פתאום קם אדם בבוקר ורואה... וונדליזם

לpdr יש כמה שיטות, השיטה של pdr+ (להכנס עם כלים מוזרים מהצד האחורי של המכה ולדחוף באומנות עד שלא נשאר כלום) היא הכי קשה ארוכה ויקרה אבל כל דבר הם יכולים לתקן כולל קמט ומה לא, אני אישית תיקנתי קמט קטן בכנף קדמית באוטו הקודם ולא נשאר זכר לזה.

לאו דווקא PDR+. יש גם את יורי ממוסך א.א.י ברשל"צ - אליו הגעתי דרך יבגני (הדיטיילר).

 

האיש הזה הוא לא פחות מאומן - נקודה. הוציא לי מכה גדולה (כפי שאמרתי - בערך 65% מזו של פותח הת'רד) - בלי כל בעיה שהיא. ניחא בלי כל בעיה, גם בלי כל סימן או זכר לכך שהיה שם קימוט שהוא.

 

ד"א, עלות תיקון של מכה כה גדולה עוברת את 1K בקלות. נסה לכיוון 1.5K וצפונה לכיוון ה-2K.

שמתי לב שזה קורא תמיד כשאתה לחוץ חניה ומפחד מממכה. חוק מרפי כזה.

עובדה שכשאתה לא בלחץ וזורק את האוטו במקום הפנוי הראשון זה קורה הרבה פחות.

שים לב שאם יש לך PPF על האוטו צריך להוריד אותו טרם ביצוע PDR. יישום לאחר מכן מייקר כמעט כפליים את עלות התיקון.

באסה.

וזאת הסיבה למה אני תמיד מחנה את 2 הרכבים שלנו בתוך החצר, אני מעדיף לבזבז טיפה של דלק והתעסקות להזיז רכב א' כדי שרכב ב' יצא, ואז להחזיר רכב א' חזרה לחצר מאשר להשאיר אחד מהם ברחוב, השכן שלי תמיד שואל אותי אם לא נמאס לי להוציא ולהחזיר כול הזמן אמרתי לו זה עדיף מאשר לגלות שמישהו דפק אותו ולשלם מלא כסף.

פאסאט, כמי שהיה לו קמט גדול (65% מהפגיעה שלך) וניגש לעשות PDR - יצא כמו חדש. אין זכר לכך שהייתה פגיעה בכלל.

השאלה אם ההפרש (35% - קמט עמוק על הכיפוף) לא עושה את ההבדל.

למה לא חנית בכלל בחניה של המלון?

חשבתי ש-20 ש"ח ליום בחניון רחב ידיים ובמקום הומה, יספיק. אישתי מתה עליך.

לאו דווקא PDR+. יש גם את יורי ממוסך א.א.י ברשל"צ

יורי עושה PDR ולא PDR+? מה ההבדל?

עובדה שכשאתה לא בלחץ וזורק את האוטו במקום הפנוי הראשון זה קורה הרבה פחות.

שים לב שאם יש לך PPF על האוטו צריך להוריד אותו טרם ביצוע PDR.

מעולם לא החניתי את הרכב במקום הראשון הפנוי, תמיד זה רק במקומות שנראה לי שבהם הרכב יהיה הכי פחות פגיע.

מה זה PPF? יש לי ציפוי יריעת פלסטיק בחלק התחתון של הפגיעה. ברור שצריך לקלף אותה לפני התיקון.

עריכה אחרונה ב-15 לאוגוסט, 2015 על ידי pasat04

PPF - paint protection film

Pdr זה השם לתיקון בלי צבע, שלpdr יש כמה שיטות.

Pdr+ זה שם של עסק ספציפי בפתח תקווה

ויש עוד מקומות כאלה כמו שאמרו.

כפי שלירון אמר, המוכרים ביותר הם "PDR+" - בפ"ת. בנוסף יש גם את אלטר שעושה PDR ויושב גם הוא בפ"ת.

 

מניסיוני ומניסיונם של חברים, אמליץ בחום על יורי ממוסך א.א.י - ברשל"צ. הבנאדם אומן והוא גם מעט הגיוני יותר מבחינת עלויות.

פאסאט - תן לי את הטלפון שלה, ביחד נוודא שלא תחזור על הטעות

היא כבר אמרה לך שזול יוצא יקר?

אני עשיתי אצל אטלר. הפח חזר למקום. אבל אצלי היו גם פגמים בצבע

המונית הלוך חזור להגשת התלונה עלתה יותר מההפרש על חניה במלון.

על פניו נראה אצלי שאין נזק, לא לצבע ולא ללכה.

אני עשיתי אצל אטלר. הפח חזר למקום. אבל אצלי היו גם פגמים בצבע

 

עשיתי אצלו תיקון אחד - ויצא סביר מאוד. העלות הייתה מוגזמת בדיעבד.

עריכה: ברכב הזה הכנף האחורית היא חלק מהשלדה או שאפשר לפרק ולהחליף?

 

חלק "מהשלדה", מכוני בדיקה אוהבים להלחיץ על זה אנשים למרות שלפי דעתי אין כאן שום דבר חמור.

תודה לכולם על ההשתתפות בצער ועל העצות המועילות ומחכימות.

 

קיבלתי מחברי הפורום כמה המלצות, אבל הרוב קובע, ופעלתי לפי השתיים הבאות:

מניסיוני ומניסיונם של חברים, אמליץ בחום על יורי ממוסך א.א.י - ברשל"צ. הבנאדם אומן...

ממליץ לך להתחיל עם הבחור הבא: ואדים (כאן הופיע מס' טלפון)

הנ"ל ביצע עבודה יוצאת מן הכלל על רכבי אשר נפגע מברד.

מסתבר ששני המקצוענים שהומלץ עליהם, נמצאים באותו מוסך, א.א.י. ברשל"צ. יורי הוא אחד מהבעלים ואומן בפחחות. ואדים מקצוען בתחום ה-pdr.

יצרתי קשר עם ואדים, שלחתי לו תמונה וקיבלתי חזרה "מכה רצינית".

הכנסתי את הרכב אתמול בבוקר, ואדים קיבל אותי עם כוס קפה ושלח אותי לדרכי, לאחר שהבהיר שסביר שהעבודה לא תסתיים ביום אחד.

בערב קיבלתי תמונה של "זה עוד לא מוכן, זה מה שיצא עד עכשיו":

 

למי שלא זוכר, כך זה היה נראה לפני הטיפול של ואדים:

 

הבן אדם מקצוען ברמות, בעל ידי זהב.

 

אמשיך לעדכן בסיום העבודה, לאחר קבלת הרכב.

נראה מושלם !

לא שמים לב שהיה שם משהו.

מותר לשאול כמה זה עולה?