מבקש פרטים על מוסטאנגים קלאסיים (הכותרת נערכה)

שלום חברים

אני די חדש בתחום האספנות ורציתי לשאול כמה שאלות

אני נורא נדלקתי על מוסטנגים ואבל אלה עד שנת 70

בכל מקרה בררתי בכמה מקומות והמחירים שקבלתי היו די מצחיקים 110 אלף

70 אלף וכו...

זה נחשב מחירים סבירים ?

ועוד משו אם מישו נתקל במוסטנג למכירה או סתם נטושה או רוצה למכור הוא מוזמן ליצור איתי קשר

0547703098

נתנאל

היי, ברוך הבא.

תגובתי להודעתך - בגוף ההודעה באדום.

שלום חברים שלום נתנאל.

 

אני די חדש בתחום האספנות ורציתי לשאול כמה שאלות.

 

אני נורא נדלקתי על מוסטנגים ואבל אלה עד שנת 70.

 

בכל מקרה בררתי בכמה מקומות והמחירים שקבלתי היו די מצחיקים 110 אלף

 

70 אלף וכו... איזה מהם המצחיק, 70 או 110?

 

זה נחשב מחירים סבירים ? זול לגבי רכב משופץ טיפטופ, ויקר לגבי גרוטאה חלודה שאיננה זזה...

תלוי מאד מה מצב הרכב - לפני שאפשר לענות לך על השאלה.

 

ועוד משהו, אם מישהו נתקל במוסטנג למכירה או סתם נטושה, או רוצה למכור, הוא מוזמן ליצור איתי קשר. לאיזה מהמחירים אתה מתכוון. ליקר או לזול?

 

0547703098

 

נתנאל

נראה לי שכדאי שקצת תשוט לך להנאתך בפורום.

תתחיל להתארגן על הנושא באופן כללי, ללא קשר לרכב מסויים.

תלמד על הבעיות הכלליות הקשורות לרכב אספנות,

על העלות הנוספת למחיר הקניה (שבמקרים רבים איננה עומדת בשום יחס אליו),

ועל כל יתר הדברים המרכיבים את חיינו המפרכים...

אח"כ, תוכל להחליט ביתר רצינות איזה רכב לרכוש, אם בכלל...

בברכה - אבי.

שלום נתנאל, וברוך הבא לפורום.

כמה עצות:

1. קרא את כללי קארספורום, וגם את כללי פורום אספנות.
   
2. תן כותרות ענייניות להודעות שלך.
   
3. הודעות על ברור מחירים או חיפוש מכוניות יש לרשום בשירשור המתאים, כאן.
   
4. השתמש באופציית החיפוש של הפורום. די בטוח שחלק מהשאלות שלך כבר נדונו כאן בהרחבה בעבר.
   

בברכה,

קובי

מנהל הפורום

מוס' במחיר של 70K יכולה להיות "מציאה"...

אם היא משופצת ומשופרת...

אני הייתי הולך על משהו פחות "הרואי".... אתה יודע, משהו בשביל התחלה...

שוב, הכל תלוי בכמה אתה מוכן להשקיע, בין אם זה כסף או זמן... בין אם זה בריצות אחרי האוטו המלוקק או בין אם אתה משפץ בעצמך ומוצא את עצמך צולל בתוך ערמות של חלקים בחנויות שבעליהן מדברים לאדינו בלבד...

בקיצור, כדי שלא תצא לך הרוח מהמיפרסים, חשוב טוב טוב מה אתה רוצה, ואיך אתה רוצה, ואיפה, שזו סוגיה לא פחות חשובה, כי אם אתה חושב לשפץ את האוטו ברחוב או בחנייה ליד הבית אתה עלול להיתקל בקשיים...

בקיצור, תיקרא ותפנים טוב טוב מה אתה ניכנס... תחשוב טוב טוב אם אתה קונה גרוטאה ואתה באמת חושב שאתה יכול לשפץ אותה, או שבסוף העיריה תסלק לך אותה...

בקיצור, תחשוב...

אגב, כרכב ראשון הייתי ממליץ לך משהו צנוע, כמו קורטינה נניח... או אפילו חיפושיט, אפילו עם גג ניפתח.... יכולה להיות לך אחלה אופציה!

לחיפושיוט יש מלא אופי, אין חיפושיט אחת שדומה לשניה, וכל אחת דומה לבעליה...

ברוך הבא!

גילי

ככה

מבחינת מחיר של המוסטנגים השמים הם הגבול לדעתי

הכל תלוי בדגם רמת השיפורים והשיפוץ

מוסטנג 6 צילינדרים קופה נוסעת במצב לא משהו בכלל נמכרת בסביבות ה 30 בארץ

המעבר בין 6-8 צילינדר אפשרי אבל לא קל

מבחינת משופצות המחירים נעים כמו שאמרת ויותר

השאלה מה אתה מחפש במוסטנג קלסיקה או שרירים

אם אתה רוצה יש מוסטנג 65 כחולה בצהלה

מבחינת שיפוץ מאוד קלה זמינות חלקים בארה"ב עצומה

אבל תכין מזומנים

וזהו

שיהיה לך בהצלחה

חברים לגבי השיפוץ זה לא בעיה יש ידע יש זמן ויש מקום

לאבא שלי יש מוסך כך זה זה לא הבעייה גדולה בישבילי אני מחפש מוסטאנג שירירית הדגמים היותר חזקים

)gt) השלבי קוברה

קודם כל, קצת פסיקים ונקודות לא יזיקו.

אתה עושה סלט: יש קוברה שלבי, שהיא בכלל לא מוסטאנג, ויש מוסטאנג GT שלבי. אין ככל הידוע אף מוסטאנג שלבי מקורית בארץ, וזו מכונית יקרה מאד.

שיפוץ מוסטאנג, גם אם לאביך יש מוסך, זהו עסק יקר. עבור מכוניות לפני שיפוץ דורשים בארץ סכומים לא קטנים, וייבוא לא יעלה לך יותר זול. קיבלת קודם עצה טובה - תקרא, תלמד, תחרוש את האינטרנט ואולי תתחיל עם פרוייקט קצת יותר פשוט...

http://www.musclecarclub.com/musclecars/ford-mustang/ford-mustang-history-1.shtml

קצת על מוסטאנג

קודם כל, קצת פסיקים ונקודות לא יזיקו.

אתה עושה סלט: יש קוברה שלבי, שהיא בכלל לא מוסטאנג, ויש מוסטאנג GT שלבי. אין ככל הידוע אף מוסטאנג שלבי מקורית בארץ, וזו מכונית יקרה מאד.

שיפוץ מוסטאנג, גם אם לאביך יש מוסך, זהו עסק יקר. עבור מכוניות לפני שיפוץ דורשים בארץ סכומים לא קטנים, וייבוא לא יעלה לך יותר זול. קיבלת קודם עצה טובה - תקרא, תלמד, תחרוש את האינטרנט ואולי תתחיל עם פרוייקט קצת יותר פשוט...

אפשר לדעת למה אתם מנסים להוריד את הבנאדם ?

תכלס מוסטנג זה אחד הרכבים הכי פשוטים שיש, 90 אחוז מתפרק ו10 אחוז הנותרים מתפרקים עם דיסק, זמינות חלקים בארה"ב כמו זבל, מכניקה פשוטה .

אני בן 20 ומשפץ אחת כזאת כבר שנתיים +, וגם אותי רובכם ניסתם להוריד בהתחלה ואמרו פה שתוך חצי שנה גג אני זורק את האוטו.

הבנאדם רוצה מוסטנג שיקנה מוסטנג מקסימום לא מסתדר תמיד אפשר למכור ( והרבה יותר קל למכור אותה מרוב המכוניות ) והוא יחזיר גם את רוב ההשקעה.

חוץ מזה redbaron אתה משווה מוסטנג לקורטינה ?

זה לא אוטו סטייל בכלל

אחת סאדן ואחת ספורט, אחת עם V8 והשניה עם חצי מהבוכנות .

יש פה מקום להשוואה בכלל ?

ועוד יש לאבא שלו מוסך ככה שאני מאמין שיש לו ידע (ואם לא לאבא שלו יש בטוח ) והוא לא מתחיל מ0 מבחינת ידע .

בקיצר חבל סתם להוריד אנשים ממשהו שהם רוצים\ חולמים

דודי,

אתה אולי צודק לגבי המקרה הפרטי שלך, נקווה לראותו גמור בהשקה.

אך התשובות ניתנו לו מאחר והממוצע (או אפילו הרבה מעל לממוצע) מראה שהתמונה

הנכונה לגבי כל הנתונים שהוצגו - איננה כה אופטימית.

התגובות ניתנו לדעתי מתוך אהדה לאותו חבר ולא מתוך קינאה או משהו שלילי אחר.

אולם תמיד יש יוצאים מהכלל, והלוואי שנופתע...

בברכה - אבי.