Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תמונות מההשקה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7523 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תמונות נוספות.

 

על פי מידע מדוייק שנמסר ממקורות יודעי דבר, מכסה המנוע הנפתח כלפי מעלה לשני הצדדים - קיבל את ההשראה ממרצדם "כנפי שחף". (איך לא . . .)

 

 

אבי, כרגיל, תמונות נהדרות!

 

ואני מניח, כמובן, שהטיעון היסטורי הזה נכתב רק מתוך גאוות יחידה למותג הגרמני הנודע, שהרי הפורד פופיולר נולד בשנת 1953 ואילו המרצדס 300SL ("כנפי השחף") רק בשנת 1954...

(ואגב גם הפופיולר אינו יכול להתהדר בזכות ראשונים למכסה מנוע הנפתח בזוגיות סימטרית אל על שהיה בזמן השקתו מחזה די נפוץ בעולם מזה שניים-שלושה עשורים).

טריומף TR3A שנת 1958

וולוו P1800 "המלאך" 1965

ותמיד מחפש עוד רודסטארים/מכוניות ספורט אירופאיות

פורסם

איל,

 

כמובן שזו היתה בדיחה פרטית. :yum:

השלכתי חכה, חיכיתי שמישהו יגיב, ועמדת במשימה בהצלחה!

 

תודה על הפירגון,

יום טוב - אבי.:wave2:

****************************************************

המקום הנכון:

מפגש השרון - מפגש בלתי תלוי לרכבי אספנות - בארומה שפיים.

פורסם
תמונות נוספות.

 

על פי מידע מדוייק שנמסר ממקורות יודעי דבר, מכסה המנוע הנפתח כלפי מעלה לשני הצדדים - קיבל את ההשראה ממרצדם "כנפי שחף". (איך לא . . .)

ואני חשבתי שהרעיון נלקח מהנ.נ הצה"לי :wink:.

אני בקושי נכנס לפה. אפשר למצוא אותי בפייס ביוזר:

Moshe Azulay

משה :)

פורסם

שלום לכולם ,

מבקש עזרה במציאת בעל הרכב (פורד טנדר).

מי שהיה במפגש השקת הרכב של יהודה .

מספר טלפון או EMAIL .

מצורפת התמונה של הרכב .

ירון מאיר .

יויו11111.JPG

פורסם
אני לא מאמין!!! רק שופצה וכבר עברה השחתה...

אכן כן.

 

בדקתי אם זה לא צל של ענף שבמקרה השתרבב לתמונה או משהו דומה,

יש לי תמונות נוספות של החלק האחורי - ובכולן מופיעה השריטה.

 

ממש כאב לב.

 

אבי.

****************************************************

המקום הנכון:

מפגש השרון - מפגש בלתי תלוי לרכבי אספנות - בארומה שפיים.

פורסם

זהו מנוע רוטורי של NSU , דיי מקורי, חלק מהחלקים הבעייתיים בעבר עשויים היום מחומרים מרוכבים ועמידים במיוחד, לכן אורך חיי מנוע כזה היום הוא כ 120-150 אלף קילומטר.

כאשר יצא האוטו הזה, ב 67, המנוע היה לא בשל מבחינת חומרים, ואולי גם מבחינה תכנונית.

הפטנט של פרופ' פליקס וונקל היה בידי NSU שבע שנים (60-67)כאשר הוא פג, ממש סביב תחילת הייצור, ומזדה נכנסה לתמונה, ב NSU נלחצו, ומיהרו, וכמו שאומרים במחוזותינו, החיפזון מן השטן...

זהו מנוע 1000 עם שני רוטורים, ו 115 כ"ס.

האוטו יוצר בין השנים 67-77, ב 37000 אקסמפלרים.

הנה כמה שראיתי בהולנד, בכנס NSU האחרון, במאי.

 

נדב

וונקל או לא וונקל, זו השאלה...

P5060071Ro80.JPG

P5070129Ro80.JPG

NSU Club Israel

פורסם
אכן כן.

 

בדקתי אם זה לא צל של ענף שבמקרה השתרבב לתמונה או משהו דומה,

יש לי תמונות נוספות של החלק האחורי - ובכולן מופיעה השריטה.

 

ממש כאב לב.

 

אבי.

בהחלט... :mad2: זה ממש מרתיח לראות אוטו משופץ כחדש, שאיזה מניאק כבר העביר עליו שיפוץ משלו... :2gunfire:

:evil: לא תצליחו לעצור אותי, לא תצליחו להשתיק אותי! :evil:

×
×
  • תוכן חדש...