מתלבט בין שני דגמים בתקציב 45000

לפני כמה זמן פתחתי שירשור וחיפשתי רכב ב 45000 שיענה על כל הדרישות (המצויינות מטה)

 

שהרכב יהיה מאובזר ב:

1.הגה כוח

2.חלונות חשמל(לפחות מקדימה)

3.מושב מתכווננן (גובה+מרחק מההגה+זווית משענת הגב)

4.הגה מתכוונן למרחק

 

בטיחות נושא חשוב מאוד

שיהיו כריות אוויר וABS

יש גם EBD ועוד כמה (שכרגע ברחו לי מהראש,לפחות שיהיה ABS)

 

שנתון כמה שיותר מתקדם משנת 2002 והלאה

 

תיבת הילוכים = רק אוטומט (יש הגבלה ברשיון)

 

אחזקה (דלק+טיפולים) נמוכה

 

לאחר יעוץ עם חברי הפורום הנכבדים אני מתלבט בין 2 דגמים

 

א.סקודה פאביה 1.4 אוט' 75 כ"ס שנת 2002

ב.פיג'ו 206 (שנה ודגם שייכנסו בתקציב(45K))

 

עיקר ההתלבטות היא ב :

 

1.אמינות-

פיג'ו הייתי רוצה לשמוע על בעיות מיוחדות (באיזה דגמים\מנועים???) כמו כן קראתי שהאוטו די אמין אם טופל בזמן (חשיבות גבוהה לבדוק ספר טיפולים לפני רכישה)

 

2.עלות טיפולים-

פאביה עלות הטיפולים אמנם נמוכה מעלות הטיפולים של פולקסווגן אך בכל זאת די גבוהה (גורם מאוד מכריע העלול לפסול את רכישת הרכב)

פיג'ו עלות הטיפולים לא ידוע אך ידוע מהעבר על עלות טיפולים גבוהה של רכבים צרפתיים (מניסיון)

 

3.צריכת דלק-

בפיג'ו לא ידועה

 

אם יש דגם שעלות אחזקתו נמוכה מאשר בפאביה ו ב 206,אבל,רמת האיבזור ,הבטיחות והתנהגות הכביש דומה ,אנא ציינו אותו

 

תודה מראש

אני לא יודע לגבי עניין האבזור אבל אני בטוח שבאותו כסף אתה תצטרך לרדת בשנתון ב206 לעומת פאביה.

המחירון של הפאביה יחסית מאוד נמוך וזה מתבטא בשנתון גבוה יחסית למחיר. ובאופן כללי מנסיוני המועט זה רכב מצויין- אמין, זריז ודי נוח.

תיבת הילוכים = רק אוטומט (יש הגבלה ברשיון)

 

חפש גם יאריס (אם נכנסת בתקציבך).

חיפשתי יאריס ו הדגם שנכנס בתקציב הינו שנת 2000

לדעתי (למרות שאין לי כל ניסיון,ויכל להיות שאני טועה) חשוב מאוד לבדוק את השנתון, לא משנה עד כמה טוב הרכב ,הוא לא חדש,ולכן אעדיף רכב משנת 2002 ולא משנת 2000

 

אשמח לקבל דגם שעלות אחזקתו נמוכה מאשר בפאביה ו ב 206,אבל,רמת האיבזור ,הבטיחות והתנהגות הכביש דומה (אם יש כזה)

האם סיאט בכלל באותה ליגה של ה 206 והפאביה???

 

אני לא יודע לגבי עניין האבזור אבל אני בטוח שבאותו כסף אתה תצטרך לרדת בשנתון ב206 לעומת פאביה.

המחירון של הפאביה יחסית מאוד נמוך וזה מתבטא בשנתון גבוה יחסית למחיר. ובאופן כללי מנסיוני המועט זה רכב מצויין- אמין, זריז ודי נוח.

ממה זה נובע???

206 לא תכנס לך בתקציב אלה אם היא מהשכרה ואז אתה מקבל רכב מלא פוטנציאל לתקלות.פאביה אני לא מכיר ,

אם אתה לא נעול על שני הדגמים האלה אני יכול הלמליץ לך על אופל קורסה אני קניתי אחת כזאת שנת 2002 ב45 ואני ממש מרוצה ממנה מנוע 1200 עם 80 כ''ס שזה יחס גדול של כ''ס לעומת מנוע ויש לו כוח גם עם מזגן והמזגן שלו חזק מאוד .

יש לך כמובן גם את הקורסה 1400 אבל הבנתי מכאלה שמחזיקים שהיא פחות טובה מה1200 .

עד כה היא אצלי 10 חודשים 0 תקלות.

רכב מהשכרה לא בא בחשבון!!!

 

כאשר מדובר ברכב אירופי (ולא משנה איזה) מה שישר קופץ לי זה עלות אחזקה גבוהה

אם אני טועה לגבי אחד הדגמים המוצגים בשרשור זה-

1.סקודה פאביה

2.אופל קורסה

3.סיאט קורדובה

 

אנא תקנו אותי

 

אני סטודנט וחסכתי כ45000 לקניית רכב ,רכב שעלות אחזקתו גבווה (יחסית לשאר) פסול מבחינתי!!!

אם איביזה זה הדגם החדש אז כן ,טעיתי,התכוונתי לאיביזה

בוא נעשה קצת סדר

 

פאביה, איביזה, קורדובה, פולו, זה בעצם אותו דבר מבחינה מיכנית. תתפלא אולי אבל היו שנים שהאיביזה והפולו והקורדובה יוצרו על אותו פס ייצור בספרד.

המכוניות אמינות אבל כשיש תקלה, התיקון יקר. בעיקר בגלל עלות החלפים של צ'מפיון.

תחליפיים עולים הרבה פחות וזה אולי מתאים לך כי השנתונים שאתה מבקש הם אחרי תקופת האחריות.

המכוניות מאובזרות ולכולן ABS ולפחות שתי כריות בטיחות, הגה כח, מזגן (ולחלקן בקרת אקלים אלקטרונית) ולפחות שני חלונות חשמליים.

אם אתה רוצה רכב מאובזר ואמין, רד שנתון וקנה משהו גדול יותר כמו לנטיס. לבת הגדולה שלי יש ניסן סאני שעשתה 160K ק"מ (היא יד שניה) והרכב עמיד ואמין בצורה יוצאת מן הכלל. זה מעיד גם על יתר היפניות הבינוניות.

בהצלחה

בני

בין שלושת הדגמים שציינתי ,איזה דגם הכי זול מבחינת אחזקה (דלק+טיפולים)?

אם אין דגם שעלות אחזקתו נמוכה מאשר בפאביה,סיאט...,אבל,רמת האיבזור ,הבטיחות והתנהגות הכביש דומה ,אעדיף את הפאביה

 

אם היה אוטו יפני שעונה על הדרישות שלי הייתי בוחר בו,אבל כמו שהבנתי,אין

 

רכב עם מנוע מעל 1.4 כמו הלנטיס למשל,לא ממש מתאים לי,הוא גדול מדי

 

לצ'מפיון אני אפילו אתקרב ,אחרי שקראתי כמה הם שוחטים במחיר(מה אפשר לצפות ממוסך מורשה )

אם נוחות הנסיעה והמושבים אינה חשובה לך, הפביה כנראה יותר מתאים לך.

IID, על נוחות נסיעה והמושבים בפאביה תשאל את RS ,יכל להיות שתשנה את דעתך

 

מה שמפריע לי בפאביה=עלות טיפול\תיקון בעת הצורך.

על בעיות חשמל בפאביה ,מישהו שמע? (האם הן קיימות בדגם אוטומט שנת 2002???)

 

כמו שהבנתי,עלות הטיפולים הגבוהה של הפאביה נובעת מטיפול בצ'מפיון, האם תורגש ירידה משמעותית אם לטפל במוסך רגיל (שמתמחה בדגמי סקודה) אבל לא מוסך מורשה.

IID, על נוחות נסיעה והמושבים בפאביה תשאל את RS ,יכל להיות שתשנה את דעתך

 

למה אני צריך לשאול? נסעתי בפביה (סדאן) מספר פעמים בעצמי... היא נופלת בהרבה מה 206 בתחום זה לעניות דעתי ואפילו מול הקורדובה / פולו קלאסיק.

איזה באסה כל הרכבים שהם די נוחים ומאובזרים ברמה שאני מחפש הם אירופאיים ,משמע ,טיפולים יקרים

 

הרכב היחיד היוצא מן הכלל הוא ה פונטו ספייס ELX ,אבל אין לו איבזור מתאים:

1.בקרת אחיזה ובקרת יציבה חלקית =בטיחות

 

2.הגה טלסקופי (מתכוונן למרחק)=התאמת הגה מקסימלית העוזרת לנוחות

למה אין רכב אחד לפחות שמשלב בו הכל????

 

 

 

 

איזה באסה כל הרכבים שהם די נוחים ומאובזרים ברמה שאני מחפש הם אירופאיים ,משמע ,טיפולים יקרים

 

הרכב היחיד היוצא מן הכלל הוא ה פונטו ספייס ELX ,אבל אין לו איבזור מתאים:

 

1.בקרת אחיזה ובקרת יציבה חלקית =בטיחות

 

2.הגה טלסקופי (מתכוונן למרחק)=התאמת הגה מקסימלית העוזרת לנוחות

למה אין רכב אחד לפחות שמשלב בו הכל????

 

 

כי אז החיים היו פשוטים ומשעממים...

 

פינוקים עולים כסף.

 

הגה טלסקופי - ממש לא קריטריון לקניית רכב, אני מכיר אישית נהגים שלא ידעו שיש להם את ש\זה באוטו, אם הרכב משמש נהג אחד, בד"כ הוא מכוון את זה פעם אחת - ואז אם אין הגה טלסקופי או שתנוחת הנהיגה טובה או שלא.

 

 

הפביה אכן הייתה מונית.