אפשר שבמנוע יהיה גם טורבו וגם סופרצ'רג'ר?

התוכחתי עם חבר על השאלה הזאת

הוא אומר שהוא ראה מכונית כזו ואני אמרתי שזה לא הגיוני

מישהו יכול לפתור את השאלה!?

חפש בפורום ובאינטרנט על לנצ'יה דלתא S4.

תמיד הייתי בטוח שסופר צ'רג'ר זה טורבו פשוט גדול יותר, כנראה שטעיתי

מה ההבדל בינהם?

הקונפיגורציה של טורבו וסופרצ'רג'ר על מנוע אחד מכונה Twincharger.

לנצ'יה אכן ייצרו את הדלתא S4 בתצורה הנ"ל, ובשנת 88 כשטויוטה ייצרה את ה-MR2 עם סופרצ'רג'ר (דור ראשון) הוציאה חברת HKS היפנית קיט טורבו שעובד במקביל לסופר ולמעשה מסב אותה לתצורת טווין-צ'רג'ר.

חוץ מזה, בעולם המיאטות יש מיאטה אחת שגם הוסבה לתצורת טווין צ'רג'ר, בדף של הבעלים של המיאטה תוכל לראות וללמוד עוד על העניין - קישור.

מוטי

ההבדל העיקרי הוא שסופרצ'רג'ר מופעל ע"י מנגנון מכאני שמסובב את הציר שלו, בד"כ רצועה ופולי אבל יש גם כאלו שמופעלים באמצעות גלגלי-שיניים ואפילו ישירות כהמשך של הקראנקשאפט.

ישנם מספר סוגים של סופרצ'רג'רים אבל עקרון הפעולה הוא שהציר יושב על צנרת היניקה ומכיל מנגנון דחיסה, בין אם שבשבת כמו של טורבינה ובין אם מדחס שמזכיר צורה של בורג, וכך למעשה נדחס יותר אויר אל המנוע.

לעומת זאת, הטורבו מופעל בעזרת זרם גזי הפליטה - סעפת הפליטה מאחדת את הזרמים מתוך הצילינדרים ליציאה אחת (או שתיים במקרה של מגדש כפול, טווין טורבו), על היציאה האחת הזו מרכיבים שבשבת שמסתובבת מכוח הזרימה של גזי הפליטה ואת כוחה של השבשבת הזאת רותמים להנעת שבשבת נוספת שיושבת על צנרת היניקה ובכך דוחסת את האויר ביתר יעילות אל תוך הצילינדרים.

מוטי

פולספאגן הוציאה השנה מנוע ל gti בעל סופרצ'רגר למומנט בסלד נמוך וטורבו לסלד הגבוה הבעיה לשלב בין שניהם גם בלנצ'יה s4 היתה להם בעיה במשך עונה שלמה לשלב בין השניים אבל כשזה עבד מנוע בנפח 2000 סמק ייצר בין 400 ל600 כ"ס בהתאם לסוג הדלק ולאופי המרוץ למרוץ כאשר כל המתחרים היו צריכים לשמור על סלד גבוה או להשתמש במערכת anti lag סדרה של פיצוצים בשעת לחיצה על הקלאץ' כדי לסובב את מניפת הטורבו הגדול שלהם ולשמור על מהירות סיבוב גבוהה

יגאל

יגאל, אני ממליץ לך בחום להכנס לקישור שצירפתי בהודעה הראשונה שלי בשרשור הזה, יש שם קישור לסרטון של ה-S4 על אספלט והפס-קול בהחלט מהסוג שגורם לחובב רכב אמיתי לדברים שהוא לא מעוניין שאשתו תדע עליהם ...

מוטי

תודה ,הרעש הייתי שם אותו בתור ריגטון ,נראה שלבחור בסרטון יש בעיה או שהוא פחד ללחוץ( הרכב יקר) או סוג הדלק או לחץ הגדישה ,האוטו הזה חי בדריפטים, יש לי סרטים מקוריים על כביש האוטו פשוט מרחף

יגאל

נראה ונשמע כמו פורמולה שהלבישו עליה פח ,הרכב דבוק לכביש ואיזה רעש אחלה סירטון

שי

חחח תודה על התשובה

יש כאלה בארץ? כי חבר שלי אמר לי שהוא ראה

מסתובבות משהו כמו שש או שבע בין כמה מחברי הפורום, נראה אם הם יגיבו.

או שלא .

החבר שלך חייב להפסיק לעשן קראק.

מוטי

אין רכב בארץ שיש לו את זה מקורי (מהמפעל).

VW הציגה מנוע 1.4 שעובד גם עם מגדש על וגם עם מגדש טורבו (כלומר, יש לו את שניהם יחד). אמור להיכנס לייצור בשנה הקרובה.

ליאור, תתעדכן... ה-TSI מיוצר כמעט שנה.

מישהו אולי יכול להביא נתוני ביצועים של מכוניות מסוימת לפני ואחרי השימוש בטווינצרג'ר?

ory9

כנס לאתר של פולקסוואגן > POLO GTI

תראה איזה מנוע יש לה.