Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תוכנת ניהול מנוע של BR Performance לספורטאז 1.6 טורבו


שימו לב! השרשור הזה בן 2617 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

חברים שאלה בקשר לצמיגים

כרגע על הרכב צמיגי contisportcontact5 של קונטיננטל. איך הצמיגים האלו נחשבים?

האם מומלץ להחליף לצמיגים אחרים? המלצות לצמיגים טובים יותר למקסימום שילוב יחד עם התוכנה?

תודה מראש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

צמיגים מצויינים. תקפיד על לחץ תקין.

מה המידה?

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צמיגים טובים באמת, מה שכן 2.4 באר אומר כ 35PSI על צמיג קר, כך שתקח את זה בחשבון שהלחץ שראית והיה באוגוסט כאשר בבוקר היה 24 מעלות זה לא הלחץ שיש כרגע ב 5 מעלות בבוקר, לדוגמא.

עלייך למלא 2.4 באר או 35PSI בצמיג קר.

 

טיפ, בתחנות דלק לרוב תבחר כ 36PSI כיוון שיש סטיות וזה אמור לתת לך כ 35PSI בדיוק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צמיגים טובים באמת, מה שכן 2.4 באר אומר כ 35PSI על צמיג קר, כך שתקח את זה בחשבון שהלחץ שראית והיה באוגוסט כאשר בבוקר היה 24 מעלות זה לא הלחץ שיש כרגע ב 5 מעלות בבוקר, לדוגמא.

עלייך למלא 2.4 באר או 35PSI בצמיג קר.

 

טיפ, בתחנות דלק לרוב תבחר כ 36PSI כיוון שיש סטיות וזה אמור לתת לך כ 35PSI בדיוק.

 

תודה !

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

או שאפילו תמלא 3-4PSI יותר כדי להקשיח את הצמיגים ולשפר עוד יותר את ההאצות וההתנהגות, ואולי טיפה את צריכת הדלק. זה מגיע על חשבון פגיעה בנוחות (עד כמה שקיימת).

מכניסים לצנצנת, סוגרים, לופתים את המכסה כאילו חייך תלויים בזה, ומנערים את הצנצנת עד שהיא מודה ברצח ארלוזורוב.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מנועי ה 1.6 gdi מאוד רגישים לצלצולים ומגיעים עם טלטלים יחסית חלשים.

 

צריך להזהר מעודף מומנט בסלד נמוך , במיוחד בהילוכים גבוהים.

 

תוכנות מדף זה טוב ויפה, אבל היות ולא כל הרכבים בדיוק אותו דבר, ההתנהגות בפועל יכולה להיות שונה מאוד מרכב לרכב.

ללא data login לפני ובעיקר אחרי התוכנה, לא ניתן לדעת בוודאות שהכל עובד בטווח הבטוח לא הפרמטרים השונים.

 

טיונינג בזמן אמת של רכב ספציפי על הדיינו , תוך כדי שמירה על עקומת מומנט ליניארית לאורך כל רצועת הסל״ד זה יתרון חשוב שצריך לקחת בחשבון כשבוחרים תוכנה לרכב.

 

להלן דוגמא לרכב כזה שעשינו לא מזמן:

MAX-TUNING, Dyno & Performance

Dynapack Israel, EFI Tuning and diagnostic

...Haltech, MoTeC, AEM

On facebook , Tel:054-5994459

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2617 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...