Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3210 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מידי פעם כשאני מוריד את הרגל מהברקס אורות הבלימה נשארים דלוקים, גם אחרי שאני מכבה את האוטו. זה מצריך ממני כמה משחקים עם הדוושה למטה ולמעלה, ובסוף הם נכבים.

אמר לי מוסכניק במורשה של סובארו שזו תקלה ב-UNIT אור בלם ושצריך להחליף אותה. ביררתי איתם והעלות היא 129 ליחדיה + 83 עבודה = 250 כולל מע"מ.

1. האם נשמע לכם שזו באמת הבעיה?

2. האם המחיר סביר?

פורסם

לא מכיר את עלות החלק אבל מחיר העבודה סביר מאוד.

נסה לברר בחנויות החלפים על מתג אור בלם לרכב שלך, סיכוי טוב שתמצא אחד בזול. ההחלפה לא מסובכת.

 

אלעד

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם

לא יודע איך זה בסובארו אבל לרוב למתגים האלו יש הברגה שמאפשרת לכוון אותם מעלה / מטה, מה שמשנה את המרחק מהדוושה.

 

יכול להיות שאצלך הדוושה לא לוחצת מספיק חזק על המתג, הורדה של המתג ב 1-2 מ"מ יכולה לפתור את זה.

 

 

פורסם

מציע להיזהר מאוד בכוון של מתג או בלם ללא יודע או מידע מדיוק כיצד לכוון.

כוון לא תקין עלול לגרום לתקלת בלמים חמורה, עקב החזקת לחץ בקו הבלמים.

פורסם

אני מניח שדניאל התכוון לכך שאם מכוונים את היוניט בלם בצורה כזו שדוושת הבלם נישארת מעט לחוצה ולא חופשייה אז זה מייצר לחץ קטן אבל עדיין קבוע במערכת הבלימה.

פורסם
מציע להיזהר מאוד בכוון של מתג או בלם ללא יודע או מידע מדיוק כיצד לכוון.

כוון לא תקין עלול לגרום לתקלת בלמים חמורה, עקב החזקת לחץ בקו הבלמים.

דניאל, יכול להיות שאפשר להסתפק בכיוון מחדש של היחידה ללא צורך להחליף?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

פורסם (נערך)
אני מניח שדניאל התכוון לכך שאם מכוונים את היוניט בלם בצורה כזו שדוושת הבלם נישארת מעט לחוצה ולא חופשייה אז זה מייצר לחץ קטן אבל עדיין קבוע במערכת הבלימה.

לדעתי בדגמים מסויימים בשנתונים 2007-2009 מפסק הבלימה בלי יכולת כיוונון כלומר הכיוונון אוטומטי.

אם מתקינים נכון מפסק מקורי לא תהייה שום בעיה וגם אין שום משחק של גובה ההתקנה.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
מידי פעם כשאני מוריד את הרגל מהברקס אורות הבלימה נשארים דלוקים, גם אחרי שאני מכבה את האוטו. זה מצריך ממני כמה משחקים עם הדוושה למטה ולמעלה, ובסוף הם נכבים.

אמר לי מוסכניק במורשה של סובארו שזו תקלה ב-UNIT אור בלם ושצריך להחליף אותה. ביררתי איתם והעלות היא 129 ליחדיה + 83 עבודה = 250 כולל מע"מ.

1. האם נשמע לכם שזו באמת הבעיה?

2. האם המחיר סביר?

מפסק מקורי בהחלט עשוי לעלות כ-130 שקלים. נסה לצלם את סוג המפסק המותקן אצלך וציין גם את נפח המנוע וקוד המנוע כפי שרשום ברישיון הרכב בכדי שנוכל למצוא לך מפסק מתאים לרכישה.

איזה כייף לי :)

פורסם (נערך)

על סמך הנתונים של הרכב שלך המפסק ניתן לכיוונון.

 

מק"ט של חלק מקורי 83311AA011.

 

מק"ט של תחליפי איכותי 7.1052 FACET.

 

ראה דף נתונים מצורף.

 

http://www.ebay.com/itm/7-1052-FACET-Bremslichtschalter-Schalter-Kupplungsbetatigung-Kupplungsschalter-/400706220776?epid=1904350120&hash=item5d4bf3b2e8:g:LZwAAMXQDnpTaijK

 

http://www.ebay.com/itm/Bremslichtschalter-ERA-FORD-OPEL-NISSAN-SUBARU-INFINITI-/132258518343?epid=1284237778&hash=item1ecb38d547:g:oOYAAOSwv2FZknv6

Facet Catalog.pdf

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...