Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי

יש לי אוטו דייהטסו שרייד 97 אוטומט.

המנוע 1300 סמק אבל יש בעיה וצילינדר אחד מת. הוא נוסע על 3 צילינדר

ולכן קשה לו בעליות והוא מטרטר בעמידה במקום (בנסיעה בינעירונית במישור דווקא סבבה)

 

הטסט שלי נגמר ואני תוהה אם במבחן הרישוי הוא יוכל לעבור ככה

או שיחייבו אותי להחליף מנוע. דעתכם?

 

(אני גם תוהה אם להישאר איתו או פשוט למכור..)

פורסם

צילינדר מת זאת אומרת שהמזרק ממשיך להזריק דלק והתערובת לא נשרפת ונפלטת לאגזוז מה שאומר שהרכב בטח מאוד מזהם ולא יעבור טסט

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מה הסיבה שאחד הצילינדרים לא עובד?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

×
×
  • תוכן חדש...