Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלפתי את הצינור גומי בעצמי לפני כמה זמן, כנראה לא הידקתי חזק והוא השתחרר בזמן נסיעה שלשום.

בפעם השניה שהחזרתי אותו כנראה חיברתי חזק מידי, והוא יצא שוב יום אחרי רק שהפעם שמתי לב שגם הפלסיטק עצמו ביציאה מהרדיאטור נשבר. הצלחתי לחבר אותו עכשיו ממש על הקצה ממה שנשאר מהחיבור, אבל ברור שזה עניין של זמן עד שזה ישבר/יצא שוב.

 

השאלה אם צריך להחליף את כל הרדיאטור, או שיש מצב לתקן/להחליף רק את החלק העליון?

 

11995660_10206493677794903_1463366338_n.jpg

אימפרזה 4*4 04 נמכרה :|

סובארו בי4 08 לימיטד ז"ל :cry:

סובארו בי4 09 גפ"מ :-)

BMW E92 8)

פורסם

יש מקומות אשר מחליפים רק את החלק פלסטיק לאורך הראדיאטור

לא יודע האם זה אפשרי אצלך ברדיאטור ולא יודע אם משתלם כלכלית...

חג שמח ושנה טובה

פורסם

כנס לחוות דעת אצל מוסך שמתעסק ברדיאטורים באיזור שלך.

ממה שאני יודע, להתעסק עם הפלסטיקה של הרדיאטור לא נגמר בטוב. כי מרגע שמשהו נסדק או נשבר זה רק עניין של זמן עד שזה יחמיר או יצוץ במקום אחר במידה ותתקן.

פורסם (נערך)

הפתרון שבחרת לבינתיים בסדר כדי להגיע למוסך ולא יותר. בראדיטור תקין שפת הצינור הפלסטי שנשבר אצלך מורחבת ומוגבהת מעט כדי לשדרג את ההידוק ולמנוע התנתקות בהחלקה בתנאי לחץ גבוה במערכת. כרגע האפשרות שהצינור יתנתק מהרדיאטור גבוהה ומה שעלול לקרות בטוח ברור לך. מציע לקראת החורף להחליף רדיאטור ולא להתעסק עם תיקונים ובהקדם, לשטוף את מ.הקרור, לבדוק טרמוסטאט ולהכניס נוזל קירור לפי הוראת יצרן הרכב.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
פורסם (נערך)

עדכון: לשמחתי (בדרך כלל לצערי) נגמר החג, סוף סוף יכלתי לטפל בבעיה.

על הבוקר עשיתי טלפונים לפירוקיות/חנויות חלפים בחיפה והסביבה. אלו שכבר היה להם רדיאטור כזה ביקשו מעל 700 ש"ח למשומש, לא כולל הרכבה. במזל, לפני שהשתכנעתי לקנות רק את החלק, הגעתי למספר של "א.ס מצננים" שממוקם בחוף שמן בחיפה.

הבחור על הקו אמר "650 שקל לחדש, 300 שקל למשומש. המחיר כולל הרכבה" :-)

נסעתי בזהירות מהכרמל למוסך. מזל שזה הכל ירידות ושהצינור החליט להשאר במקומו באווירת השנה החדשה.

 

הגעתי לגראג' קטן באחת הפינות בחוף שמן ובו בחור מבוגר בשם אנטון שמחזיק את המקום בעצמו. רדיאטורים וחלקי רדיאטורים מקשטים את המקום מכל עבר. ניתן להבין שמדובר באדם שחי רדיאטורים, ואם לסמוך על מישהו בנושא זה עליו.

 

הצבעתי לו על הצינור ואמרתי לו שרק החיבור נשבר, חוץ מזה הרדיאטור תקין. הוא ישר אמר "אין בעיה, נחליף לך רק את החלק העליון. 250 ש"ח, כולל מים ירוקים" :-D

 

אנטון שלף את הרידאטור בזריזות, התיישב על כיסא והחל להפריד את הגשר העליון, לנקות הכל בשטיפה וקומפרסור, ייבוש, והרכבה של גשר עליון זהה וחדש לגמרי. שהכל חזר למקום שלף אנטון ג'ריקן מים ירוקים מהסוג הפשוט, אמרתי לו שאין צורך, הכינותי מראש שני גלונים גדולים של פרסטון ירוק. מילאנו, הנענו, בדקנו וחיכינו, ושהכל נראה תקין הבאתי לו 300 ש"ח ואמרתי לו "המון תודה" תוך התנגדות לקחת עודף. :-)

 

נחמד לדעת שגם מבעלי המקצוע נשארו עוד כמה אנשים טובים וישרים כמו פעם, שהחזירות לא השתלטה עליהם.

 

אז לכל מי שצריך שירות בנושא רדיאטורים, ממיר קטליטי, מערכת ומיכלי דלק - ממליץ ביותר לפנות לאנטון מא.ס מצננים, רחוב טובים 30 חיפה, 072-3257457 / 04-8624140.

 

IMG_0957.jpg

IMG_0957.jpg

עריכה אחרונה על ידי djyakini

אימפרזה 4*4 04 נמכרה :|

סובארו בי4 08 לימיטד ז"ל :cry:

סובארו בי4 09 גפ"מ :-)

BMW E92 8)

×
×
  • תוכן חדש...