בעיה קשה בניסוח כותרת בהתאם לכללים! (גם משהו לא דחוף בעניין משאית)

מדובר בפורד D 1210 שנת 78.

 

האוטו עמד כשנה... באתי להניע (כמובן, בדקתי שמן, הוספתי מים), הניע בטורים גבוהים, לא הגיב לגז. כיביתי, עוד פעם הנעתי- אותו הדבר. פעם שלישית, רבעית וכן הלאה - לא מניע, סטרטר מסתובב סתם... מה יכול להיות??? שום דבר נראה לעין לא תקוע- פתחתי את התא הנהג והסתכלתי- הכל זז חופשי הלוך-חזור! יש לחץ אוויר, אם זה חשוב...

 

-זה דחוף, כי אני צריך להכניס אותו לחניון עוד מעט בכוחות עצמו- לא נראה לי, שגרר יוכל לתמרן לשם... תודה!

יכול להיות שהכבל גז תקוע, ויש צורך לשמן אותו. בדקת את הכבל גז?

יכול להיות שגמרת את המצבר בגלל כל כך הרבה התנעות חוזרות ללא טעינה של המצבר

אני מבין שהטורים "תקועים" בסל"ד גבוה? זאת היא הכוונה?

יכול להיות שהכבל גז תקוע, ויש צורך לשמן אותו. בדקת את הכבל גז?

לא, בדקתי, הכל זז חופשי...

 

יכול להיות שגמרת את המצבר בגלל כל כך הרבה התנעות חוזרות ללא טעינה של המצבר

לא- המצבר היה מחובר במקביל לאוטו אחר, וניטען כל הזמן, וחוץ מזה הסטרטר מסתובב חופשי. זה לא זה, בטוח!

 

אני מבין שהטורים "תקועים" בסל"ד גבוה? זאת היא הכוונה?

בדיוק! ולא מגיב ללחיצה/עזיבה של דוושת הגז. ועכשיו בכלל לא מניע. לו זה היה מנוע בנזין, באמת הייתי חושב על כבל גז, אבל כאן זה דיזל ענק , עם משאבת סולר במקום קרבורטור, ושוםדבר כאמור לא נראה תקוע פיזית...

 

ועד דבר- אני מקווה, שבהתנעה "המטורפת" הזאת (ישר לטורים גבוהים) לא הרסתי משהו... טוב, אצטרך להפוך למכונאי דיזלים את זה עוד לא עשיתי!

כנראה נתפסה משאבת הדלק או שנתפס החלק שאחרי לנתק את אספקת הדלק

איך היא נכבת מכנית או חשמלית

נסה לנתק צינור מאינג'קטור אחד ולתת סטרטר עם משפריץ דלק אז זה לא המנתק

אצלך במשאית צריך להיות משאבת דלק של סימנס עם לא החליפו אותה אז יש פולי שיוצא מהמשאבה ומתחבר למנוע לידו יש פחית קטנה נסה לפתוח שם ולנסות להוזיז את המסרק

אצלך נקרעה גומית הואקום במשאבת הזרקה או שנתפס מצב "ריק" בגלל חלודה, שהרי האוטו עמד הרבה זמן. אין ברירה - גש למומחה.