שלושת הגדולים - תמונות להמונים.

שלום לכולם:

היות וגם אני בהתחלת הדרך שאלתי כאן ועוד מיליון שאלו ויישאלו , אני מצרף כאן תמונות של חיווט שלושת הגדולים אצלי ברכב כדי שיהייה יותר קל לאנשים לראות ולעשות \ להבין.

אני גם אצרף מאוחר יותר תמונה עם בית הפיוזים שמוביל כבלי 8 גייג' למגברים.

תמונה א' -

חיבור הפלוס של המצבר אל הפלוס של האלטרנטור :

תמונה ב' -

חיבור המינוס של האלטרנטור לגוף הרכב \ בלוק מנוע:

תמונה ג' -

חיבור כבר מהמינוס של האלטרנטור אל גוף הרכב:

ושוב תודה לגל (blackmazdaF) על העזרה וההסברים ואביחי (Mazda3man) שעזר לי בקניית הכבלים להתקנה .

תומר.

אחלה

תודה רבה על התמונות.

זה באמת עוזר

הרגשתה שיפור כלשהו?

דרך אגב זה אימפרזה?

לסובארו מנוע בוקסר....

א - זו הטויוטה קורולה שלי .

ב- אני לא יכול לומר לך אם יש שיפור מכיוון שהמערכת חוברה מראש עם 3 הגדולים על מנת שלא יהיו בעיות חשמל \ מתח .

אני עובד עם שני מגברים (ראו חתימה) כך שזה הכרחי .

וחוצמזה , גל אמר שאני צריך , אז אני צריך

תומר.

לפני כמה חודשים ביצעתי גם את שלושת הגדולים אף משום מה יצא לי רק 2 גדולים, ואני מתכוון שחיברתי את ה+ של המצבר לאלטרנטור ואת ה- של המצבר לשילדה...

פיספסתי משהו?

בנוסף גם לא היה שיפור...

מינוס אלטרנטור לגוף הרכב \ בלוק מנוע.

מיותר לציין שכל הכבלים כאן הם 4 גייג' !

איך נראה ה(-) של האלטרנטור כי כשאני חיטטתי באלטרנטור היה רק בורג אחד שמיתחבר אליו ה+...

כפי שאתה יכול לראות אצלי גל השתמש בתושבת של האלטרנטור כמינוס.

מכיוון שזה צמוד למנוע צריך כבלים מיוחדים שיעמדו בחום?

אם כן, איך הם נקראים ואיפה אפשר להשיג אותם?

זהו כבל 4 גייג' רגיל לדעתי .

כבל מסוג זה הוא כבל שאמור לעמוד בחום אם אני לא טועה , זה הרי כבל מתח.

כמו שדני אמר כבר, אתה חייב לשים שרוולי הגנה לחוטי המתח החדשים!

מכיוון שזה צמוד למנוע צריך כבלים מיוחדים שיעמדו בחום?

 

אם כן, איך הם נקראים ואיפה אפשר להשיג אותם?

והכי חשוב, יש מפגש ביום שישי, לא לשכוח!!!

כל הכבוד!

רק כמה ביקורות (בונות כמובן):

-האיזולירבנד לאורך הזמן ייתקלף מהכבל בגלל החום - תשתמש בשרוול מתכווץ.

-לאורך כל הכבלים יש לשים צינור שרשורי בכדי להגן על הכבל מפני חום,שיפשופים, ופגיעות( אל תשכח שהמנוע כל הזמן רוטט וזז).

- את הכבלי יש להעביר בצמוד לצמות המקוריות של הרכב (גם אם זה קשה) ולא לרתום אותם לצינורות מים של הרדיאטור.

- בתמונה 3 הכבל (+) קשור ע"י אזיקון לפלח הברזל שמחזיק את המצבר במקום(ועוד בחלק שלפני הפיוז), מה יקרה לדעתך עוד כחודש של חיכוך בין הכבל לברזל?

סה"כ עבודה מבורכת-כל הכבוד!

שאלה שמטרידה אותי הרבה זמן ....

אם התקנת 3 הגדולים יכולה איך שהוא ליפגוע במערכת חשמל/אלטרנטור ולהתיל על מערכת השמיעה רעשי אלטרנטור?

למה אני שאול כי גם אני מעניין לעשות את השלושה אבל השאלה זו מטרידה אותי מאוד..