ייעוץ לפני רכישה יונדאי אקסנט 1.6 90,000 ק"מ 2008 אשמח לשמוע יתרונות ובעיקר חסרונות..

ממה להיזהר? מה צריכת הדלק שחוויתם? וכל מידע יתרום

תודה!

היתרונות שהרכב מאוד אמין,תא מטען יחסית גדול, 1.6 זה בהחלט המנוע הנכון,היא מעט נוקשה וגם הנושבים לא הכי תומכים אבל המחיר זול ולכן היא אופציה טובה.

אופציה טובה גם לסטודנט שנוסע 40 ק"מ ביום לימודים 4 פעמים בשבוע? ומה עים צריכת הדלק?

אם אתה מחפש רכב חסכוני זה לא בדיוק הכיוון.

בתור מישהו שקנה את הרכב ב-2008 (ראה בחתימה שלי) ונסע עליה שש שנים קבל את חוות דעתי הצנועה.

ראשית אציין שהיא הייתה יכולה להמשיך ולשרת אלמלא הוכרזה טוטאלוס

רכשתי את הרכב בספטמבר 2008 מהוסכנות. הרכב נסע כ-100750 ק״מ

אמינות: רכב אמין בטירוף. בשש השנים נכנסה רק פעמיים למוסך שלא לטיפול שגרתי.

בפעם הראשונה רק לאחר 3 שנים עקב בעיה בהצתה ובפעם השניה לאחר שנתיים עקב בעיה בחיישן שאחראי על הטורים.

טיפולים שגרתיים טופלו רק במוסך היבואן באשדוד (מומלץ מאוד). טיפולים קטנים כל 15K עלות של +\- 700 שקל

שים לב שעל פי היצרן ב-90K צריך לעשות טיפול גדול שמצריך גם החלפת רצועת טיימינג - עלה קצת יותר מ-1500 שקל

כמעט 70% מהנסיעות היו בעיר וצריכת הדלק היתה כמעט 11 ק״מ / ליטר

מחוץ לעיר דיגדגה את ה-13 ק״מ / ליטר

הרכב די נוח, אמנם לא מפנק וכמעט ריק (הדגם שלי היה GLS) אך בסך הכל הכללי רכב מיני משפחתי נחמד.

במושבים האחוריים היו שני כיסאות לילדים ובמרווח שבינהם גם אדם מבוגר, אם כי צנום במידותיו הצליח להתיישב.

תא המטען של הרכב סביר מינוס בגודלו. הצלחתי לדחוק לתוכו עגלת תינוק וטיולון ועוד מזוודה קטנה.

החיסרון היחידי שאוכל להצביע הוא פס לאורך כל הרכב (על הדלתות) משני הצדדים שנוטה להתקלף כנראה בגלל חוסר זהירות של נהגים אחרים בחניות.

לסיכום אומר שמאוד אהבתי את הרכב ותיכננתי גם להמשיך ולסוע עליו, לולא החזיר מרכבו לבורא.

נ.ב הרכב גם מאוד בטיחותי....

אחלה תודה על המידע

לאמא שלי יש אותו מנוע ואותה שנה.

הרכב לא חסכוני, מלבד זאת הוא אפילו די מהיר והפתיע אותי לא מעט פעמים בזריזות שלו.

קשה להגיד שהוא מצטיין במשהו, אבל הוא עושה את העבודה נאמנה, ממליץ להרכיב עליו צמיגים איכותיים ולא סיני כלשהו, דווקא מצאתי את עצמי מפחד לעיתים בסיבובים ולקחתי אותם בזהירות - אבל יכול להיות שמדובר בצמיגים לא איכותיים כל כך.

כמו כן בנוגע לטיפולים עד כה לא היה משהו משמעותי, מצבר נגמר (קורה) שזו בערך הפעם היחידה שהרכב לא הניע.

בצה״ל יצא לי לנהוג באקסנט. לפי דעתי אוטו מחורבן. חוץ מזה שהוא סוס עבודה. הרכב לא מצטיין בכלום.

אבזור של ניסן טידה. גיר עצבני שחובב הילוכים נמוכים.

רכב ממש לא נוח. ומרגיש ממש לא איכותי. הרכב מאוד משעמם בנהיגה.

אני מקווה שלרכב המדובר אין עבר צבאי. בחינם לא הייתי רוצה רכב שעבד בצה״ל.

בצבא נדיר למצוא 1.6. הרוב הגדול 1.4.

בכל מקרה אם הרכב לא מאלבר/פרי/SIXT אז הוא לא היה בצבא.

עבור מי מחפש כזה רכב,בשבילו רכב משעמם זה מושג שלא מובן.

נכון היא לא הכי נוחה,אבל כמו שאמרת סוס עבודה וזול לקניה.

בצה״ל יצא לי לנהוג באקסנט. לפי דעתי אוטו מחורבן. חוץ מזה שהוא סוס עבודה. הרכב לא מצטיין בכלום.

אבזור של ניסן טידה. גיר עצבני שחובב הילוכים נמוכים.

רכב ממש לא נוח. ומרגיש ממש לא איכותי. הרכב מאוד משעמם בנהיגה.

אני מקווה שלרכב המדובר אין עבר צבאי. בחינם לא הייתי רוצה רכב שעבד בצה״ל.

הליסינג של הצבא ה ה-1.4 לא 1.6

בתור מישהו שקנה את הרכב ב-2008 (ראה בחתימה שלי) ונסע עליה שש שנים קבל את חוות דעתי הצנועה.

 

ראשית אציין שהיא הייתה יכולה להמשיך ולשרת אלמלא הוכרזה טוטאלוס

 

רכשתי את הרכב בספטמבר 2008 מהוסכנות. הרכב נסע כ-100750 ק״מ

 

אמינות: רכב אמין בטירוף. בשש השנים נכנסה רק פעמיים למוסך שלא לטיפול שגרתי.

בפעם הראשונה רק לאחר 3 שנים עקב בעיה בהצתה ובפעם השניה לאחר שנתיים עקב בעיה בחיישן שאחראי על הטורים.

 

טיפולים שגרתיים טופלו רק במוסך היבואן באשדוד (מומלץ מאוד). טיפולים קטנים כל 15K עלות של +\- 700 שקל

שים לב שעל פי היצרן ב-90K צריך לעשות טיפול גדול שמצריך גם החלפת רצועת טיימינג - עלה קצת יותר מ-1500 שקל

 

כמעט 70% מהנסיעות היו בעיר וצריכת הדלק היתה כמעט 11 ק״מ / ליטר

מחוץ לעיר דיגדגה את ה-13 ק״מ / ליטר

 

הרכב די נוח, אמנם לא מפנק וכמעט ריק (הדגם שלי היה GLS) אך בסך הכל הכללי רכב מיני משפחתי נחמד.

במושבים האחוריים היו שני כיסאות לילדים ובמרווח שבינהם גם אדם מבוגר, אם כי צנום במידותיו הצליח להתיישב.

תא המטען של הרכב סביר מינוס בגודלו. הצלחתי לדחוק לתוכו עגלת תינוק וטיולון ועוד מזוודה קטנה.

 

החיסרון היחידי שאוכל להצביע הוא פס לאורך כל הרכב (על הדלתות) משני הצדדים שנוטה להתקלף כנראה בגלל חוסר זהירות של נהגים אחרים בחניות.

 

לסיכום אומר שמאוד אהבתי את הרכב ותיכננתי גם להמשיך ולסוע עליו, לולא החזיר מרכבו לבורא.

 

נ.ב הרכב גם מאוד בטיחותי....

היי, ראיתי את ההודעה שלך בפורום ויש לי את הרכב המדובר, יונדאי אקסנט 1.6 2008 והרכב צריך לעבור טיפול גדול 90 אלף/7 שנים על הכביש.

וראיתי שרשמת עלות טיפולים יחסית זולה לעומת מה שאני קיבלתי במוסך המורשה של יונדאי באשקלון.

אז מה שבעצם רציתי לשאול זה איפה המוסך שטיפלת ברכב והאם אתה ממליץ עליו בדיעבד..

תודה מראש..