Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיני-ואן יד שניה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7277 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ULY הקדים אותי בחצי דקה,גם אני סבור שמולטיפלה שמורה ומטופלת תתן מענה פרקטי וזול.

כדאי להריץ חיפוש לגביה,היו מספר שרשורים שדנו בה,הדגמים עם מסילה משותפת הם מטוסים קטנים וסה"כ מדובר ברכב מיוחד שנותן תמורה מעולה לכסף.

יתכן שמדי פעם ינשור לו איזה פלסטיק אבל בכללי עלות התיקונים והחלפים כמו גם הקניה,נמוכים מהמקובל בקטגורית המיניוואנים.

 

הכל בהנחה שאינך מחפש גיר אוטומט.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

מיניואן גדול - MPV, טויוטה אוואנסיס וורסו (נדיר), יונדאי טראג'ט (בנזין או דיזל), מיצובישי ספייסוואגון (דור חדש), טויוטה פריוויה (רובן כבר ישנות למדי).

 

מיניוואן קומפקטי - מיצובישי ספייסוואגון (דור ישן), קאיה ג'ויס.

 

מולטיפלה היא בחירה מעניינת אם אין לך בעיה עם גיר רגיל. במקרה כזה שווה לשקול גם מיצובישי ספייס-גיר, או סיטרואן ג'אמפי.

 

כפי שנאמר - יש להגדיר תקציב והעדפות - האם יש מגבלת גודל? עד כמה חיוני מקום גם לנוסעים וגם למטען? (זו בעיה של כל ה"קומפקטיים").

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

עד כמה יד שניה?

אתה יכול גם למצוא רנו סניק 2, אופל זפירה (כמעט ולא נמכרו), סיטרואן קסארה פיקאסו (ראיתי כמה בארץ.. לא בטוח שנמכרו)

אולי בכלל תנסה פיג'ו 307SW עם 2 מושבים מאחור?

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם

לסניק 2 ולקסארה פיקאסו רק 5 מקומות ישיבה. רק לגראנד סניק יש 7 מקומות, אבל הישנה ביותר שתמצא היא מודל 2005.

 

זפירה היא אכן אופציה מעניינת בפלח המיניואנים הקומפקטיים, אם רק תמצא אחת...

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

התכוונתי לגראנד סניק

אתה בטוח בקשר לקסארה?

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם

כפי שנאמר - יש להגדיר תקציב והעדפות - האם יש מגבלת גודל? עד כמה חיוני מקום גם לנוסעים וגם למטען? (זו בעיה של כל ה"קומפקטיים").

תודה לכל המגיבים

מבחינת מקום- כאשר אנחנו לוקחים מטען רב - בד"כ נוסעים רק חמישה, כאשר נוסעים שבעה- בד"כ זה ללא מטען עודף... (וכאן יש בעיה מסויימת עם המולטיפלה...)

כמובן שההעדפות הן לרכב כמה שיותר קטן בגודל חיצוני, ומה שיותר מרווח מבחינת מרחב פנימי.

מבחינת תקציב- עד 80-70 אלף (וזה קצת בלחץ)

שוב תודה

פורסם

פיג'ו 307 SW + תוספת 2 מושבים... אם אתה לא צריך אותם, אתה יכול להשאיר בבית ויש לך רכב סטיישן, אם אתה צריך 7 נוסעים.. מתקין את 2 המושבים הנוספים וזהו

זה הרכב הקן ביותר שתוכל למצוא עם 7 מקומות למיטב ידיעתי

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם
מבחינת מקום- כאשר אנחנו לוקחים מטען רב - בד"כ נוסעים רק חמישה, כאשר נוסעים שבעה- בד"כ זה ללא מטען עודף... (וכאן יש בעיה מסויימת עם המולטיפלה...)

כמובן שההעדפות הן לרכב כמה שיותר קטן בגודל חיצוני, ומה שיותר מרווח מבחינת מרחב פנימי.

מבחינת תקציב- עד 80-70 אלף (וזה קצת בלחץ)

לפי התאור המעודכן אתם מחפשים מיניוואן קומפקטי, ויש כמה אפשרויות:

  • לגבי הרעיון של פז'ו 307SW - בתקציב של עד 80K ש"ח אולי אפשר למצוא 307SW עם מנוע 1.6 משנת 2003. הן לא יובאו לפני כן. צריך לקחת בחשבון ביצועים עצלים, מוניטין אמינות מפוקפק, ושני מושבים אחוריים שמתאימים לילדים קטנים מאד. זה לא ממש מיניוואן, אלא סטיישן שדחפו לה בכח עוד שני מושבים, וצריך לפרק אותם ולהשאיר בבית כאשר רוצים להוביל מטען. אני לא ממליץ.
  • מיצובישי ספייסוואגון יענה לדעתי טוב יותר על הצרכים - גבוה, מרווח יחסית לגודל, ועם שני מושבים אחוריים סבירים שמתקפלים לריצפה. בתקציב שלכם אפשר למצוא רכב משנת 2001.
  • אפשרות נוספת - קאיה ג'ויס, שהיא בעצם ספייסוואגון קוריאנית קצת יותר מרווחת (וקצת יותר צמאה לדלק) - בתקציב שלכם אפשר למצוא 2001-2002 ולהישאר עם הרבה עודף.
  • אופל זפירה - אופציה מעניינת אבל נדירה. בתקציב שלכם אולי "תגרדו" 1.8 משנת 2002. מנועי 2.2 ודיזל הם מחוץ לתקציב.
  • הונדה סטרים - שוב, רכב נדיר אבל חזק ונוח. בתקציב שלכם נכנס מודל 2001 (בלחץ...).
  • יונדאי טרג'ט - הוא כבר בקטגוריה של מיניוואנים בגודל מלא, אבל עדיין לא מגודל מידי. יש מרווח יפה ל-7 נוסעים, אבל צריך לפרק את המושבים האחוריים אם זקוקים לבגאז' פנוי. בתקציב שלכם אולי תמצאו מודל 2001 עם מנוע 2 ליטר (קצת חלש, שותה דלק, אבל נוסע...).

בהצלחה,

 

קובי

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם
יונדאי טרג'ט - הוא כבר בקטגוריה של מיניוואנים בגודל מלא, אבל עדיין לא מגודל מידי. יש מרווח יפה ל-7 נוסעים, אבל צריך לפרק את המושבים האחוריים אם זקוקים לבגאז' פנוי. בתקציב שלכם אולי תמצאו מודל 2001 עם מנוע 2 ליטר (קצת חלש, שותה דלק, אבל נוסע...).

בהצלחה,

 

קובי

הטראג'ט 2 ליטר הוא דיזל ואינו צורך הרבה דלק בלבד(או אולי התכוונת ל2.7 בנזין?)

אם המקום השביעי חשוב לך המולטיפלה לא ריאלית (אז למה כתבת 6-7?)

אם הוא לא עקרוני תהנה ממרווח עצום ובאגאז' גדול משמעותית מכל המיניוואנים האחרים חוץ מאשר פריוויה בתוספת צריכת דלק של 50% (כן!) מאשר זו של המיניוואנים הגדולים.

 

ל7 נוסעים אני בעד ספייסוואגן, ובלבד שבדקת היטב את הגיר.

פורסם
הטראג'ט 2 ליטר הוא דיזל ואינו צורך הרבה דלק בלבד(או אולי התכוונת ל2.7 בנזין?)

לא - התכוונתי בפרוש לטראג'ט 2 ליטר בנזין. בשנתיים הראשונות של מכירות הטראג'ט בארץ (2001-2002) הוא הגיע עם מנוע 2 ליטר בנזין של היונדאי סונאטה. הרכב היה כבד למדי, ולכן בשנת 2002 היבואן החל להביא אותם גם עם מנוע ה-2.7 V6. בשנת 2002 יובאו שני מנועי הבנזין במקביל, ואח"כ הופסק היבוא של הדגם עם המנוע הקטן. מנוע הדיזל גם הוא בנפח 2 ליטר, ויובא החל מ-2002. אגב - זהו מנוע טוב למדי, עם מומנט מרשים, אלא שהוא לא נכנס בתקציב של פלורנס, פותח (או פותחת...) השירשור.

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

×
×
  • תוכן חדש...