עד מתי נסבול אותך רחוב ז'בוטינסקי, עד מתי?!

כן, אתם מבינים על מה אני רוצה לשפוך את ליבי.

הרחוב הראשי ביותר בישראל, עובר בשטח שיפוט של 3 ערים, עשרות אלפי כלי רכב חוצים אותו מדי יום, והוא סלול באיכות כביש ממוצע באפריקה.

 

למה? למה כל יום שאני עובר שם אני צריך לעשות תימרונים כדי לא להיכנס לבורות הענקיים שפעורים בו? למה הנתיבים בו מסומנים בצבע משנת 1980? למה למשטרה לא איכפת מהרכבים שנוסעים בנת"צ?

נמאס מזה!!!

מה יהיה בעתיד? פתח תקווה מתרחבת, קריית אונו מתרחבת, גבעת שמואל - והכל נכנס בדוך אליו.

 

למה לא סוללים "עוקף ז'בוטינסקי"? מקניון איילון ישירות לגהה? אף אחד לא חושב כמה סבל ופקקים זה יחסוך לנהגים ולתושבי השכונות?

 

מדינת חלם.

 

איתמר.

דווקא בגזרת פ"ת בוצעו המון עבודות לשינוי התשתיות.

לצערי, זה שיפר בעיקר את תשתית האוטובוסים (אפי' מוניות לא יכולות להיכנס לנת"ץ, רק אוטובוסים).

אכן אחד הכבישים הגועליים. אני לפעמים מעדיף לעשות עיקוף ארוך דרך מורשה והכפר הירוק רק כדי לא להיכנס לזוועה הזאת.

 

למה לא סוללים "עוקף ז'בוטינסקי"? מקניון איילון ישירות לגהה? אף אחד לא חושב כמה סבל ופקקים זה יחסוך לנהגים ולתושבי השכונות?

יש כזה כביש בתוכנית.

 

זהו ההמשך של הכביש החדש שיוצא מאיזור התעשייה של פרדס כץ ומתחבר לאבא הלל.

 

התוכנית לפתוח אותו קיימת כבר הרבה הרבה שנים. ראיתי פרוספקט של בניין שעבדתי בו (בן איזה 5 שנים) והיה רשום שם "יציאה לכיוון מזרח מרמת החייל לגהה. סיום הקמה - 2004".

 

או שלא.

הכביש מקניון איילון לפתח-תקווה כמעט ומוכן.

למיטב ידיעתי, עיריית בני-ברק מעקבת את פתיחתו מסיבה כלשהיא, לא ברור למה ומדוע.

 

ולגבי ז'בוטינסקי - הוא נורא בקטע שבין גהה למכון מור (להלן - בני ברק). הקטע של פתח-תקווה עבר שיפוץ כשבנו את הנת"צ, רוב הכביש ברמת-גן עבר סלילה מחדש לא מזמן ומצבו לא רע (למעט חפירות אורכיות מעצבנות, כמו שתמיד עושים).

הכביש מקניון איילון לפתח-תקווה כמעט ומוכן.

למיטב ידיעתי, עיריית בני-ברק מעקבת את פתיחתו מסיבה כלשהיא, לא ברור למה ומדוע.

אכן, הקטע יחבר בין איזור הקניון ישירות לאיזור מתחם "פארק אזורים" בקרית אריה. כביש עם 2 מסלולים לכל כיוון - השאלה היא באמת כמה זמן הוא ישרוד ומה יהיה מצבו ? בטח שמשאיות יסעו בו ויחרבו את האספלט שבו תוך זמן קצר... ועוד שאלה שנשאלת באותו העניין הוא האם ישכילו, "טובי המוחות", לבצע ירידה לגהה בלי רמזור או ששוב יתקעו אותנו בפקק אין-סופי באיזה רמזור אידיוטי (או יותר).

ולגבי ז'בוטינסקי - הוא נורא בקטע שבין גהה למכון מור (להלן - בני ברק). הקטע של פתח-תקווה עבר שיפוץ כשבנו את הנת"צ, רוב הכביש ברמת-גן עבר סלילה מחדש לא מזמן ומצבו לא רע (למעט חפירות אורכיות מעצבנות, כמו שתמיד עושים).

התקלה היחידה שיש בין גהה למכון מור נמצאת בדיוק אחרי מחלף גהה בפניה שמאלה לבני-ברק (מטרים ספורים אחרי תחנת דלק "דור" בצד ימין).

מדובר באחד הפקקים המזוויעים ביותר באיזור - שגורמים לפקקי ענק עד לב פתח-תקוה, והכל בגלל פניה שמאלה מחורבנת שאף אחד לא השכיל לטפל בה בצורה יסודית !!!

אחרי שעברת את הפניה הזו, ציר הנסיעה דיי טוב עד ל"מכון מור", שם מתפתח פקק כתוצאה מתיזמון רמזורים מחפיר בין הרמזור שלפני מכון-מור לזה שבא בדיוק אחריו.

אגב, גם ברמזור שלפני מכון-מור יש לעיתים בעיות כתוצאה מפניה שמאלה לבני-ברק - אבל זה דיי נדיר וקורה בעיקר שיש שוטר שמכוון את הרמזורים שם (דיי נדיר).

 

בכל מקרה; הנהגים הנדחפים, האדישים, הישנים, קוראי-העיתונים, המתאפרים והמתגלחים - לא תורמים בכלל לפקקים הללו... לתת לכולם שתי סטירות עם הנעל ולהעיר אותם

 

איציק

אכן, הקטע יחבר בין איזור הקניון ישירות לאיזור מתחם "פארק אזורים" בקרית אריה. כביש עם 2 מסלולים לכל כיוון - השאלה היא באמת כמה זמן הוא ישרוד ומה יהיה מצבו ? בטח שמשאיות יסעו בו ויחרבו את האספלט שבו תוך זמן קצר... ועוד שאלה שנשאלת באותו העניין הוא האם ישכילו, "טובי המוחות", לבצע ירידה לגהה בלי רמזור או ששוב יתקעו אותנו בפקק אין-סופי באיזה רמזור אידיוטי (או יותר).

התקלה היחידה שיש בין גהה למכון מור נמצאת בדיוק אחרי מחלף גהה בפניה שמאלה לבני-ברק (מטרים ספורים אחרי תחנת דלק "דור" בצד ימין).

מדובר באחד הפקקים המזוויעים ביותר באיזור - שגורמים לפקקי ענק עד לב פתח-תקוה, והכל בגלל פניה שמאלה מחורבנת שאף אחד לא השכיל לטפל בה בצורה יסודית !!!

אחרי שעברת את הפניה הזו, ציר הנסיעה דיי טוב עד ל"מכון מור", שם מתפתח פקק כתוצאה מתיזמון רמזורים מחפיר בין הרמזור שלפני מכון-מור לזה שבא בדיוק אחריו.

אגב, גם ברמזור שלפני מכון-מור יש לעיתים בעיות כתוצאה מפניה שמאלה לבני-ברק - אבל זה דיי נדיר וקורה בעיקר שיש שוטר שמכוון את הרמזורים שם (דיי נדיר).

 

בכל מקרה; הנהגים הנדחפים, האדישים, הישנים, קוראי-העיתונים, המתאפרים והמתגלחים - לא תורמים בכלל לפקקים הללו... לתת לכולם שתי סטירות עם הנעל ולהעיר אותם

 

איציק

1. הכביש החדש הזה עשוי לפתור סוף סוף את הפקק המעצבן בפניה שמאלה מפרדס כץ לז'בוטינסקי, לאלה שמגיעים מכיוון קניון איילון לכיוון פ"ת. מתי הוא אמור להיפתח? אני רואה כבר היום רכבים נוסעים בו. לאן בדיוק?

 

2. אכן, הפניה שמאלה לרחוב השומר בבני ברק (אחרי תחנת דלק דור) גורמת לצרות צרורות, אבל כנ"ל לגבי הפנייה שמאלה ברמזור, במחלף גהה, מכיוון ז'בוטינסקי לכיוון גהה דרום.

 

3. אחת הבעיות הקשות בצומת מכון מור, היא שיש שם תחנות אוטובוס עם המון קווים, ובשעות הלחץ עוצרים שם לא מעט אוטובוסים, שמעכבים את התנועה - בזמן העצירה ובזמן ההשתלבות מחדש בנסיעה.

 

4. סתם קוריוז - ישנן "דרכי קיצור" מלב פ"ת עד מחלף גהה, כדי לעקוף את ז'בוטינסקי, וכשהן פקוקות יש דרכי קיצור לדרכי הקיצור, וכשהן פקוקות יש דרכי קיצור לדרכי קיצור... וכן הלאה...

סתם קוריוז - ישנן "דרכי קיצור" מלב פ"ת עד מחלף גהה, כדי לעקוף את ז'בוטינסקי, וכשהן פקוקות יש דרכי קיצור לדרכי הקיצור, וכשהן פקוקות יש דרכי קיצור לדרכי קיצור... וכן הלאה...

1. לא מומלץ להיכנס לדרכי הקיצור האלו בתקופת הגשמים.

2. נכון לשבוע שעבר, סגרו את כל שבילי הגישה מפ"ת לגבעת שמואל / גהה.

1. לא מומלץ להיכנס לדרכי הקיצור האלו בתקופת הגשמים.

2. נכון לשבוע שעבר, סגרו את כל שבילי הגישה מפ"ת לגבעת שמואל / גהה.

המסלול שלי לעוקף ז'בוטינסקי :

 

פניה ימינה בכביש שלפני הקניון הגדול >

נוסע עד לרמזור, ושם פונה שמאלה לרחוב גיסין >

ממשיך ישר, עובר שני רמזורים (ואת מטה מפלגת קדימה) >

מגיע לאזור גילת לווינים >

1. אם אני רואה שהרמזור שמאלה פקוק מאוד, אני פונה שמאלה לפני כן, ואז שוב שמאלה, מייד ימינה לתוך שביל, עד להשתלבות עם ז'בוטינסקי.

2. אם הרמזור פנוי, ממשיך אליו, שמאלה, אם פקוק מאוד, פונה מייד ימינה לתוך שביל צר ומשתלב חזרה בהמשך לכביש. בסוף משתלב לז'בוטינסקי.

התקלה היחידה שיש בין גהה למכון מור נמצאת בדיוק אחרי מחלף גהה בפניה שמאלה לבני-ברק (מטרים ספורים אחרי תחנת דלק "דור" בצד ימין).

אתה בטוח שזאת התקלה היחידה? תחליף לבולמ"ז קשים יותר ותתחיל להרגיש יותר תקלות בכביש

מיד לאחר תחנת דור יש צומת עם רמזור ופנייה ימינה. בסוף הצומת יש חתך רוחבי עצבני בכביש. וזה מלבד העובדה שנתיב התח"צ מצד ימין הופך להיות נתיב פנייה ימינה, וכל האוטובוסים הנחמדים חותכים ברגע האחרון נתיב אחד שמאלה.

 

בהמשך, מיד לאחר מכון מור, בנתיב השמאלי - בור עצבני, שובר דאש-בורדים מדופלם.

 

אגב, תוואי הרכבת הקלה מתעתד לעבור בציר ז'בוטינסקי בואך תל-אביב. נקווה שעבודות הפיתוח לרכבת יפתרו חלק מהבעיות שמדוברות כאן (ובוודאי יצרו אחרות בזמן העבודות).

 

1

. הכביש החדש הזה עשוי לפתור סוף סוף את הפקק המעצבן בפניה שמאלה מפרדס כץ לז'בוטינסקי, לאלה שמגיעים מכיוון קניון איילון לכיוון פ"ת. מתי הוא אמור להיפתח? אני רואה כבר היום רכבים נוסעים בו. לאן בדיוק?

הוא פתוח בחלקו הקטן, מהצומת שליד הקניון ועד לאזור התעשייה של בני-ברק. הכביש מגיע ממש לכניסה האחורית של ההום סנטר ומפעלי הדגן המוזרים שמאחורי. מעולה בסופי שבוע, שהכניסה הראשית להום-סנטר מפוצצת.

כל האזור בעייתי, גם ניהול הרמזורים טעון שיפור, המערכת מעדיפה תמיד לרוקן את הציר עצמו, ולא להטיב עם הפונים שמאלה ברחובות כאלו ואחרים למשל כמו שהוזכר רחוב השומר, וכך התור לשמאלה ארוך ומייגע ותוך זמן קצר תופס נתיב של ישר. גם הנהגים לא תורמים לזרימת התנועה, נהגי מוניות שחותכים מהנתיב בכי שמאלי רק כי איזו אישה נופפה בידה. אכן האוכלוסיות בקצה המזרחי של הכביש התרחבו, ואף אחד לא דרך לסדר דרכי גישה. מה שגם שזה רחוב מסחרי ויש זמנים שמשאיות עובדות ופורקות מטענים, אנשים שחונים כפול בשביל לקנות קילו בננות, אוטובוס שחוסם נתיב וחצי כי מישהו תפס לו את התחנה - כן כן זה ההוא שמבקש קילו בננות.

 

אין חדש תחת השמש. הפתרון הוא לנסות להימנע מהציר הארור הזה, גם אם הדרך מתארכת כמעה.

הם צריכים ללמוד מתזמון הרמזורים של אלוף-שדה. ממש תענוג להגיע מגהה לתוך ת"א בזמן כ"כ קצר.

פעם הייתה כתבה שעל הציר הזה עירית ת"א שולטת ברמזורים.

על אלוף שדה רמת גן שולטת ומגיע להם, שלא נדבר על המנהרה שעשו בצומת הירדן-ברנשטיין-אלוף שדה.

2. אכן, הפניה שמאלה לרחוב השומר בבני ברק (אחרי תחנת דלק דור) גורמת לצרות צרורות, אבל כנ"ל לגבי הפנייה שמאלה ברמזור, במחלף גהה, מכיוון ז'בוטינסקי לכיוון גהה דרום.

אכן בעיה מאוד מעצבנת, רוב הנהגים גם באים מצד ימין וחודרים לנתיב, חוצפה!

חוץ מזה בין השעות 3 וחצי לערך עד 7 בערב פקקים אדירים בגהה בגלל השתלבות של 2 נתיבים לתוך כביש של 4 נתיבים, בקטע מפתח-תקווה ועד אחרי בני-ברק.

 

ממש שנוא עלי כל המחלף הזה של פתח-תקווה שם. סגולה או מה שהשם שלו.

אזור זוועתי.

אני זוכר כשהייתי מסיע את האקסית לי לעבודה בבוקר ונאלץ לעבור דרך שם...

פשוט איזור מזעזע.

החיבור של כביש אם המושבות (מקניון איילון לגהה) תקוע עקב חילוקי דעות בין חברת נתיבי איילון הסוללת את הכביש למע"צ האחראית על כביש גהה ובאמצע תקוע גם משרד התחבורה.

בקיצור לא לצפות לניסים בזמן בקרוב.