A3 אוטומטית, האוטו בחניון תת קרקעי תקוע ב PARKING

אהלן,

חבר עם A3 שנת 2002 1.8 אוטומטית, משהו כמו 65K ק"מ. בורר ההילוכים לא זז מ P ל R.

עצות? מרק?

מה עושים גבנוגע לגרירה? היינו דוחפים את הרכב, אבל הוא ב PARKING..

תודה.

פרט כאן, כדי שכולנו נלמד.

מדהים.

החבר מחוץ לחניון, בעזרתו האדיבה של רון.

תודה על העזרה המהירה.

שחר.

פרט בבקשה מה היתה הבעיה ואיף נפתרה.

תוכל אולי לחלוק איתנו מחוכמתו של רון.

גם לי קרה פעם מקרה דומה, וממש מעניין אותי מה ניתן לעשות..

מתגבש פה לובי של סקרנים. נו ?!

אם ניתן להעביר את ידית ההילוכים כשהרכב כבוי ניתן לפתור את הבעיה זמנית:

מעבירים את ידית ההילוכים למצב שבין D ל- N (להחזיק את ידית ההילוכים לפני הנעילה ב-D). מניעים את הרכב (ביד שמאל) ותוך כדי ההנעה, "מקפיצים" את ידית ההילוכים ל- D.

לא נוכחתי במקום, אבל לפי הבנתי החלק שאמור למנוע מבורר ההילוכים לצאת מ PARKING אם לא לוחצים על הברקס החזיר נשמתו לבורא. יוחלף מחר.

אני משער שרון יגיב פה איך הם פתרו את הבעיה.

אם ניתן להעביר את ידית ההילוכים כשהרכב כבוי ניתן לפתור את הבעיה זמנית:

 

מעבירים את ידית ההילוכים למצב שבין D ל- N (להחזיק את ידית ההילוכים לפני הנעילה ב-D). מניעים את הרכב (ביד שמאל) ותוך כדי ההנעה, "מקפיצים" את ידית ההילוכים ל- D.

לא ניתן.

קרה לי גם פעם הוצאתי את אחד הפיוזים בכל פעם שזה קרה הנורה של דושת הברקס ליד הידית הילוכים נישארת דולקת כלומר יש בעיה ביונית של הברקס

לפני שלושה ימים בצעתי "חילוץ" כזה בדיוק, טלפונית, למכונית סיאט אוטומטית והתקלה פשוטה.

בלחיצה על דוושת הבלמים, מתג אורות הבלם מדליק את אורות הבלם וגם מספק זרם לסולונואיד חשמלי קטן הנועל את ידית ההילוכים במצב P.

אם המתג אינו תקין (או נתיך וכו'), אורות הבלמים לא נדלקים, בלחיצה על דוושת הבלם וידית ההילוכים לא ניתנת לשחרור.

פתרון זמני הנו או לגעת ולהזיז מתג אורות הבלמים ו/או חוטיו או לגשר בין 2 החוטים (רגעית) לצורכי שחרור ידית ההילוכים.

כמובן שאח"כ יש לתקן כיאות את מע' אורות הבלם בגלל ההיבט הבטיחותי שרכב מאחור לא יבחין בבלימה.

בברכה - רפי לין

הפיתרון פשוט מאוד.

הנעילה של ידית ההילועים מתבצעת בעזרת אלקטרומגנט, כאשר מכניסים את המפתח לסוויץ ' ומעבירים את הסוויץ' למצב ON האלקטרומננט משחרר את פין הנעילה של ידית ההילוכים.

במקרה של תקלה מפרקים את הקונסולה של ידית ההילוכים ובצד שמאל יש פין שיש ללחוץ עליו ואז ניתן להוציא את הידית ממצב P.

הפיתרון של רפי נכון אבל לא כשאר האלקטרומגנט נשרף/תקול.

רון,

הפיתרון לבעיה תלוי מהי התקלה, במקרה של האודי כנראה האלקטרומגנט תקין לכן זה הצליח לך.