעוץ ברכישת מכוניות" על סיפורי אימה לגבי 306 ואירופאיות אחרות, שמדובר במנוע מזוייף תוצרת סין. לא ייתכן שזה מנוע יפני... :twisted:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מניח, ובוודאי לאור השרשורים האחרונים בפורום "יעוץ ברכישת מכוניות" על סיפורי אימה לגבי 306 ואירופאיות אחרות, שמדובר במנוע מזוייף תוצרת סין. לא ייתכן שזה מנוע יפני... :twisted:
עוד פעם חזרנו לאותו ויכוח שלעולם אינו נגמר....(עבור חלק מאיתנו).

 

כל תגובה שלך גוררת לנושא אמינות גרועה של יפניות,אז אתה יודע מה,אתה צודק!

 

הונדה זה חרא של אוטו,וגם טויוטה,וגם מאזדה וגם סובארו.

 

עכשיו אתה מבסוט?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6410 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...