מה יותר עדיף ב 300K? ב.מ.וו או אימפריזה ???

שלום חבר'ה,

הנה שתי האופציות שאני חושב עליהם ::

Z4 3.0 מודל 2004 !!

או אימפריזה 2006 2.5 STI DCCD.

ת'אמת אני מפחד לקנות חוץ מרכב גרמני ? כי כבר יש לי יונדאי קופה ואני לא נהנה ממנו כל כך ...

אולי יש לכם עוד משהו להציע בסכום הזה ??

שתי מכוניות שונות מאוד אחת מהשניה.

מה אתה רוצה מהרכב? דרישות? 2 מקומות יספקו אותך?

תפרט יותר.

אין ממש קשר בין שני הרכבים, ובכל זאת אם אתה חושב על אימפרזה חדשה, תחליף אותה ב-EVO, עדיף, משמעותית, מניסון.

על Z4 נהגתי בגרסת ה 2.5 ל' הידנית, מהנה מאוד גם כן. אבל מדובר בשני רכבים כל כך שונים שקשה להשוות.

אגב לדעתי ה-Z4 יפיפייה.

מה אתה מחפש ברכב? מעבר קצת חד מיונדאי קופה לא? למה לא לעבור למשהו באמצע בסגנון מיאטה חדשה?

אני מעדיף אוטו יפה ונוח !! ה Z4 יותר יפה אבל הביצועים של האימפריזה מאוד מהנים !!

בקשר לניסן, דיברתי עם היבואן ואמרו לי שאין להם כוונה להביא את Z350 לארץ.

מישהו ראה ניסן בארץ ??

סוכנויות היבוא האישי יותר מתשמחנה לייבא אחת עבורך.

ראיתי 350z שחורה עם לוחית רישוי ישראלית עושה דאווינים על כביש החוף

קשה לפספס אותה למען האמת , היא פשוט כל כך בולטת אפילו שהיא שחורה

ומי נותן שירות על יבוא אישי ????

יש עוד 2 שמסתובבות על יד בסיס תל השומר, ועוד אחת קבריולט שמסתובבת לה בתל אביב...

הקבריולט שיכת לחבר של חבר שלי...

טוב חבר'ס, בלי להפוך את זה לשרשור תצפיות וכו'...

מבין המכוניות שהועלו פה הייתי לוקח איבו בשתי ידיים.

יש שירות בארץ ואספקת חלפים סדירה.

אוטו חזק ומהיר.

כיפי לאללה לנהיגה.

מושבים קדמיים מצויינים.

לטעמי נראה טוב (וכל אחד עם טעמו שלו).

פוטינציאל שיפורים גבוה ביותר.

מוטי

אני מעדיף אוטו יפה ונוח !! ה Z4 יותר יפה אבל הביצועים של האימפריזה מאוד מהנים !!

בקשר לניסן, דיברתי עם היבואן ואמרו לי שאין להם כוונה להביא את Z350 לארץ.

מישהו ראה ניסן בארץ ??

תסלח לי, אבל אם אתה מעדיף אוטו יפה ונוח ב-300K, למה אתה מתעסק עם מכוניות ספורטיביות? אימפרזה STI זה בערך הדבר הכי לא נוח שנע על הכביש, ויפה... טוב, זה כבר בעיני המתבונן.

Z4 היא בעלת שני מקומות בלבד, האחזקה מאוד יקרה והגג עשוי בד. (גם באימפרזה האחזקה סופר-יקרה)

ניסאן 350Z תוכל למצוא אם אני לא טועה בהינומה מוטורס (או חברת ייבוא אישי אחרת, חפש בדפי זהב). אבל המחיר יקרה מ-300K אם אני זוכר נכון. מכונית טובה מאוד, בכל מקרה.

אם בכל זאת תתעקש על מכונית ספורטיבית קיצונית, ה-EVO עדיפה בפירוש על האימפרזה, אבל לומר לך את האמת, לא ממש נראה לי שאף אחת מהן תתאים לך.

קח נסיעת מבחן בכל מקרה!

רוני

ה-EVO עדיפה בפירוש על האימפרזה... 2.5 STI .

תוכל לפרט בבקשה? מדוע האיבו עדיפה על האימפרזה 2.5 .

תודה.

אגב, נהגתי על האימפרזה טורבו,ואני יכול לסכם בשלוש מילים את החוויה: פשוט לא ייאמן,

או במילה אחת: חלום.

אני יכול לפרט:

התנהגות כביש חדה ומלוטשת יותר. פחות תת היגוי, יותר חיבור בין הנהג למכונית, הגה הרבה יותר טוב - מדויק ומהיר, מנוע זמין יותר, מערכת הנעה טובה יותר, ואפילו - נוחות נסיעה עדיפה.

לחובתה - איבזור אפילו יותר קמצני ו...זהו.

רוני

מי שיש לו אמצעיים כלכליים, לא היה מקשקש על דפי הפורום או הולך לפי מה ש"החבר'ה בפורום" מעדיפים...

הוא פשוט היה לוקח את שתיהן לסיבוב וקונה את זו שיותר קרצה לו.

כל מקרה, שתיהן שונות...

אחת דורשת נהיגה יותר אגרסיבית, ספורטיבית וכך גם יכולות נהיגה גבוהות יותר.

והשניה יותר מעוצבת, מפנקת, עדינה, סמל סטטוס ובקיצור פוזה. (אך עם הנאה אחורית)

תלוי איזה טיפוס אתה..

בשני הרכבים ההוצאות מאוד גבוהות ואלו לא רכבים שקונים "בכסף האחרון".

אם המצב הכללי שלך לא הכי יציב, הייתי שוקל את המיאטה החדשה ברצינות.

בכל מקרה, מבין אלו הייתי הולך על הZ4.. למרות שיש לה חסרונות.

ניב, ממש מצחיק שאתה אומר לו שאימפרזה ו-Z4 לא קשורות, ובאותה נשימה ממליץ לו על קרייזלר קרוספייר ו-EVO9, שהן לא קשורות בדיוק באותה צורה.