מנוע מרגיש כבד

אהלן לכולם

האוטו שלי חזר סוף סוף אחרי החלפה של מנוע לחדש(עקב שבר בבוכנה של המנוע הקודם),

וקלאץ' חדש של ולרו למי שמכיר.

ההפרדה יפה, קלאץ' רך ונעים לנסיעה ,אך עדיין מחליק,

אך ממה שהבנתי כל קלאץ' חדש מחליק בההתחלה.

איך החברה של הקלאץ' נחשבת? טובה?

עכשיו הבעיה העיקרית שלי היא שלאחר שהחלפתי מנוע האוטו מרגיש כבד

אני מרגיש כאילו אני נוסע על מנוע 5 ליטר

האוטו עומד יפה מאוד המנוע עגול יחסית חדש של שנת 95 עבר 100K

אבל ההרגשה שהוא כבד מאוד ולא זריז כמו שהמנוע הקודם

מאוד קשה לו לעלות טורים

אני נמצא בשלישי במהירות 40 קמ"ש

האוטו לא סוחב את העלייה הכי קלה שיש ואני צריך להוריד הילוך

מחשבה ראשונה שעלתה לי הוא כיוון הצתה יש מצב שההצתה היא רחוקה?

זה נשמע כמו סימפטום של הצתה רחוקה?

אני יכול לפחות להרגע לגבי המנוע? או שמה זה סימפטום של תקלה במנוע?

ועוד דבר

אני חושב לעשות אינפוזיה לאוטו.

למישהו יש שיטה לאלתר טפטפת? איך אני מכין אותה? או שעדיף לקנות אם כן אז כמה היא עולה?

התקציב שלי עזל עקב הטיפול. אך עדיין אני בדאגה שאולי יש פיח על המזרקים וחלודה עקב התקופה שאולי המנוע ישב בפירוקיה.

ד"א האוטו הוא סופר לנסר

משה כתב, "אך ממה שהבנתי כל קלאץ' חדש מחליק".

מי האהבל שאמר לך את זה ?.אם זה המוסך אז אתה בבעיה.

הקלאץ שלך מחליק כי הוא לא בסדר.דבר ראשון טפל בקלאץ לפני אינפוזיה ושאר ירקות.

בברכה

דוד.

אמת ויציב.

דני

אמת ויציב.

 

 

 

דני

תתחיל בזה שתבדוק את הבעיה עם הקלאץ ותטפל בה. קלאץ' מחליק לא מעביר את מלוא הכוח אל הגיר והלאה אל הגלגלים.

לאחר מכן, אם אין שיפור, יש לבדוק את המנוע, בדיקת קומפרסיה למשל ,אם תקינה - להמשיך לבדוק בעיות במערכות האחרות, הצתה, דלק.

תחזור למי שביצע העבודה ותציין בפניו את תחושותיך והרגשותיך, שילמת כסף עבור העבודה.

מה זאת אומרת קלאץ' מחליק?