שיפוץ המוסטנג, שבוע שביעי.

אז בשבוע השביעי (השבוע של ה26 - 31 מרץ) היו כמה עניינים לוגיסטים, דלת אחת ומכסה הבגאז' הוחזרו אחר כבוד לארה"ב להחלפה במשהו יותר טוב ותואם. מאידך הגיעו מחו"ל חצאיות פנימיות של הגלגלים האחוריים ועוד ירקות.

ברכב עצמו נצבע תא המנוע בצבע סופי (שחור מאט-מבריק), הושלם תיקון הרצפה הפנימית - קדמית והגיעו עוד המון חלקים קטנים מניקוי וציפוי.

בתמונות: תא המנוע הצבוע, קפיץ חדש, ברגים מחודשים, רצפה מתוקנת.

כיף לראות שאני לא המשוגע היחיד שמבצע תהליך גילוון/אבץ לברגים

נפגש במחלקה הסגורה היום ב-18:30

לא עדיף כבר לעבור בברגיה איכותית ולקנות חדשים? העלות היא לא משמעותית במיוחד.

יש הרבה ברגים ופלנג'ים יחודיים לאוטו שלא תמצא בברגיה.

בני, נשמח לשמוע איפה עשית את הציפוי...

לא עדיף כבר לעבור בברגיה איכותית ולקנות חדשים? העלות היא לא משמעותית במיוחד.

יש כאמור אינספור ברגים מיוחדים, ברמות חוזק שונות, באורכים מסויימים וכמובן, באינצ'ים..... אין סיכוי להשיג אפילו שליש מהברגים האלו כאן.

כשהבורג במצב טוב, אין שום מניעה מלנקות אותו ולגלוון אותו. כשהוא לא טוב, משיגים חדש...איכשהו..

ליאור.

ואם נופל מתחת לשולחן, אז מחפשים אותו...

סליחה שאני מנג'ס אבל אני באמת רוצה לדעת איפה עשיתם ציפוי אבץ, בכל איזור הצפון לא מצאתי אף מקום שעושה דבר כזה...

איך יודעים איזה בורג לאן?

העבודה כתמיד נותנת השראה.

רק באזור מפרץ חיפה יש שלוש ארבע מפעלים לציפוי אבץ, אתה צריך לבקש ציפוי בתוף לברגים.

סליחה שאני מנג'ס אבל אני באמת רוצה לדעת איפה עשיתם ציפוי אבץ, בכל איזור הצפון לא מצאתי אף מקום שעושה דבר כזה...

אגב - בני כל הכבוד על השיפוץ - ממש מעורר קנאה !

איך יודעים איזה בורג לאן?

 

העבודה כתמיד נותנת השראה.

לא ניכנס אז את הבא בטור....

ירון מאיר

איך יודעים איזה בורג לאן? כשאתה מכיר את האוטו בעיניים עצומות אז הכל הולך בקלות. חוץ מזה יש ספר.

מקסימום פחות משקל....

עבודה יפה מאוד, ושיפוץ רציני ויסודי.

בהצלחה בהמשך השיפוץ של שתי המכוניות.

אורן