המדריך המלא לשימוש בתוכנת WINISD (איך להתעסק בתיבות לסאבוופרים).

נפתח בזה.. למה פתחתי את הנושא הזה?

בזמן האחרון, אפשר להגיד בחודש האחרון, אני מוצף בשאלות איך לבנות תיבות מסויימות או לעשות השוואה בין כמה סוגי סאבוופרים, וראיתי כמה שאנשים שמנסים להתשמש בתוכנה הזו ולא ממש מצליחים או שמצליחים אבל לא יודעים בדיוק איך לקרוא אותה ולעבוד עליה, לכן אמרתי אני יתרום חלק מהידע שלי וניסיון שלי עם התוכנה,

 

קצת על התוכנה:

השם שלה כמו שהבנתם זה WinISD, היא תוכנה חינמתי ובין הטובות מהתוכנות החינמיות, אפשר לתכנן בתוכנה תיבות מסוגים שונים (מהפשוט למורכב ביותר): סגורה, פתוחה , סגורה - פתוחה, פתוחה - פתוחה, וכמו שאנו מכירים באנגלית : Closed, Vented, 4th order BandPass, 6th order BandPass, וכמובן יש עוד כמה סוגים שהם לא רלונטים לגביינו. כמו 8th order Bandpass וBassHorn שהתיבות הללו דורשות ידע רציני בתחום.

 

יש שתי סוגי גרסאות:

WinISD ו WinIDS PRO, המדריך שאני רושם הוא מתאים לשתייהן אבל אני ממליץ על התוכנה הרגילה ולא על הPRO משום שיש איתה הרבה בעיות.

 

התוכנה בנויה מגרף חצי לוגריטמי, שזהו גרף כמו שתראו בתוכנה לא גרף מטרי, אלה תחום מסויים של קוים שמשתנה מתדר לתדר, לידע כללי שתדעו מה הם הקווים הללו,

 

יש לנו בתוכנה 5 כרטיסים;

 

1) GAIN כאשר נציב את הנתונים של הסאבוופר אנו נראה גרף שיבטא את הענות של האלמנט, יש שני קווים לגרף קו אמצעי שהוא מראה על 0dB וקו תחתון שמראה -3dB כשאנחנו מתכננים תיבה לתדר מסויים תמיד להשים לב מתי הוא מתחיל לגעת בקצה בקו של המינוס 3 דציבל, שנדע שהוא יורד מתח ל3, התיבה תפיק את התדר הזה בצורה חלשה,

 

2) Phase Plot בגרף הזה אנו יכולים להתבונן באיזה פזה נמצא הסאב יחסית לאות מקור בתדר מסויים, לנתון הזה נתייחס דווקא פחות.

 

3) SPL , בגרף זה אחרי שנציב נתוני הספק התוכנה עושה חישוב כמה SPL (dB) יפיק האלמנט בעזרת התיבה שתכננו, כדי לדעת בערך כמה דציבל יהיה ברכב, מוסיפים לנתון הSPL שנתקבל בתוכנה, כבין 12-15dB גיין הרכב, בכלל מרכב סגור, ונוסיף עוד 3-6dB את מיקום המיקרופון (על הדש) שהמקום הזה יש בו את החזר הבאס מן החלונות.

 

4) Group Delay, זה נתון מאוד חשוב לאילו ששמים דגש על איכות ודיוק, מן הסתם ככול שהתדר יהיה יותר נמוך הדיליי יהיה יותר גבוה, אבל בכול מצב יהיה דיליי מסויים, לכן אין לחשוש, בתיבות אטומות בדרך כלל תמיד יהיה הכי פחות דיליי הם יהיו הכי מדוייקות, עד גבול ה 17-20mSec זה נחשב עוד דיי מדוייק. אפשר גם להגיע מעל 40 וגם ל70mSec של דיליי אבל לא יראו את זה בגרף זה פשוט יעלה מעל הגרף, עוברים עם מצביע העכבר על הגרף וזה יראה את הנתון למטה בדיוק.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

כל הכבוד!

 

אני משתמש די הרבה בתוכנה, וחידשת לי המון דברים.

עוד 2 תמונות...

 

בהצלחה.

 

תמיר

כל הכבוד על ההשקעה !!!

תמיר סחטיין על הידע . כל הכבוד על ההשקעה.

מאיפה אפשר להוריד את התוכנה?

emule?

סליחה ידעתי ששחכתי משהו.

 

התוכנה אפשר להוריד מפה:

 

http://www.linearteam.dk/default.aspx?pageid=winisd

 

תמיר

יפה על המדריך אכן מאוד מעמיק ונותן נקודת פתיחה מאוד טובה למי שמתחיל להשתמש בתוכנה.

אפשר גם להוסיף שיש רשימה גם של אלמנטים בתוכנה עצמה, אומנם לא עדכנית אבל למי שיש סאב ישן שאין לו מושג לגבי הנתונים עליו, יש מצב שבתוכנה יהיה את כל הפרטים על אותו סאב.

פתרון טוב לחיפוש נתונים, כי בתוכנה יש הכל, מתיבה,הספק,נתונים חיוניים כמו VAS,QTS,FS וכו'.

אז זה גם מהווה מקור מידע מהימן.

כדאי מאוד להכניס את זה ל FAQ לפני שהתרד מדרדר ונופל בין הדפים של הפורום...

כדאי מאוד להכניס את זה ל FAQ לפני שהתרד מדרדר ונופל בין הדפים של הפורום...

צודק, אני מאמין שזה יעזור להרבה.

הסבר נחמד וסתחן על ההשקעה אבל לא הייתי שם אותו כל כך מהר בFAQ כי סך הכל הוא מאוד כללי ובגלל זה גם לא מדוייק לגמרי

זה טוב למי שרוצה להתחיל לשחק בתוכנה

שום דבר חשוב לא הוחסר הכול מצויין במאמר.

 

וכמו שאמרתי אם יש שאלות אני פה.

 

תמיר

אני צריך לשחק עם נפח התיבה??

כי היא לא משתנה לי אוטומטית.....!

אין סיבה שהיא תשנה אוטומטית, אתה משנה את הנפח ורואה איך זה משפיע על הביצועים של הסאבוופר, על פי גרף הגיין והדיליי.

 

תמיר

הכל מצויין במאמר - אחלה ביקורת עצמית

 

אני יכתוב כמה דברים מהירים לדוגמא - קודם כל הPRO הרבה יותר מומלצת כי הרגילה לא כוללת דברים חשובים כמו MAXIMUM POWER שזה אומר לך איזה הספק יכול הסאב לקבל בלי שיגרם לו נזק ובאיזה תדר היכולת שלו יורדת (זה מאוד מאוד חשוב בתיבה פתוחה) לא כוללת גם AIR VELOCITY של הPORT שזה מראה לך במדוייק מה המהירות של האוויר תהיה בפורט מה שעוזר לך לקבוע באיזה רוחב צריך להיות הפורט כדי שלא יהיו רעשים בגירסה הרגילה יש גם התייחסות לזה אבל היא כללית יותר ורק מופיעה בצבע של ירוק לבסדר ואדום לאסור

הרבה פעמים החישוב של הSPL גם לא יהיה בערך ואני לא הייתי מציע ללכת לפי זה. לכתוב על GROUP DELAY על הPHASE PLOT כמה שורות זה כללי מדי יש ספרים שלמים שעוסקים בתחום הזה של תכנון תיבות ככה שלהגיד שהכל מצויין ושום דבר לא הוחסר זה קצת מצחיק...

בתכלס די קשה ואפילו בלתי אפשרי לשמוע GROUP DELAY ברוב המקרים עם יש לך במקרה דיסק בדיקה שקוראים לו MY DISC יש שם טרק אחד שהוקלט רגיל והוקלט שוב עם המון GROUP DELAY תנסה לראות אם אתה יכול לשמוע הבדל...לא תצליח...

מצאתי לך גם משהו שכתב מי שעשה את הדיסק - http://www.carsound.com/UBB/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=1;t=022794;p=1#000004

מצויין = מלשון -> מפורט במאמר.

 

הPRO לא תקינה, הפסיקו לעדכן את התוכנות ולכן יש לה הרבה מאוד באגים שלא מאפשרים עבודה תקינה, אם הייתה עובד הרבה עם התוכנה הייתה שם לב אליה, מצאתי כמה באגים מאוד גדולים שלא מאפשרים תכנון מדוייק של תיבה, משום שהתוכנה נוגדת כמה פרמטרים.

 

התוספת של ההשלמה הרסה את הגרסת הPRO.

 

בכול אופן לעניין הדיליי, זה דיון שלא יכול להסתיים משום שיש כאילו אנשים שיגידו שהם כן מבדילים ויש כאילו אנשים שלא מבדילים, אבל תמיד יהיה ניגוד, לכן יש כאילו שחשוב להם הדיוק אז שישימו לב לנתון הזה, נתתי ערך מסויים משום שכן מבלידים בדליי, אם תשנה פאזה, זה דיליי מסויים וכן מרגישים אותו.

והדיליי המדובר זה יחס של הסאונד בין הרמקולים לסאב.

 

תמיר