[מלא תמונות] שיפוץ ושחזור חופת דשבורד של פיאסטה

שלום לכולם!

מי שמכיר את הפלסטיקה המהוללת של מכוניות ישנות ,

יודע איזה חגיגת חלקים ושברים מחכה לו אחרי כמה שנים...

וכך גם חבר שלי, שמחזיק פיאסטה משופצת ויפה, שהפאק הכמעט יחיד

אצלה זה חופת דשבורד מרוסקת ומפורקת.

למי שיודע (או שלא), אני עושה דברים כאלה מפעם לפעם, אני גם עובד

בסטודיו לבניית מודלים, כך שהעסק לא זר לי.

אבל התחביב האמיתי הוא לשלב מה שאני יודע עם כלי רכב,

וזה מה שעשיתי פה.

נתחיל: החופה הגיעה אליי בחלק אחד אמנם, אבל שבורה מכל כיוון.

החשד שלי הוא שמדף שאמור להחזיק את הרדיו , ספג חבטות מהמכשיר

ושבר את כל החופה.

למרות תמונה חשוכה , ניתן לראות את השברים וחלקים חסרים- כמו החלק באמצע.

חכו - יש המשך ...

פה מתחילה העבודה- החומר שממנו עשויה החופה הוא ניילון.

זה חרא של חומר. לא נדבק ולא מסתדר עם שום חומר,

כך שהפתרון היחיד הוא הלחמה.

כאן אחרי הלחמה ושיוף ראשוניים.

ההשלמה של התומך היתה די מסובכת. היה צריך להתאים חלק בדיוק לשבר

כדי לא ליצור עומס או מאמץ של המקום אחרי ההלחמה.

כל העבודה נעשתה לפי המבנה המקורי כדי שבשום מקרה לא יווצרו שברים

חדשים עקב מאמצים.

מעל- השבר .

מתחת - החלק המשלים.

ההלחמה -

סיום ההלחמה ושיוף קל -

רגע! יש עוד...

גם זה היה חלק קריטי. לא הכרתי את החלק המקורי

ולא ידעתי איך לשחזר אותו כדי שיתאים לשאר הדשבורד, להגה וכו'.

התאמת החלק החדש -

תחילת הלחמה -

גם כאן היה דרוש הימור, הייתי צריך לשחזר גם את הבסיס לבורג

השיחזור וההלחמה -

ואחרי שיוף -

וכן. יש עוד...

אחרי יסוד מקומי על השברים ושיוף הקארקיט -

יסוד ראשון על הכל -

תקריב על האיזור הפגוע לשעבר... -

והשלב הסופי - צבע עליון - צבע שחור עם מקשה.

זהו!

אשמח לתגובות והערות.

איתי.

תודה!

צביקה, זה לא עבור עידן, אלא לבחור מחדרה ששנינו מכירים .

איתי.