Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7499 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השבוע מישהו אמר שיש 2 כאלה.... אז להשיג - לא תוכל, אבל קסנטיה טורבו של חבר הפורום למכירה.... עם מערכת אקטיבית גם כן.

פורסם

יש אקטיבה אחת בארץ(גם של חבר כאן בפורום)

 

יש עוד טורבו ידנית אחת עם מערכת מיתלים אקטיבית(חסר עניין מוטות הפיתול) שהגיעה בייבוא אישי והיא אצלי...

קישורים:

http://www.xantiaworld.cjb.net/

יש שם המון אינפורמציה כולל מבחני דרכים,חפש לכמה G צידי היא מגיעה, תהיה מופתע...

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

בגדול יש מערכת הדראולית מגובה מחשב וחיישנים ועם בומבות נוספות על המערכת ההדראולית ה"רגילה" שמונעת זווית גלגול בסיבובים...

 

שים לב להבדלים בתמונה(אותה מהירות).

לפרטים נוספים ולא על קצה המזלג העילג ישנו קישור בהודעה הקודמת שלי.

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

×
×
  • תוכן חדש...