החלפת תפוח היגוי

לפני חצי שנה בערך, עשיתי טסט לרכב, והכשילו אותי על "חופש בתפוח הגה ימני"

הגעתי למוסך כללי, וביקשתי הצעת מחיר.

ההצעה הייתה כזאת:

תפוח הגה - 70 שח.

עבודה - 150 שח.

כיוון גלגלים - 100 שח.

סה"כ 320 ש"ח לפני מע"מ.

הסכמתי, ונתתי למכונאי אישור להתחיל את העבודה.

יש לציין, שהייתי ליד הרכב בכל שלבי העבודה.

השאלה שלי היא, האם הסעיף של כיוון הגלגלים היה הכרחי ?,

או שהוא הוסיף את הסעיף הזה, כדי להצדיק את המחיר הגבוהה,

להחלפה של תפוח היגוי ?

(היום אני יודע שאפשר לספור את הסיבובים של הבורג של התפוח,

ובכך להמנע מכיוון גלגלים)

עבור פולו המחיר נמוך.

האם החלפים הם תחליפיים ?

כן, תפוח תחליפי במוסך מכונאות כללי.

מדובר על תפוח אחד בלבד.

מה זה הבולשיט הזה לספור סיבובים?

מה אתה ילד?

אין אתה יכול לסמוך על סיבובי הבורג ובו זמנית לשאול שאלה של שחיקת צמיגים?

אין משחק בפרונט ולא בצמיגים - אם פיספסת בכמה מילימטרים? לא חבל על הצמיגים???

אין אתה יכול לסמוך על סיבובי הבורג ?

אם לא מתבלבלים בספירה אז הוא חוזר למקום.

ואם מתבלבלים למה להאשים את הבורג?

במקביל לספירה ניתן להתיז מעט ספריי צבע על ההברגה וכך גם תראה ויזואלית לאן צריך להחזיר אותה.

מוסכי מדרכה ועצות אחיתופל אנחנו לא צריכים - זה יש למכביר

מה שאותי מעצבן זה שאתה נותן עצה כזו למישהו שלא מכיר אותך ועלול לחשוב שלא צריך לעשות יותר כייון פרונט בחיים - פשוט צריך לדעת לעבוד עם תוש...

מה שאותי מעצבן זה שאתה נותן עצה כזו למישהו שלא מכיר אותך ועלול לחשוב שלא צריך לעשות יותר כייון פרונט בחיים...

תודה שתיקנת אותי, אני אדייק יותר. אכן צריך לעשות כיוון פרונט במקרה והגלגלים אינם ישרים.

מצד שני, אם לפני ההחלפה של התפוחים הגלגלים היו ישרים, והתפוחים החדשים זהים במידה לישנים, אין שום סיבה לזרוק כסף לאויר, אפשר לבצע את ההחלפה בזהירות, תוך הפעלת מעט מחשבה, וכך לחסוך 150 ש"ח.

משהו שמע שיש מיתון בארץ?!

מה זה הבולשיט הזה לספור סיבובים?

מה אתה ילד?

אין אתה יכול לסמוך על סיבובי הבורג ובו זמנית לשאול שאלה של שחיקת צמיגים?

אין משחק בפרונט ולא בצמיגים - אם פיספסת בכמה מילימטרים? לא חבל על הצמיגים???

מה אתה ילד ?.מה זאת אומרת "פיספסת בכמה מילימטרים" אתה אולי יכול לפספס, בעל מקצוע לא.

40 שנה אני מרכיב כך תפוחיי הגה,לא מכוון גלגלים ולאחר מכן נכנס לטסט ועובר.

חפש את השרשור שלי מלפני שבוע, איך נכשלתי בטסט על זיהום אוויר ותפוח הגה.ומה עשיתי.

אני מצטער אם הייתי מעט בוטה,קשה לשמוע דברים כאלה.

פולו,גולף, כתבת שהיית ליד האוטו בשעת התיקון,האם ראית שעשו כיוון גלגלים,ע"י מדידת מרחקים עם מוט בין הגלגלים הקידמיים,או נסעו עם האוטו על מכשיר עם שעון ?

בברכה דוד.

"פולו,גולף, כתבת שהיית ליד האוטו בשעת התיקון,האם ראית שעשו כיוון

גלגלים,ע"י מדידת מרחקים עם מוט בין הגלגלים הקידמיים,או נסעו עם האוטו על מכשיר עם שעון ?

בברכה דוד. "

ליד המוסך היה מכון לכיוון פרונט, ונסעתי ביחד עם בעל המוסך לעשות כיוון גלגלים.

כל הסיפור לקח בערך 5 דקות.

מוסך רון,אני מצטער לכתוב שהפעם כתבת שטויות. מה הקשר לתפוח חליפי,מה שקובע את המרחק בין הגלגלים הוא מס' ההברגות.

ברור שההברגה היא אותה ההברגה גם בתפוח החליפי.אחרת איך תבריג אותה ?.

עוד כתבת :"אם אתה מחזיר את אותו תפוח שאתה מפרק -נומר בעת הח של

גומיה של מסרק אז מיילה (גם לא נכון ) "

אל תזגזג, או מיילה, או לא נכון, תחליט.הרי בחלק בטיחותי עסקינן.

על זה נאמר: דברים שרואים מכאן,לא רוצים לראות משם.

בברכה דוד.

לא בכדי לקח לך שעה לחשוב ולהגיב.

לא הגיוני לכתוב, "אם אתה מחזיר את אותו תפוח שאתה מפרק -נומר בעת הח של

גומיה של מסרק אז מיילה (גם לא נכון ).

ואחר כך לכתוב,"שפותחים תפוח הגה צריך לבדוק כוון גלגלים -פתחת והחזרת אותו תפוח ומיד."

יש מספיק חברים בפורום שיחליטו לעצמם אם זה זיגזוג.

ובקשר להיותי חפיפניק, אמרו חכמים:אדם ניכר בכוסו, כיסו וכעסו.ואתה כתבת מתוך כעס.

מר מוסך רון,שיהיה לך ערב נעים.

דוד.

ערב טוב דוד

הבחור נלחם פה על פרנסתו.

בוא לא נוציא לחם מפי ילדיו.

אני פונה לכל עם ישראל, צאו בהמוניכם ובצעו כיווני פרונט.