האוטו מניע ונכבה, בהתנעת בוקר...

האוטו בורה דיזל,אוטו",2001

הבוקר ניסה הבן שלי להניע ,המנוע נדלק ולאחר חצי דקה נכבה.(גם שנותנים גז)

שוב מניע ושוב נכבה.לא הצלחתי לעלות על התקלה,ואפילו קיבלתי הערה מהבן,"הסנדר הולך יחף".

בעליי בורה,ומומחיי הפורום,תנו רעיונות לבדיקה.כל רעיון יתקבל.

תודה

דוד

יש אימובילייזר באוטו?

יש קודנית,ונעילה מרכזית.

האם יש לרכב גם אימובילייזר מובנה במפתח?

האם הנורה של האזעקה מהבהבת בזמן שהרכב דולק?

אני בטוח שעברת על כל הסיבות הטכניות שיכולות לגרום לתקלה, אז אפשרות שנישארה היא בעייה בקודנית.

יש אפשרות שהיא חוסמת את אספקת הדלק, ולכן המנוע נידלק וישר ניכבה.

דוד, האם הרכב מניע וכבה תוך 5 שניות או תוך 30 שניות?

אם תוך 5 שניות, נסה עם המפתח המקורי השני,,יתכן ויש בעיה בקידוד או בקריאת הקידוד על ידי המחשב, גם אים המפתח לכאורה תקין.

יש לנסות לבצע מעקף לקודנית, לפחות לוודא איזה ניתוק הוא עושה.

איזה שם רשום על הקודן, יתכן ויש עלוקה מוסלקת (מוסתרת) צריך לוודא טוב טוב עם מי שהתקין את המוצר הזה איזה ניתוקים הוא עושה, ומה הוא התקין ברכב הזה ספיציפית!!!

יש לבדוק האם בצנורות הסולר יש סימנים של "הזעה" אם כן גונב משם אוויר.

יש לבדוק את הפלטר סולר.

בברכה

דני

מצטרף לדני.. תבדוק את עניין צנרת הסולר ואת הפילטר. אולי ישנה משיכה של אויר.

דני ערב טוב!

לפני חודש,עשיתי לאוטו טיפול גדול, שכלל טיימינג שמנים,פ שמן,פ. סולר,ברקסים.

היום הוצאתי אוויר,ובדקתי נזילות,הכל ייבש אין סימן אפילו לא להזעות.

הרכב מניע ונכבה תוך 5 שניות.ניסיתי עם המפתח המקורי,אין שינוי.

המפתח רגיל ולא מובנה.חבר בעל עסק להתקנות בדק,ואמר שהקודנית בסדר(איננה מנתקת את מ. הסולר.)

דוד, תהיה ממוקד.

בהודעה הראשונה כתבת מניע וכבה אחרי חצי דקה. עכשיו אתה אומר 5 שניות.

אז?

כמו כן, האם המנוע מניע רגיל? כיבוי המנוע מיידי, או מזייף ואז נכבה?

דניאל בוקר טוב!

אחוריי שהתמקדתי (בזמן עבר),אתה כותב לי "תהיה ממוקד" (בזמן עתיד,גם הווה).

כבר התמקדתי(לפני שכתבת) בעצם התשובה לדני "5 שניות".

( עת לשתול,ועת לעקור נטוע.)

ולשאלתך,המנוע מניע רגיל,ונכבה לאחר 5 שניות.

האוטו בורה דיזל,אוטו",2001

הבוקר ניסה הבן שלי להניע ,המנוע נדלק ולאחר חצי דקה נכבה.(גם שנותנים גז)

שוב מניע ושוב נכבה.לא הצלחתי לעלות על התקלה,ואפילו קיבלתי הערה מהבן,"הסנדר הולך יחף".

בעליי בורה,ומומחיי הפורום,תנו רעיונות לבדיקה.כל רעיון יתקבל.

תודה

דוד

שלום

אם הבעייה היא רק כאשר המנוע קר ...סביר להניח כי מדובר בחיישן טמפ' של מע' הקירור , בכל זאת כנס למוסך אמין ובדוק את המנוע בעזרק סורק תקלות !!

דוד ברזילי

באר שבע

נשמע כמו בעיה באימובילייזר המקורי (יש צ'יפ בתוך המפתח) ויתכן שהסליל לא קורא אותו כמו שצריך.

ניתן לשלול את הבעיה ע"י חיבור סורק, ובכל מקרה כדאי לחבר סורק לראות תקלות. ממליץ לך לדבר עם רון.

ברזילי היקר ערב טוב !

מה קרה לך ? את הרכב כבר מכרתי מזמן ואת ההודעה כתבתי ב- 30/1/06.

בכל מקרה תודה על התשובה.

דוד.

ואוליי תספר לנו דוד מה הייתה הבעיה?

שלחתי את הרכב עם הבן שלי על גרר לצ'מפיון רחובות, הוחלף מחשב משומש + 3 חודשי אחריות, בסכום של 2500 ש"ח .

אני בטוח שכבר עידכנתי בנושא ויש את זה בהודעות שלי.

בברכה דוד.