שיפוץ המוסטנג, שבוע 15, אוטוטו..אוטו.

בשבוע ה 15 נגמר כיסוי החלקים העיקריים והרכב נראה כמו מוסטנג.

אחרי שייגמרו כל הכוונים וההתאמות, הרכב יפורק מחדש...לפחות מהדלתות והמכסים ואז יועבר לצבע במקום אחר.

בדרך לצבע תונף המוסטנג על ליפט וינוקו ויצופו חלקי התחתית.

בקיצור, מחכה למוסטנג דרך ארוכה, ממקומה הנוכחי לליפט, מהליפט לאיחסון של כחודש וחצי עד שהתור אצל הצבע יתפנה ובאוגוסט ניצבע את האוטו באדום בוהק...

בנתיים, בשבוע האחרון הורכבה דלת ימין והורכב מכסה המנוע.

רמה מדהימה שנדיר לראות בארץ.

 

ישר כוח!

ממש מעתיק את אוברול מדיסקברי רק בהבדל קטן :

אתה יודע , ואתה משלם .

 

כל הכבוד - פשוט מעורר קנאה ...........

באמת מדהים.

 

האם ניתן לייבא מחו"ל את חומרי הצבע והגוונים המקוריים בדיוק כמו שניתן לייבא דלת חדשה לחלוטין?

אם כן, האם מדובר בצבע על אותו בסיס כמו בעבר, או שמדובר ב"טכנולוגיה" עדכנית?

(אני לא מבין בזה, אך קראתי בפורום בעבר שהבסיס לצבעים ואיכותם השתנו ו"התעדכנו" במהלך השנים)

 

 

כל הכבוד, בני.

חולה~הגה

כל הכבוד בני, מתחיל להיראות כמו מוסטאנג.

 

הבאת פנסים חדשים או שקנית בארץ?

 

אם קנית בארץ אז איפה?

כך צריך לבצע פרוייקט

 

פשוט מעורר תאבון

כל הכבוד בני, מתחיל להיראות כמו מוסטאנג.

 

הבאת פנסים חדשים או שקנית בארץ?

 

אם קנית בארץ אז איפה?

תודה על הפירגון. לא הבנתי כל כך את השאלה על הצבעים.ולגבי הפנסים, אלה הפנסים שהיו ברכב ממקודם...

מה שכן הוחלפו הם הבקליטים מאחור...

היי

נראה טוב

סוף סוף רואים שזה אוטו ולא ערמת פחים

 

חוץ מזה אתה חוזר לסקאי נכון?

ועוד משהו הזמנת גאנטים מקורים?

 

חוץ מזה באמת נראה טוב

קבל את מלוא הפירגון.

חיזוק חיובי עם טחינה ועמבה.

השיפוץ ברמה שמאוד נדיר לראות בארץ.

היי

נראה טוב

סוף סוף רואים שזה אוטו ולא ערמת פחים

 

חוץ מזה אתה חוזר לסקאי נכון?

ועוד משהו הזמנת גאנטים מקורים?

 

חוץ מזה באמת נראה טוב

במקוריות הרכב היה עם ג'נטים רגילים וטאסות שפיצים. אחרי שהטאסות המקוריות התבלו שמתי טאסות פלסטיק (של קאדילאק...) ו"מיסטאנגי" אותן בעזרת מדבקות. יצא לא רע.

ברור שאביא טאסות מתכת של מוסטנג עם שפיצים וכו'...

לא כדאי לעבור לגאנט מקורי? שלדעתי הוא מדהים

זה עושה פוזה אחרת לאוטו מאשר טאסה

 

סתם חומר למחשבה

התשובה שלי היתה לאחר מחשבה...

 

תודה על הפירגון.

תודה על הפירגון. לא הבנתי כל כך את השאלה על הצבעים.

לישראל מגיעים שיגעונות מעטים.

נתקלתי באינטרנט באתרים שמספקים פחיות-צבע לשימוש מקצועי עבור גוונים ספציפיים ומקוריים, כמו למשל עבור חיפושיות שמשופצות לרמות-תצוגה וכו'.

הסקתי שקיימים דברים כאלה גם לפורד, שהרי למכוניות רבות של המותג קיים שוק ער...

 

אומנם פה מדובר על תרסיסים בגוונים ספציפיים עבור מוסטאנגים מהשנים 1965-1973 שמיועדים רק לתיקוני-צבע, אך אולי קיימים גם ספקים שמספקים את מה שכתבתי לעיל על-פי המק"ט המקורי של צבעי המוסטאנג.

 

אני מצרף תמונה של חיפושית שעברה "התעללות" עם סט צבעים מנצח...

 

אני מקווה שהפעם זה יותר מובן.

חולה~הגה

בני, עבודה יפה מאוד, באמת רואים עכשיו שזו מוסטנג

 

מה השלב הבא?

בני, עבודה יפה מאוד, באמת רואים עכשיו שזו מוסטנג

 

מה השלב הבא?

השלב הבא, כפי שאמרתי בהודעת הפתיחה של השרשור הזה הוא לקחת את הרכב למישהו שיש לו ליפט ולנקות, לצפות ולצבוע את התחתית.

זה יהיה כנראה אחרי שבועות.

משם, כעבור יום או יומיים יועבר הרכב לאחסנה עד תחילת אוגוסט ואז יתחיל השלב הבא המשמעותי: צביעה של הרכב על כל חלקיו הפנימיים והחיצוניים. את הצביעה ייבצע צבע מיקצועי.

לאחר מכן ריפוד, התקנת מיכל דלק (הוזמן מחו"ל), אה, כן, שכחתי לענות בקשר לסקאי, הוא יישאר. התקנות אחרונות, כל זה לקראת סוף אוגוסט תחילת ספטמבר.

לבסוף, קבלת האוטו ובריחה להרשי...(בלי האוטו...)