התקנת סט LEGATIA 641 ברכב Jaguar X-type

היי חברים, לפני משהו כמו חודש וחצי חודשיים ביקשתי ייעוץ בהתקנת מערכת ברכב.

קיבלתי מספר עצות על רכיבים, על התקנה ואפילו הזמנה למפגש מרתק שבו היכרתי מספר חברים והזדמנות לשמוע מערכות מעניינות וסאונד מרשים במיוחד.

 

היכרתי גם אנשים מעניינים במיוחד עם נשמה ואוזניים שאין לאנשים רבים, כאלו ששומעות תדרים שאני לפחות לא מסוגלת בהכרח לשמוע.

אבל נהניתי - נהניתי מהחוויה ונהניתי מכל רגע להיות במחיצתם ולשמוע את הסיפורים והדעות.

וככה יצאתי למסע שכלל הרפתקאה לא פשוטה. הרפתקאה של למידה וסקרנות בלתי נדלית של קריאה אודות רכיבים ויצרנים והבנה אודות פאזות וסלופים ווופרים וקצת על מגברים וקיקים ואפילו על פלאש מאונטים,

כבלים וקבלים וההבדלים בין גייג' אחד למישנהו והסקרנות ממשיכה וגוברת והנה אתה מתחיל ועובר מהתקנה שהייתה אומנם מכובדת,

של 2Way בתקציב של 12-15K קומפוננט FOCAL ומגבר ללא בניות (חס וחלילה לא להרוס את הרכב !!! )

 

ואתה מתחיל לפזול הצידה במפגש... ורואה עבודות יפות וקצת תפירות אלגנטיות.

ובלי לשים לב, אתה חושב איך זה יראה אצלך ברכב.

והתקציב מתחיל לעלות - ונו טוב, אז רק נעשה משהו קטן נלך על קורות בצידי השמשה הקדמית משהו סולידי.

ובלי תפרים בכלל ! אבל כשאתה מתחיל זה לא נגמר. ואתה ממשיך ל KICK PANEL והכל כמובן בגימור סקאיי בצבע הריפוד של הרכב.

והתפרים שיהיו בצבע קרם שלא יהיה בולט !!!

אבל מהר מאוד אתה אומר לעצמך, נו טוב... רכב כזה נשים סקאיי ? אז יאללה... נביא חתיכת פרה לרכב ונשקיע עוד קצת ושיהיה עור אמיתי.

ואתה יודע מה ? שהתפרים יהיו בגוון חום כמו התפרים הבולטים במושבים שיהיה קצת חיים ברכב !!

 

והנה בלי לשים לב אתה מסיים את ההתקנה עם:

וופרים 7.1 אינטש לאחר הגבהות בדלתות.

מיד באסים 4 אינטש בקיק פאנל מצופה עור מדהים.

טוויטרים בקורות הרכב שקועים בתצורת FLUSH MOUNT שנבנו וצופו בעור בגוון הסלון ותפרים באיכות יוצאת מן הכלל.

סאב ארסנל 12"

 

ועל כל אלו מנצחים בגאווה:

2 מגברי TRU TECHNOLOGY מדגם STEEL S44

פרוססור ALPINE PXA-701 עם פאנל שליטה קדמי

וכמובן חיווט איכותי, מנחת של JL AUDIO -Clean Sweap

 

אז תודה לכולם, ובמיוחד ל:

דני, ניר, שמוליק, אליקו ואיציק ועוד רבים וטובים שאני כמובן שוכח !

והחשוב מכל, תודה לסדנאת Elite Car Audio ולעומד בראשה המתקין האיכותי שהשקיע ימים כלילות עשה עבודה מצוינת ונתן מזמנו ומרצו ומיכולתו.

תודה על הכל (על התה, הקפה, העוגיות והעוגות !)!

רועי

 

אז מה עכשיו ? תמונות ?

יותר מאוחר אני אכתוב ואפרט על התהליך בליווי תמונות.

 

אבל בלי קצת טיזינג אי אפשר... אז הנה משהו קצר לבינתיים.

 

L4

 

מפגש הקורות והגג

תתחדש - נשמע סופני כמו הרכב.

 

תמונות!

תתחדש על ההתקנה והרכיבים מקווה שתהנה מהסאונד.

"כמי שליווה את הפרוייקט.."

"כמי שראה את הרכב בשלבי.."

 

רועי היקר,

 

תתחדש על המערכת המשובחת. אכן מדובר ברכיבים מעולים, ובהתקנה מושלמת ויפהפיה.

 

אין ספק, ששוב ושוב, יוסי מצדיק את המוניטין הרב שלו. ושוב, יצאה לו התקנה לא פחות ממהממת.

אני משוכנע שלאחר כוונים, הסאונד יהיה חלומי.

 

גם אין ספק שאתה בחור רציני, שהספקתי לראות את רצינותך מאז הפעם הראשונה שישבת אצלי ברכב במפגש ושוחחנו.

 

שוב תתחדש רועי, ותהנה!

 

כל הכבוד.

 

וליוסי,

 

 

 

 

 

 

 

[עדיף לא לומר כלום כבר]

אז כך הכל התחיל:

פנים הרכב לפני תחילת העבודה

 

 

קיק פאנל ימני ממש לפני החיתוך כשעוד הכל שלם :

 

לוקחים זוויות לקיק פאנל שמאלי ( שימו לב שהיה צריך להעביר את ידית פתיחת מכסה המנוע כמובן):

 

ואז מפרקים הכל...:

 

 

ובריצה מלאה קדימה אנחנו רואים כבר את הקיקים לאחר בניה מושלמת ושיופים (טרם הריפוד !):

 

וקיק פאנל לאחר ריפוד:

 

והנה הוא במקומו:

 

 

ועם האלמנט בתוכו ( L4 כמובן ! ) :

 

 

 

תמונות של הקורות והמשך העבודה יעלו בהמשך .....

יוסי, אין מילים...

אין מה להגיד ניראה OEM

עבודה ברמה גם למי שאחראית על הריפוד מגיע קרדיט

lookin' good

מה כבר אפשר לומר ?

 

עשית בשכל גם בהתקנה גם ברכיבים רק מה עם יחידת ראש?

O.M.G

 

סוג של אומנות.

מה כבר אפשר לומר ?

 

עשית בשכל גם בהתקנה גם ברכיבים רק מה עם יחידת ראש?

מתן אבל אתה לא עשית בשכל שחזרת בתקופה הזו לאילת ככה אתה מפסיד ולא זוכה ליראות את כל הדברים החדשים שצמחו פה מאז שעזבת

רועי תתחדש ותהנה

יוסי - ........... אין מילים כרגיל

קרדיט ליוסי על ההתקנה

מעניין אם זה נשמע כמו שזה נראה

O.M.G

 

סוג של אומנות.

 

זה לא סוג של אומנות, זו אומנות.

 

פשוט להוריד את הכובע. לא פחות ממדהים.

 

איתמר.

תתחדש ותהנה.

מה עם HU, אני שומע מקינטוש? \

עבודה ברמה גבוהה.

 

השארת אותנו עם טעם לעוד, מחכה לתמונות