אתר של בדיקות דינמומטר רשמיות ומקצועיות: הספקים, מומנטים, סטיית ספידומטר ועוד

נתקלתי באינטרנט באתר שבו יש בדיקות דיינו מקצועיות להרבה מאוד רכבים. מדובר בדינמומטר המתחבר לטבורי הגלגלים המניעים, ללא סטיות הנובעות מהבדלים בצמיגים הקיימות בדינמומטרים רגילים. הגרפים ברורים ולא רועדים ומקושקשים. אצלי זה נכנס ל favorites כהשלמה לנתונים של carfolio.

לכל רכב יש דו"ח המציג את נתוני היצרן לעומת אלו שנמדדו בפועל לאחר כל מערכת ההנעה. אם היצרן פרסם גרף מומנט למנוע הוא מוצג כקו אפור על הגרף שנמדד בפועל. איבוד הכוח הממוצע שנמדד לכל המכוניות הוא 9%. (במציאות יש איבוד נוסף בצמיגים). וכן, גם ל BMW היה איבוד כוח גדול. למשל ל 3.0 ליטר שלהם (231 כ"ס) נמדדו 17% איבוד כוח עם תיבה אוטומטית 6 הילוכים, 12% איבוד עם תיבת האוטומט הישנה יותר (5 הילוכים), 12% איבוד עם ה SMG-II הידנית, 18% איבוד עם ה X5 (ארבע על ארבע, תיבת ה5 הילוכים אוטו').

בדו"ח מוצגים גם כל מידות המנוע הפיזיות, משקל הרכב המדויק וחלוקת המשקל שלו, וכן נתוני הסביבה בזמן המדידה ומקדמי התיקון לחישוב ההספק שהשתמשו בהם. מוצגת סטיית הספידומטר שנמדדה בכמה מהירויות שונות.

ניתן להוריד קובץ PDF עם הגרף והדו"ח הרשמי מוגדלים, וטבלת מומנט והספק לכל סל"ד. אפשר להוריד בפורמט יחידות שמתאים למשתמש (PS, HP, KW, NM, LbFt ) .

הביטוי "אחד חלקי min" משמעותו "לדקה" , למשל במשמעות של 4000 סיבובים לדקה.

הנה הלינק לאתר, תהנו...

http://www.rototest.com/index.php?DN=33

עוד באתר:

הסברים על מעבר בין התקנים שונים, ואיך מחשבים את הקשר שבין הספק מומנט ומהירות סיבוב:

http://www.rri.se/index.php?DN=28

בלינק הבא יש מאמר שמסביר למה חשוב למדוד כ"ס אחרי מערכת ההנעה ולא במנוע עצמו, ולמה מדידה דרך הצמיגים פחות מדויקת. אגב אחוז איבוד הכוח משתנה בין היצרנים והדגמים מבערך 20% ועד לתוספת כוח של כמה אחוזים (כנראה המנוע פשוט היה חזק יותר ממה שהיצרן מדד)

http://www.rri.se/function/functiondownload.php?FileName=EDU-PTP-N05061201-WP&FileType=pdf&WhitePaper=WhitePaper

אגב, אם אתם מעוניינים בבדיקה של רכב שלא נבדק עדיין, אפשר לבקש זאת בטופס קצר מאוד שנמצא פה:http://www.rototest.com/index.php?DN=34&Menu=23

אפשר לבקש רק פעם אחת ביום.

כדאי לציין שם הדגם, נפח מנוע, תיבת הילוכים, ואולי גם את ההספק, כי לכל יצרן יש מספר גרסאות שונות מעט. (לציין bhp, כי הם רגילים ל KW)